Anche le precedenti Totoya Century non erano brandizzate con le tre ellissi, ma un uccello mitologico, l'Hōō o Fenguang.
E' un po' come avviene per Maybach sugli allestimenti top di Mercedes S (dopo che hanno ri-dismesso il brand autonomo qualche anno fa).
Se faranno un vero part-out di brand, sarà penso come Grand Wagoneer per Jeep, più che GMC per Chevrolet.
Sullo stile... inseguono la moda del suo pubblico potenziale, in altri mercati. Non mi pare sia così strambo, in relazione al design di un RR Cullinan.
Come gusto personale preferisco l'ammiraglia, ma non mi pongo il problema