<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Grande Panda 2025 | Page 45 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Grande Panda 2025

Ad ogni modo si percepisce come sia stata data una certa priorità alla "gemella diversa" a marchio Citroen (v. termica+CA *) e ciò verosimilmente anche in quanto per quest'ultima non è presente nessuna alternativa (v. Panda/ina)...

(*)
Che per GPanda immagino ciò dipenderà dalla "sopravvivenza" di Panda/ina...
Anche perchè questa è già un pò che gira...in asia...la Pandona è nuova.
 
Anche perchè questa è già un pò che gira...in asia...la Pandona è nuova.
Beh, non è propriamente così essendo i modelli a marchio Citroen destinati ai mercati brasiliani e sudamericani differiscono sia per estetica ma anche per standard di sicurezza a cominciare da quella passiva...
GPanda è invece comunque un modello al quale è stato fatto un notevole lavoro di design ("made in Italy") e soprattutto indubbiamente "identitario"...

***

Nel mio post in questione ho notato un errore che ora provvedo ad editare (nella prima parentesi ho riportato "CA"[cambio automatico] invece che "CM"[cambio manuale])
 
Beh, non è propriamente così essendo i modelli a marchio Citroen destinati ai mercati brasiliani e sudamericani differiscono sia per estetica ma anche per standard di sicurezza a cominciare da quella passiva...
GPanda è invece comunque un modello al quale è stato fatto un notevole lavoro di design ("made in Italy") e soprattutto indubbiamente "identitario"...
Nel mio post in questione ho notato un errore che ora provvedo ad editare (nella prima parentesi ho riportato "CA"[cambio automatico] invece che "CM"[cambio manuale])

Io sapevo che queste nuove "low" sono costruite sulla piattaforma in comune con Tata.
 
Io sapevo che queste nuove "low" sono costruite sulla piattaforma in comune con Tata.
Ignoro la questione relativa a Tata...
Mentre per il resto, come già accennato, la piattaforma (e non solo) è la stessa ma con determinate modifiche proprio legate ai Diversi mercati di riferimento...
 
Mi riferivo al porte aperte specifico per la presentazione ufficiale al pubblico della Grande Panda. Presumo che sarà a settembre o a ottobre.
Avevo capito, era solo per rimarcare che hanno, da me, riunito tanti concessionari di vari marchi e facciano di tutto pur di vendere anche solo poche auto in più.
 
Per quanto riguarda la fanaleria, a parte la pixellatura, che dovrebbe avere funzione di luci diurne, i fari seri dove si trovano? Ma soprattutto di che tipo sono? Tutti a led o solo per le versioni più costose?
 
Mi riferivo al porte aperte specifico per la presentazione ufficiale al pubblico della Grande Panda. Presumo che sarà a settembre o a ottobre.


A oggi nessun video spottone tranne quelli apparsi a Luglio....il che mi fa pensare che sarà verso la fine dell'anno, so che in Serbia la scorsa settimana è stato inaugurato lo stabilimento col capo presente. Un attimino che parte lo stabilimento, poi parte un treno carico di Panda...ci vuole probabilmente ancora un attimino.
 
Ci sarebbero dei problemi di fornitura che stanno facendo rallentare la C3 e di conseguenza questo potrebbe fare slittare la presentazione di Panda.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto