Il gasolio sarà tassato come la benzina

[renatom]

Secondo il quotidiano romano, la cosa avverrà già nel 2025.
Ancora in dubbio se la tassazione del gasolio sarà aumentata e portata all'attuale della benzina o l'incontro avverrà a livello intermedio.
Pochi centesimi di differenza tra le due ipotesi, comunque.

https://www.ilmessaggero.it/AMP/economia/diesel_benzina_accise_prezzo_tasse-8382563.html

 

[albert56]

come al solito non ti danno modo di fare i conti e scegliere quel ti conviene di più, noi ci scervelliamo e poi questi ti sparigliano le carte e ciaocomunque andando a benza spero di almeno non rimetterci...

 

[renatom]

come al solito non ti danno modo di fare i conti e scegliere quel ti conviene di più, noi ci scervelliamo e poi questi ti sparigliano le carte e ciaocomunque andando a benza spero di almeno non rimetterci...

Beh. Questa è una cosa di cui si parla da molti anni.

 

[agricolo]

Ancora in dubbio se la tassazione del gasolio sarà aumentata e portata all'attuale della benzina o l'incontro avverrà a livello intermedio.

Dubbio?

 

[renatom]

Dubbio?

Così diceva l'articolo che ho letto sul giornale cartaceo.
Non so neanche se il link porti allo stesso, in realtà.
Anche se poi si parla di abolizione dello sconto dul gasolio, quindi temo che i dubbi possano essere pochi.

 

[Ciliegioso]

Il gasolio ha già da molti anni un costo industriale maggiore della benzina. I petroli in grado dare gasolio tra i distillati di raffineria sono ormai molto più rari di quelli da benzina. Sembra una cosa assurda, ma la benzina dovrebbe costare molto meno del diesel. I prezzi al consumo, invece, sono del tutto artificiali.

 

[Leonardo22]

Il gasolio ha già da molti anni un costo industriale maggiore della benzina.

Buongiorno,
Suppongo a causa del fatto che i motori diesel moderni, essendo sempre più "puliti" devono essere alimentati con prodotti sempre più lavorati, etc. E' corretto?
Buona giornata, cordialmente,

 

[Ciliegioso]

Buongiorno,
Suppongo a causa del fatto che i motori diesel moderni, essendo sempre più "puliti" devono essere alimentati con prodotti sempre più lavorati, etc. E' corretto?
Buona giornata, cordialmente,

No, il petrolio è una miscela di vari idrocarburi (cioé gruppi di molecole che hanno più o meno atomi legati tra loro). Da un barile di petrolio è possibile ottenere una determinata quantità di distillati (es. da 100lt di petrolio greggio a seguito della distillazione possiamo ottenere 45 lt di benzina, 5lt di GPL, 25 lt di gasolio e 25 lt di altri prodotti come cera di paraffina, olii, bitume, asfalti, kerosene ecc..). Nei petroli comunemente estratti nel 2024 (che non sono più quelli estratti dalla fine dell'800 dato che i giacimenti più grossi e facili da raggiungere li abbiamo già utilizzati tutti) la composizione chimica contiene naturalmente molto di più la frazione "benzina" rispetto a quella "gasolio". Sono in sostanza petroli chimicamente più leggeri.

 

[Ciliegioso]

Buongiorno,
Suppongo a causa del fatto che i motori diesel moderni, essendo sempre più "puliti" devono essere alimentati con prodotti sempre più lavorati, etc. E' corretto?
Buona giornata, cordialmente,

Poi ovviamente i motori diesel moderni richiedono un carburante sempre più pulito e puro per via delle componenti elettromeccaniche (pompe alta pressione, iniettori ecc..), fap e filtri vari, egr. Nonché delle tolleranze e dei materiali sempre più accoppiati al millesimo. E questo richiede un'ulteriore raffinazione del carburante.

 

[arizona77]

O

semplicemente

E' la somma

che fa

IL TOTALE

Visto tutti gli incentivi girati ( inutilmente ) all' elettrico

 

[albert56]

certo avrebbero almeno potuto tassare tutto uguale...

 

[renatom]

Il gasolio ha già da molti anni un costo industriale maggiore della benzina. I petroli in grado dare gasolio tra i distillati di raffineria sono ormai molto più rari di quelli da benzina. Sembra una cosa assurda, ma la benzina dovrebbe costare molto meno del diesel. I prezzi al consumo, invece, sono del tutto artificiali.

Veramente la differenza di accise è 0,11 € al litro + IVA, quindi una differenza di prezxo alla pompa come quella attuale, indica chr il prezzo industriale è piuttosto simile

 

[Ciliegioso]

Veramente la differenza di accise è 0,11 € al litro + IVA, quindi una differenza di prezxo alla pompa come quella attuale, indica chr il prezzo industriale è piuttosto simile

Il prezzo industriale è maggiore di qualche centesimo per il gasolio. Parliamo sempre di centesimi e questi variano con l'andamento sui mercati. Ma da diversi anni a questa parte (primi anni 2000) il diesel non è mai sceso sotto la benzina proprio per motivi legati alla composizione chimica dei greggi.

("Gas"= Gasoline)

 

[alex.79]

Che le accise sulla benzina possano essere ridotte la vedo difficile, costerebbe tantissimo. Molto più verosimile aumentare quelle sul gasolio, che frutterebbero entrate significative per l'orario. Ma significherebbe scontare una nuova fiammata inflattiva. Non è una misura così semplice da adottare

 

[eta*beta]

Ma significherebbe scontare una nuova fiammata inflittiva.

Salvo riservare qualche forma di recupero al trasporto merci.