Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[Pierrelli]

Ordinarla senza nemmeno vederla?
E tu la tua giulia l'hai ordinata a scatola chiusa?

Questa, ed è la prima volta da quando Alfa Romeo non è più in mano pubblica, non ho nessuna voglia di andare a vederla!

E la cosa mi preoccupa!

 

[procida]

Allora, l'ho scritto migliaia di volte: il design fluido e senza tempo della Giulia la trasformerà certamente in una istant classic, continua, anche nel 2023, a ricevere riconoscimenti x questo, ma è ormai chiarissimo: quel che si vende o meno oggi non è l'auto in sè, ma il concetto di auto...
E, accettando questa premessa, io aspetto perciò di vedere dal vero la Junior, prima di giudicarla; anche perchè, come già scritto da molti, il design esagerato, quasi minaccioso, a volte francamente pacchiano, è quello che oggi incontra maggiormente, ovviamente collegato indissolubilmente alla categoria suv; in autostrada, spesso senz'alcun rispetto x le regole, incontri casse e cassoni in quantità, ruote gigantesche, pseudogriglie da cuocerci sopra un bel sarago, super ego e muscoli in evidenza voluta, etc...
A che serve, a questo punto, rimpiangere il vecchio design del Biscione e non solo...
Saluti

 

[x-bond]

Questa, ed è la prima volta da quando Alfa Romeo non è più in mano pubblica, non ho nessuna voglia di andare a vederla!

E la cosa mi preoccupa!

La tua giulia di che anno è?
Presa nuova o usata?
Ovviamente benzina penso.

 

[GuidoP]

Ordinarla senza nemmeno vederla?
E tu la tua giulia l'hai ordinata a scatola chiusa?

Lo scatola chiusa sarà il futuro dell'automotive....

 

[AntonioS]

Allora, l'ho scritto migliaia di volte: il design fluido e senza tempo della Giulia la trasformerà certamente in una istant classic, continua, anche nel 2023, a ricevere riconoscimenti x questo, ma è ormai chiarissimo: quel che si vende o meno oggi non è l'auto in sè, ma il concetto di auto...
E, accettando questa premessa, io aspetto perciò di vedere dal vero la Junior, prima di giudicarla; anche perchè, come già scritto da molti, il design esagerato, quasi minaccioso, a volte francamente pacchiano, è quello che oggi incontra maggiormente, ovviamente collegato indissolubilmente alla categoria suv; in autostrada, spesso senz'alcun rispetto x le regole, incontri casse e cassoni in quantità, ruote gigantesche, pseudogriglie da cuocerci sopra un bel sarago, super ego e muscoli in evidenza voluta, etc...
A che serve, a questo punto, rimpiangere il vecchio design del Biscione e non solo...
Saluti

Io invece ritengo che il design della Giulia qualche peccato lo abbia. È sicuramente bella ma non unica è inconfondibile come lo erano 159 e 156. C'è voglia di adeguarsi, di assomigliare alle tedesche - indicatori acqua e benzina del quadro analogico identici a quelli della A6 del 2010 o giù di lì, e tanti altri dettagli. Io ci vedo la voglia di rassicurare un pubblico abituato ai canoni tedeschi rinunciando così all'unicita di prima. Instant classic? Instant no, classic sicuro, come a tutte le Alfa.
Junior porta questo all'estremo. Il suo design è un modo di dire 'ehi, ci sono pure io, non sono un marchio da vecchi, sono giovane e parlo la lingua di oggi non quella di nonno'. Il problema lo sappiamo tutti, il design di oggi è troppo carico e, probabilmente, a scadenza ravvicinata, pronto a diventare subito vecchio - e magari essere sostituito da qualcosa di peggio!
Il fatto che in Alfa abbiano sentito il bisogno di cambiare pelle è il vero punto della Junior: sanno benissimo che gli alfisti la odieranno per la meccanica, che i tradizionalisti la odieranno per il design eppure l'hanno fatta. Hanno tirato una bella linea e hanno fatto un'auto che non vuole essere un'Alfa come gli aficionados se l'aspettano, almeno lato design. Siccome c'è in gioco niente di meno che l'identità del brand, non è una mossa da poco e sarebbe bello sapere le motivazioni.
Chiamiamolo subito, il motivo non è fare i soldi; tutte le macchine sono fatte sperando di fare soldi, quindi più correttamente la domanda sarebbe capire perché hanno deciso che, per fare soldi, dovevano dare un calcio ad alfisti e tradizione

 

[GuidoP]

Mi preoccupavo oggi che non vedevo "muoversi" la discussione...pensavo tutti in concessionaria a prenotare a scatola chiusa....

 

[grancinquino]

Sarò vecchio ma lo ribadisco: per me Giulia, Stelvio e ancor più Tonale sono auto belle ed eleganti: Junior è auto carica, barocca e quasi tamarra.

 

[x-bond]

Sarò vecchio ma lo ribadisco: per me Giulia, Stelvio e ancor più Tonale sono auto belle ed eleganti: Junior è auto carica, barocca e quasi tamarra.

Ok ma tonale ha purtroppo delle proporzioni completamente sbagliate per un Alfa...la mokka e la 2008 no.

 

[Pierrelli]

Qualcuno ha dei bozzetti di questa cosa?

MI piacerebbe vederli!

Il cofano è molto Quashai!

Modernariato!

Forse si saranno ispirati a questa, mai prodotta?

​

 

[x-bond]

Qualcuno ha dei bozzetti di questa cosa?

MI piacerebbe vederli!

Il cofano è molto Quashai!

Modernariato!

​

Forse si saranno ispirati a questa, mai prodotta?

Bozzetti di junior usciti ieri sono definitivi a parte ovviamente le proporzioni più stecciate.
Si il cofano del buv alfa è quashai 2014 stessa ossatura di 208 e 600....secondo me la parte peggiore è fatta più in ecominia del design di junior.
Ma ti ripeto la tua giulia di che anno è?

 

[Pierrelli]

Bozzetti di junior usciti ieri sono definitivi a parte ovviamente le proporzioni più stecciate.
Si il cofano del buv alfa è quashai 2014 stessa ossatura di 208 e 600....secondo me la parte peggiore è fatta più in ecominia del design di junior.
Ma ti ripeto la tua giulia di che anno è?

Argomentum ad hominem?

Per cortesia chi ne abbia la disponibilità, potrebbe condividere i bozzetti dell'oggetto in discussione?

 

[x-bond]

Argomentum ad hominem?

Per cortesia chi ne abbia la disponibilità, potrebbe condividere i bozzetti dell'oggetto in discussione?

Quale oggetto la proposta di 145 del fu studio idea? (in pratica una 155 5 porte corta) che hai postato prima? O i rendering definitivi,non bozzetti, di junior che girano da ieri?
Niente Giulia ah beh allora....

 

[Pierrelli]

I bozzetti dei fautori di questa svolta non li ho ancora visti, in compenso leggo (vedo) solo

ARGOMENTUM AD HOMINEM!

 

[GuidoP]

Cosa ne pensate della strumentazione di questa auto?

 

[x-bond]

https://www.motorionline.com/alfa-r...luRaOvj0VBsHou8Gd65ca6D5IyBDBI9uOvlzoQrWtsKG4

Secondo me previsioni realiste...in Italia almeno 30.000 auto anno sono "sicure".