<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv | Page 256 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

A proposito di prezzi, su Autonews c'e' un'intervista al CEO di Volvo che vede la guerra dei prezzi arrivare in Europa nel 2025. Il suo ragionamento non fa una piega: quando perdi quote di mercato cosi' importanti in CIna, da qualche parte le macchine devi piazzarle, a qualunque costo. Ogni riferimento alle tedesche e' puramente voluto. S'ha da vedere se questa profezia s'avverera', perche' "a qualunque costo" significa che vendi si, ma in perdita; d'altro canto e' un fatto che i grandi sconti sono iniziati anche in America, quindi manchiamo solo noi.

P.S. A vedere i prezzi di Yaris e Captur, dovendo persino constatare che la Junior "conviene", mi vengono i brividi. Siamo fuori dal mondo. Sicuramente sbaglio io ma non riesco proprio a capire come un oggetto come un'automobile qualunque, quella che ti porta da A a B, dove il lusso e', al massimo, un po' di plastica morbida qua e la, possa costare cifre che gran parte della popolazione guadagna in piu' di un anno. Ma poi, tenessero il valore! Comprare un auto=buttare i soldi nel WC e in piu' autoinfliggersi l'ergastolo delle tasse
Certo simili alla bestseller toyota e a captur hev ma la gente compra la ben più economica versione a gpl, oppure le 2008 allura 100cv puretech a kmo sui 23k euro ora pare anche senza rottamazione/finanziamento.
il "problema" è che poi junior per ora sconto quasi zero. Ma alla fine mi sa che la stanno piazzando bene ai vari leasy...ecc...li conta zero il prezzo di listino
 
Ultima modifica:
Se ti piace la stelvio, a me piace molto ma non è "l'auto per me", anche usate di 3/4 anni trovi delle occasioni top. Dicono che nuova a kmo con led/adas la veloce diesel 210cv si trova a poco più di 50k euro.
Una competizione nera (la full optional) del 2023 viaggia a 50 Mila sotto i 20 Milà km.

Una analoga ma sprint con 10mila km in più sui 38k
 
Certo simili alla bestseller toyota e a captur hev ma la gente compra la ben più economica versione a gpl, oppure le 2008 allura 100cv puretech a kmo sui 23k euro ora pare anche senza rottamazione/finanziamento.
il "problema" è che poi junior per ora sconto quasi zero. Ma alla fine mi sa che la stanno piazzando bene ai vari leasy...ecc...li conta zero il prezzo di listino
Mica tanto: lease = rata iniziale+ rata finale (=prezzo di listino) + rate del finanziamento (=interessi). Più o meno così. Potrai dirmi che la maxirata finale non la paghi, ma significa che stai perennemente a pagare rate
 
Mica tanto: lease = rata iniziale+ rata finale (=prezzo di listino) + rate del finanziamento (=interessi). Più o meno così. Potrai dirmi che la maxirata finale non la paghi, ma significa che stai perennemente a pagare rate
Sai meglio di me che li conta quanto vogliono promuovere un'auto dai....i primi anni per stelvio facevano rate da segmento D e il prezzo non lo era....ora vw vende tantissimi tiguan alla aziende in sostituzione dei T roc con rate rent simile....
 
Finalmente se ne inizia a vedere qualcuna per strada, permettendo una valutazione estetica più equa. L'anteriore tutto sommato non è male, anche se si fatica a riconoscere lo stile alfa. Il colore beige/avorio risalta piacevolmente, mentre il blu/pertolio è troppo scuro. La parte peggiore, a mio parere davvero brutta è il posteriore. Diciamo che paradossalmente forse è l'elemento più alfa di tutta la vettura, ma esteticamente emana "tristezza", oltretutto è sbilanciato troppo alto e stretto... Inoltre sul posteriore non vi è alcun marchio, ma unicamente la scritta in nero corsivo "Alfaromeo", praticamente illeggibile soprattutto sul blu. Secondo me uno dei posteriori attuali peggiori mai visti, sinceramente non so come abbiano potuto deliberarlo...
 
Finalmente se ne inizia a vedere qualcuna per strada, permettendo una valutazione estetica più equa. L'anteriore tutto sommato non è male, anche se si fatica a riconoscere lo stile alfa. Il colore beige/avorio risalta piacevolmente, mentre il blu/pertolio è troppo scuro. La parte peggiore, a mio parere davvero brutta è il posteriore. Diciamo che paradossalmente forse è l'elemento più alfa di tutta la vettura, ma esteticamente emana "tristezza", oltretutto è sbilanciato troppo alto e stretto... Inoltre sul posteriore non vi è alcun marchio, ma unicamente la scritta in nero corsivo "Alfaromeo", praticamente illeggibile soprattutto sul blu. Secondo me uno dei posteriori attuali peggiori mai visti, sinceramente non so come abbiano potuto deliberarlo...
Se prendete la foto di 3/4 posteriore della 2008 e allungate i fari all'ingiù otterrete magicamente la Junior
 
Più che prezzo, non elevato peraltro, l'han fatta piaciona è l'alter ego di jeep anche Avenger è centrata. Unico brutto anatroccolo che qui comincio a vedere è quella che più proletaria è anche la meno "desiderabile" a prezzo quasi analogo....
 
Più che prezzo, non elevato peraltro, l'han fatta piaciona è l'alter ego di jeep anche Avenger è centrata. Unico brutto anatroccolo che qui comincio a vedere è quella che più proletaria è anche la meno "desiderabile" a prezzo quasi analogo....
Bè Avenger piace molto pure a me,se avesse avuto il 1.2 Peugeot da 136 cv invece che 100 l' avrei presa...ma la junior proprio no...
 
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