Strana usura pneumatici anteriori, Yaris III Hybrid

[Rivaldo 2]

Ciao a tutti, scrivo per avere un confronto/consiglio sugli pneumatici più adatti per le nostre auto ibride. Quelli di primo equipaggiamento, Bridgestone estivi 195/50 R16, sono durati 34.000 Km., con inversione a 20.000 km. e controllo regolare della pressione 2.2 Ant. 2.0 post., ogni 2 mesi. Sostituiti con Vredestein M+S 4 stagioni, sui quali ho una strana usura sugli anteriori. Battistrada cristallizzato/indurito che si stacca a pezzi dopo 9.000 Km. Posteriori perfetti, come nuovi. Allego foto degli anteriori rovinati. Ora, sto cercando di capire cosa fare e con quale tipologia/marca di pneumatici, sostituire a brevissimo gli anteriori. I posteriori li terrei dove sono. Il gommista dice che l'elevata coppia motrice dell'auto ha surriscaldato la mescola, questo pneumatico non è adatto ad auto ibride/elettriche. Lui consiglia di montare due pneumatici estivi. Ho chiesto anche al concessionario TOYOTA se la casa madre consiglia qualche prodotto sia per pneumatici estivi che 4 stagioni. Sono in attesa che mi informi... Voi avete esperienze positive da suggerirmi come tipologia e marca di pneumatici ? Qualcuno sta utilizzando pneumatici M+S 4 stagioni su Yaris Hybrid ? Se si, con quali percorrenze/risultati ? Ringrazio per l'aiuto, Saluti.

 

[Venfa1]

Elevata coppia??? E se li montavi su un turbodiesel? ...ma che dicono,sono pneumatici delle balle

 

[gnpb]

Il gommista dice che l'elevata coppia motrice dell'auto ha surriscaldato la mescola

Questo tenderei proprio a escluderlo, intanto perché non c'è l'elevata coppia, poi perché quella che c'è è trasmessa in modo molto graduale dalla trasmissione, poi perché non credo che tu ti diverta a fare burnout ai semafori e comunque non riusciresti a farli con un ecvt.

A vederli così sembrano più conseguenza di buche, marcia su strada dissestata o salite sui marciapiedi.
Magari più che dalla coppia dipende dalle alte temperature, da in che zona sei, mal digerite da quelle gomme in particolare.
Il DOT com'è?

 

[Rivaldo 2]

Ciao, grazie per Vs. commenti. Beh, la coppia elevata su auto ibride è reale non è cosa inventata o pompata... che poi sia solo una possibile concausa, molto probabile. Proprio per questo chiedevo testimonianze di altri utenti con pneumatici 4 stagioni. Preciso che le foto pubblicate sono di fine Giugno 2024. Ora con Luglio molto caldo le condizioni del battistrada sono leggermente peggiorate (Luglio 700km.). Il gommista dice che è causa di elevata temperatura media e coppia motrice. La cosa che colpisce di più è la differenza tra quelli Ant. ed i posteriori.Sembra di vedere due pneumatici di 10 anni e due montati un mese fa... Marciapiedi No, mai presi. Zona Milano Nord. DOT 06-2023. Io li ho montati a Luglio 2023, ora 10.000 Km.

 

[MarkoRamius]

Sembrano pneumatici con un DOT piuttosto anziano o con un difetto di mescola

 

[Wilson65]

Sembrano pneumatici con un DOT piuttosto anziano o con un difetto di mescola

Parla di un DOT 6/23 quindi prodotti un anno e mezzo fa. Non mi paiono così vintage.
Per il discorso della coppia anche io qualche dubbio ce l'avrei. Stiam parlando di una Yaris ibrida, non di una Ferrari.

 

[gnpb]

la coppia elevata su auto ibride è reale

Yaris Ibrida 111nm
Yaris D4d 205nm

 

[albert56]

Parla di un DOT 6/23 quindi prodotti un anno e mezzo fa. Non mi paiono così vintage.

anch'io l'avrei detto, ma vecchi non sono. tutt'altro...li avranno mica tenuti in un forno? Adesso sono cotti a puntino...

 

[MarkoRamius]

Parla di un DOT 6/23 quindi prodotti un anno e mezzo fa. Non mi paiono così vintage.
Per il discorso della coppia anche io qualche dubbio ce l'avrei. Stiam parlando di una Yaris ibrida, non di una Ferrari.

Praticamente nuovi e su un'auto molto tranquilla.
Magari fa le curve come Automan....

 

[albert56]

un'auto molto tranquilla.

li non devi aver fretta, ricordo un amico con una chr che per consumare poco in montagna ancora un pò ci faceva spingere