Le più efficienti ibride (senza spina) del 2024

[Peppuzzzx]

Ti riporto quanto dicevo in precedenza, i 19.9 sono di consumo medio e vengono parecchio influenzati dai consumi autostradali, se prendiamo quello urbano credo che i risultati delle HEV siano irraggiungibili da tutte le altre proposte, e per questo è sempre più valido il discorso che un auto non si deve prendere per la nomea che ha ma per l'utilizzo che se ne fa

Ciò significa che in consumo ad andatura fluida la swift distanzia e anche di un po le altre compatte full hybrid. A meno di un utilizzo da tassista tra una yaris/clio/mg3 e una swift non c'è una tangibile differenza di consumo di carburante essendo pochi i chilometri solitamente fatti nel traffico

 

[ALGEPA]

Ciò significa che in consumo ad andatura fluida la swift distanzia e anche di un po le altre compatte full hybrid. A meno di un utilizzo da tassista tra una yaris/clio/mg3 e una swift non c'è una tangibile differenza di consumo di carburante essendo pochi i chilometri solitamente fatti nel traffico

Non credo che sia un discorso da guida da tassista, se hai una forte componente urbana un HEV per me resta imbattibile alla pompa e guidando normalmente, se aumenta la percentuale di percorso in cui la parte EV lavora di meno allora si deve ragionare su quale motorizzazione è preferibile.

 

[Peppuzzzx]

Non credo che sia un discorso da guida da tassista, se hai una forte componente urbana un HEV per me resta imbattibile alla pompa e guidando normalmente, se aumenta la percentuale di percorso in cui la parte EV lavora di meno allora si deve ragionare su quale motorizzazione è preferibile.

Imbattibile alla pompa ma a meno che non si sia un tassista o ncc di km in città ne fai pochi quindi il risparmio nel bilancio annuale è difficilmente palpabile. Se poi come chiunque si fa un utilizzo misto il risparmio di carburante diventa micro. Ok il full per il rapporto consumi/prestazioni-cambio automatico, ma non per il risparmio di soldi o benzina in assoluto

 

[ALGEPA]

Imbattibile alla pompa ma a meno che non si sia un tassista o ncc di km in città ne fai pochi quindi il risparmio nel bilancio annuale è difficilmente palpabile. Se poi come chiunque si fa un utilizzo misto il risparmio di carburante diventa micro. Ok il full per il rapporto consumi/prestazioni-cambio automatico, ma non per il risparmio di soldi o benzina in assoluto

Ti quoto, ma se devo spendere la stessa cifra per una MHEV rispetto ad un HEV e faccio spesso percorsi urbani allora per me ha senso prendere un HEV.

 

[flori2]

In quanti guidano una HEV come tale? Mollare l'acceleratore invece che premere il freno per rallentare?

 

[MarcoPagot]

Nel 2024 non è stata provata nessuna Mazda 2, come risulta dall'elenco delle prove su strada pubblicato nell'ultimo numero di QR cartaceo (dicembre 2024).

Grazie del chiarimento.
Faccio comunque notare, alle redazione, che la Mazda è stata provata poche settimane fa nel video di Quattroruote.
Quandi sono le auto provate nel 2024 da Quattroruote per la rivista cartacea, un criterio chiaro ma arbitrario.

 

[GuidoP]

Proprio ieri in autostrada, sarà per il freddo pur a velocità moderata la mia ibrida.....per nulla competitiva con un benzina a marce....

 

[GuidoP]

In quanti guidano una HEV come tale? Mollare l'acceleratore invece che premere il freno per rallentare?

Io

 

[flori2]

Proprio ieri in autostrada, sarà per il freddo pur a velocità moderata la mia ibrida.....per nulla competitiva con un benzina a marce....

Anche le auto a benzina pure soffrono il freddo. Consumano di più

 

[Wilson189]

A parte il capitolo consumi, io non posso non notare che l'unica auto con un listino inferiore a 20K sia la MG3. Tutte le altre superano i 24K, alcune anche di molto. Una bella differenza.

 

[GuidoP]

A parte il capitolo consumi, io non posso non notare che l'unica auto con un listino inferiore a 20K sia la MG3. Tutte le altre superano i 24K, alcune anche di molto. Una bella differenza.

Alcune sono care assai ma poi con gli sconti.....

 

[alex.79]

Se considerati i 19,9 di media della swift questi full hybrid non risultano utilissimi

In città o extraurbano leggero molti fanno 25 km/l o anche di più, per queste percorrenze le ibride full sono imbattibili considerato che molte segmento B a benzina fanno sì e no 15 km/l sui medesimi percorsi

 

[GuidoP]

In città o extraurbano leggero molti fanno 25 km/l o anche di più, per queste percorrenze le ibride full sono imbattibili considerato che molte segmento B a benzina fanno sì e no 15 km/l sui medesimi percorsi

Io facevo 22 con la cuore automatica per giunta.....

 

[Peppuzzzx]

Suzuki Swift named cheapest new car to own and operate

RACQ has crowned the Suzuki Swift Hybrid the cheapest car to own and operate in 2024, with a driveaway price of just under $30,000.

www.racq.com.au

A proposito di costi di un benzina rispetto a un full hybrid

 

[pilota54]

Grazie del chiarimento.
Faccio comunque notare, alle redazione, che la Mazda è stata provata poche settimane fa nel video di Quattroruote.
Quandi sono le auto provate nel 2024 da Quattroruote per la rivista cartacea, un criterio chiaro ma arbitrario.

Se c'è già la prova-video la prova cartacea della Mazda 2 potrebbe essere presente nel numero di gennaio o febbraio 2025.