Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[loopo_due]

Quindi, la medicina giusta arriva dalla Francia..
Ma per piacere

 

[TheFab]

Tu sei affetto dalla sindrome Ypsilon. Vendevano solo in Italia benino. Poi nel segmento di quelle di colore rosso Alfa, vendevano più di tutte. Che successo! Hanno perso solo qualche miliardo di euro! Hip hip, hurra!

L'Italia, paese in declino demografico e con reddito disponibile in contrazione secolare, conta poco più del due di coppe. Fra una ventina d'anni, se continuerà così, conterà ancora meno

E certo, povera Italia unica tra tanti paesi europei in pieno boom economico e demografico, vero?...il milione e mezzo di auto che ci hanno venduto nel 2024 è stato solo un favore che ci hanno fatto, altrimenti ci toccava attaccare il calesse ai cavalli o saltare in groppa al ciuccio per i più poveracci.

 

[pilota54]

Torniamo a parlare della Junior, grazie. Se no meglio stare zitti piuttosto che ripetere 1 milione di volte le stesse cose.

Speriamo che qualcuno del forum (anche uno solo) la compri, così potremo sentire il parere di uno che ce l’ha.

 

[GuidoP]

Speriamo che qualcuno del forum (anche uno solo) la compri, così potremo sentire il parere di uno che ce l’ha.

Speriamo ne parli solo bene....

 

[maxressora]

Io ero quasi convinto, ma poi, le reticenze del concessionario a mettermi nero su bianco un preventivo e le maldicenze sul motore 1.2 mi hanno fatto fermare a riflettere.
Ora sto guardando la Lexus Lbx.

 

[FAUST50]

Io ero quasi convinto, ma poi, le reticenze del concessionario a mettermi nero su bianco un preventivo e le maldicenze sul motore 1.2 mi hanno fatto fermare a riflettere.
Ora sto guardando la Lexus Lbx.

il lusso di Toyota,non limitarti a guardare ,tocca con mano

 

[AntonioS]

Io ero quasi convinto, ma poi, le reticenze del concessionario a mettermi nero su bianco un preventivo e le maldicenze sul motore 1.2 mi hanno fatto fermare a riflettere.
Ora sto guardando la Lexus Lbx.

Vorrei sapere perché la Lexus non viene accusta di essere copia cinforme della Yaris

 

[TheFab]

Vorrei sapere perché la Lexus non viene accusta di essere copia cinforme della Yaris

Te lo spiega benissimo un articolo di motor1 di dicembre 23.

 

[loopo_due]

Te lo spiega benissimo un articolo di motor1 di dicembre 23.

Esatto.

Ma anche se fosse copia perfetta, Toyosta = qualità (viene percepita a livello di VW, se non di più). Poi ovviamente i contenuti ci sono che giustificano pienamente il sovraprezzo.


Peugeot, (come tutte le francesi) un poco meno. Basta una parola: PURETEC.
La Junior è copia perfetta di Peugeot 2008, e nulla giustifica i prezzi in atto. Anzi, forse dovrebbe (per fare qualche vendita) costare dai 5.000 - 8.000€ meno, visto pure la piattaforma ultra ammortizzata.

 

[GuidoP]

Vorrei sapere perché la Lexus non viene accusta di essere copia cinforme della Yaris

Perchè cambiano motore, sospensioni, interni, carrozzeria.....mica mica bau bau micio micio e unoetrino....

 

[AntonioS]

Esatto.

Ma anche se fosse copia perfetta, Toyosta = qualità (viene percepita a livello di VW, se non di più).

Eccolo qua: è il marchio, senza saper ne leggere ne scrivere.
È vero quello che dico io: se Junior fosse la fotocopia, anche nelle lamiere, di una VW o una Toyota, sarebbe "buona" e andrebbe bene. A prescindere.
Il ponte torcente VW va bene, quello Peugeot no. Ma mica per qualcosa, per il marchio. E così via fino all'ultimo tappino in plastica

 

[loopo_due]

Eccolo qua: è il marchio, senza saper ne leggere ne scrivere.
È vero quello che dico io: se Junior fosse la fotocopia, anche nelle lamiere, di una VW o una Toyota, sarebbe "buona" e andrebbe bene. A prescindere.
Il ponte torcente VW va bene, quello Peugeot no. Ma mica per qualcosa, per il marchio. E così via fino all'ultimo tappino in plastica

Eh no caro, la fama te la costruisci, mica ti viene regalata.
Decenni di prodotti buoni, affidabili.

 

[GuidoP]

Eccolo qua: è il marchio, senza saper ne leggere ne scrivere.
È vero quello che dico io: se Junior fosse la fotocopia, anche nelle lamiere, di una VW o una Toyota, sarebbe "buona" e andrebbe bene. A prescindere.
Il ponte torcente VW va bene, quello Peugeot no. Ma mica per qualcosa, per il marchio. E così via fino all'ultimo tappino in plastica

Condivisibile? Ni

Innanzitutto, e lo dico per esperienza, la differenza è nell'assistenza e noi che del massmarket coi nostri marchi abbiamo sempre fatto rizzare più di qualche capello in officina....

Alcuni marchi non sono nulla più di altri, anelli, stelle....eppure...eppure "coccolano" il cliente quando non di peggio e questo proprio in assistenza, ricordo in occasione di un cambio gomme delle Polo fdi mia moglie da Vag come comunicarono ad un signore che il suo motore a 50k era da sostituire...fuori garanzia (il famoso EA....diesel 1600) Appuntamenti cronometrici, salottini, caffè biscottini....

Qua tutti sottovalutano il "peso" dell'assistenza, da noi sostanzialmente è basilarmente, salvo eccezioni, quello per il tagliando di Prisma e Uno....vallo a dire a chi ha preso un prestigioso (nel prezzo) "primium" suv dalle linee accattivanti che ogni due per tre accende una spia....

 

[TheFab]

Domanda: quanto ci convincerebbe di più la Junior col 1.5 130 CV hybrid della Tonale?
Già 1.5 su Alfa suona meglio di 1.2... Poi fatto a Termoli quindi almeno cuore italiano...

 

[loopo_due]

Domanda: quanto ci convincerebbe di più la Junior col 1.5 130 CV hybrid della Tonale?
Già 1.5 su Alfa suona meglio di 1.2... Poi fatto a Termoli quindi almeno cuore italiano...

Certamente, ma un 3 cilindri è molto più economico. Ergo margini più alti (prodotto votato al max. risparmio).