Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[alez1979]

O hai dei (grossi) problemi di lettura o ti piace divulgare notizie non vere.
Vendite Italia segmento C-SUV, Gen-Dic 2023
1 JEEP COMPASS 21.955
2 NISSAN QASHQAI 21.641
3 KIA SPORTAGE 19.907
4 PEUGEOT 3008 19.252
5 ALFA ROMEO TONALE 18.830
6 FORD KUGA 18.013
7 VOLKSWAGEN TIGUAN 16.263
8 AUDI Q3 15.497
9 BMW X1 15.188
10 HYUNDAI TUCSON 14.250

In neretto sono le premium o sedicenti tali. Qui da noi qulacuno pensa che quell'aborto aborto non sia tale
E poi vorrei sapere perche' "e' giusto" che Tonale non venda: perche' a te sta sui maroni o per qualche altro motivo?

Concordo, non si può dire che Tonale venda male in Italia, tra l'altro il segmento è super affollato e le posizioni molto vicine. Compass che è al primo posto ha venduto il 16% in più, mica il doppio...

 

[pilota54]

In Italia si vende bene. Non è al primo posto ma non è certo lontana dalle prime in classifica, anzi, è molto vicina e dato il prezzo non è male.

All'estero ovviamente potrebbe fare meglio, ma comunque il 2023 dovrebbe essersi chiuso bene. Le vendite della Tonale costituiscono oltre il 50% del totale Alfa Romeo, cioè da sola vende più di Giulia e Stelvio insieme.
Entro il mese comunque dovremmo avere il dato definitivo mondiale del 2023.

 

[AntonioS]

In Italia si vende bene. Non è al primo posto ma non è certo lontana dalle prime in classifica, anzi, è molto vicina e dato il prezzo non è male.

All'estero ovviamente potrebbe fare meglio, ma comunque il 2023 dovrebbe essersi chiuso bene. Le vendite della Tonale costituiscono oltre il 50% del totale Alfa Romeo, cioè da sola vende più di Giulia e Stelvio insieme.
Entro il mese comunque dovremmo avere il dato definitivo mondiale del 2023.

Tonale, a sentire imparato poche settimane fa, è i due terzi delle vendite di Alfa a livello globale. Piaccia o no (a me ni), questi sono i numeri. Fra qualche mese le cose cambieranno totalmente e non certo per Giulia e Stelvio

 

[loopo_due]

In Italia si vende bene. Non è al primo posto ma non è certo lontana dalle prime in classifica, anzi, è molto vicina e dato il prezzo non è male.

All'estero ovviamente potrebbe fare meglio, ma comunque il 2023 dovrebbe essersi chiuso bene. Le vendite della Tonale costituiscono oltre il 50% del totale Alfa Romeo, cioè da sola vende più di Giulia e Stelvio insieme.
Entro il mese comunque dovremmo avere il dato definitivo mondiale del 2023.

Diciamo che vende. Flop no, ma a mio avviso le vendite sono comunque sotte le aspettative.
Come ben dici, visto il prezzo, da definire mezzo miracolo.
Il problema è sempre il solito: L’estero. E manco Hornet, a quanto pare, aiuta.

Ti ricordi, anche Giulia e soprattutto Stelvio (visto il segmento di appartenenza) vendevano abbastanza bene in Italia.

 

[alez1979]

Diciamo che vende. Flop no, ma a mio avviso le vendite sono comunque sotte le aspettative.
Come ben dici, visto il prezzo, da definire mezzo miracolo.
Il problema è sempre il solito: L’estero. E manco Hornet, a quanto pare, aiuta.

Ti ricordi, anche Giulia e soprattutto Stelvio (visto il segmento di appartenenza) vendevano abbastanza bene in Italia.

Mettiamoci anche che c'è il solito problema degli ultimi decenni, la mancanza di perserveranza e costanza, Tonale è arrivata nel segmento dei C-Suv a 16 anni di distanza dall'apripista (Qashqai è del 2006) e a 20 anni dal prototipo Kamal che poteva dare una svolta. Il mercato è particolarmente saturo, difficile fare numeri stellari se non si cambiano un po' le carte in gioco.
Giulia e Stelvio sono arrivati dopo alcuni anni di vuoto nel segmento D e in ogni caso i loro numeri li hanno fatti (considerando il crollo delle berline) anche se per la qualità tecnica meritano sicuramente di più.
Speriamo che sia la volta buona con una gamma vera a cui dare continuità e fare crescere la base di clienti che perlomeno considerino Alfa un'opzione realistica e consistente.

 

[LUCARONCONI]

Speriamo che sia la volta buona con una gamma vera a cui dare continuità e fare crescere la base di clienti che perlomeno considerino Alfa un'opzione realistica e consistente.

Concordo: la Milano sarà l'apripista per accedere al mondo Alfa....mi auguro che il mercato le dia il suo spazio, Indipendente dal fatto che di Alfa, come la intendete voi alfisti doc, non ci sia nulla.

 

[loopo_due]

Mettiamoci anche che c'è il solito problema degli ultimi decenni, la mancanza di perserveranza e costanza, Tonale è arrivata nel segmento dei C-Suv a 16 anni di distanza dall'apripista (Qashqai è del 2006) e a 20 anni dal prototipo Kamal che poteva dare una svolta. Il mercato è particolarmente saturo, difficile fare numeri stellari se non si cambiano un po' le carte in gioco.
Giulia e Stelvio sono arrivati dopo alcuni anni di vuoto nel segmento D e in ogni caso i loro numeri li hanno fatti (considerando il crollo delle berline) anche se per la qualità tecnica meritano sicuramente di più.
Speriamo che sia la volta buona con una gamma vera a cui dare continuità e fare crescere la base di clienti che perlomeno considerino Alfa un'opzione realistica e consistente.

Concordo, ma temo che il marchio oramai potrebbe essere prossimo alla sua fine.
Sempre imho, si intende.

 

[loopo_due]

....mi auguro che il mercato le dia il suo spazio,

La vedo dura, molto dura.
Per quale motivo il Sig, la Sig.ra Rossi / Mustermann / Jannsen / Citizen dovrebbero preferirla ad altre?
Cosa offre di più?

 

[Head]

O hai dei (grossi) problemi di lettura o ti piace divulgare notizie non vere.
Vendite Italia segmento C-SUV, Gen-Dic 2023
1 JEEP COMPASS 21.955
2 NISSAN QASHQAI 21.641
3 KIA SPORTAGE 19.907
4 PEUGEOT 3008 19.252
5 ALFA ROMEO TONALE 18.830
6 FORD KUGA 18.013
7 VOLKSWAGEN TIGUAN 16.263
8 AUDI Q3 15.497
9 BMW X1 15.188
10 HYUNDAI TUCSON 14.250

In neretto sono le premium o sedicenti tali. Qui da noi qulacuno pensa che quell'aborto aborto non sia tale
E poi vorrei sapere perche' "e' giusto" che Tonale non venda: perche' a te sta sui maroni o per qualche altro motivo?

guardo il trend .. sono diversi mesi che vende meno delle ben più care concorrenti premium … ha venduto di più per pochi mesi

Stelvio per anni ha venduto più della concorrenza

dico giustamente, perché tonale è un aborto!

 

[pilota54]

Concordo: la Milano sarà l'apripista per accedere al mondo Alfa....mi auguro che il mercato le dia il suo spazio, Indipendente dal fatto che di Alfa, come la intendete voi alfisti doc, non ci sia nulla.

Dipenderà soprattutto dall’estetica e dagli interni. Se piaceranno si venderà. Il prezzo base dovrebbe essere poco sotto i 30.000.

 

[AntonioS]

Diciamo che vende. Flop no, ma a mio avviso le vendite sono comunque sotte le aspettative.
Come ben dici, visto il prezzo, da definire mezzo miracolo.
Il problema è sempre il solito: L’estero. E manco Hornet, a quanto pare, aiuta.

Ti ricordi, anche Giulia e soprattutto Stelvio (visto il segmento di appartenenza) vendevano abbastanza bene in Italia.

No, le vendite non sono sotto le aspettative. I francesi sono piu' intellettualmente onesti degli italiani: sanno che il marchio non vende e hanno deciso di venderne ancora meno (no km 0) ma a prezzi molto alti in modo da fare profitti. Non vanno strombazzando le famose 400.000 auto all'anno che Marchionne prometteva ogni 3x2 sapendo di mentire. Di Tonale se ne aspettano di venderne poche in assoluto, di Stelvio molte meno e di Giulia quasi zero: stanno semplicemente dicendo la verita', almeno in questo.
Pomigliano e' l'unico stabilimento a non avere cassa integrazione (anche grazie alla Panda ovvio, ma senza Tonale la cassa ci sarebbe eccome) e l'unico reparto di Cassino che lavora al completo e' quello delle plastiche che fa le plance per Tonale.

Aborto e' una tua opinione probabilmente basata sul pregiudizio senza averla mai provata, non il vangelo, quindi non e' "giusto": e' solo che sei contento se va male, o meglio se pensi che vada male. Ma siccome fa soldi, male non va

 

[LUCARONCONI]

La vedo dura, molto dura.
Per quale motivo il Sig, la Sig.ra Rossi / Mustermann / Jannsen / Citizen dovrebbero preferirla ad altre?
Cosa offre di più?

Dovrà offrire fondamentale, a mio parere, il giusto appeal estetico, sia fuori sia dentro.

 

[loopo_due]

No,

Aborto e' una tua opinione probabilmente basata sul pregiudizio senza averla mai provata, non il vangelo, quindi non e' "giusto": e' solo che sei contento se va male, o meglio se pensi che vada male. Ma siccome fa soldi, male non va

Scusa, dove avrei scritto che sia un „Aborto“ ??

No, non la ho mai provata, e non ho intenzione di provarla. Semplicemente perché non mi interessa.
Trovami un post dove avrei „sparlato“ di Tonale.

Anzi, se cerchi nel thread della Tonale, troverai dei post miei ove auguro che possa vendere tanto.

Quindi, non mettermi in bocca cose che non ho mai detto.

 

[loopo_due]

Dovrà offrire fondamentale, a mio parere, il giusto appeal estetico, sia fuori sia dentro.

Sarebbe già qualcosa, ma temo che non basterà.
Ti ricordo che non stiamo parlando di Audi (un esempio). In realtà, purtroppo, il marchio Alfa Romeo viene snobbato dai più.
Le strade, a mio parere, sono 2.
1. O presenti qualcosa che spacca veramente (creando una specie di Hype, Quasquai insegna), oppure 2. presenti qualcosa che soddisfa a pieno gli Alfisti (pochi oramai, ma da qualche punto bisogna ripartire) rimasti.
Ma entrambe, sempre a mio modesto parere, impossibili, ricarrozzando una Peugeot 2008.

 

[pilota54]

Scusa, dove avrei scritto che sia un „Aborto“ ??

No, non la ho mai provata, e non ho intenzione di provarla. Semplicemente perché non mi interessa.
Trovami un post dove avrei „sparlato“ di Tonale.

Anzi, se cerchi nel thread della Tonale, troverai dei post miei ove auguro che possa vendere tanto.

Quindi, non mettermi in bocca cose che non ho mai detto.

Ha sbagliato citazione, voleva citare Head, è lui che aveva parlato di “aborto”, riferendosi alla Tonale. Tu hai detto cose ben diverse. Per me abbastanza condivisibili.

Però siamo OT, qui si parla della “Milano”. Sulla Tonale ci sono già almeno 2 argomenti appositi.