Renault 4, l'unica auto al mondo in cui il passo destro era diverso da quello sinistro (everyeye.it)Avessero parlato con me gli avrei detto: anche la R6 e la R5, altro che unica auto al mondo e forse anche qualcosa in Peugeot...
non ho gugolato ma probabile e forse pure la R14, ogni tanto mi diletto a leggere questi articoli di auto e ne vengono fuori di quelle...
Ho chiesto all'intelligenza artificiale. La risposta di Google Bard: I modelli Renault che avevano il passo diverso tra lato destro e sinistro erano i seguenti: Renault 4L (1961-1992) Renault 5 (1972-1996) Renault 6 (1968-1980) Renault 8 (1962-1973) Renault 12 (1969-1980) Renault 18 (1976-1986) Renault 20 (1976-1984) In tutti questi modelli, il passo era maggiore sul lato destro, in modo da consentire l'installazione di un serbatoio del carburante di dimensioni maggiori. Questo era necessario per soddisfare le normative sulle emissioni inquinanti, che richiedevano un serbatoio di carburante di capacità minima. La Renault 4L era il modello più conosciuto con questa caratteristica. Il passo sul lato destro era di 2,43 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,38 metri. Questo differenza di 5 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo. La Renault 5 era un altro modello popolare con il passo diverso tra lato destro e sinistro. Il passo sul lato destro era di 2,34 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,32 metri. La differenza di 2 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo. La Renault 6 era un modello più grande con il passo diverso tra lato destro e sinistro. Il passo sul lato destro era di 2,54 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,52 metri. La differenza di 2 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo. I modelli Renault con il passo diverso tra lato destro e sinistro sono stati prodotti fino agli anni '80. Con l'introduzione di nuove normative sulle emissioni inquinanti, non è stato più necessario installare serbatoi del carburante di dimensioni maggiori. Pertanto, i modelli Renault prodotti negli anni '90 e successivi hanno un passo uniforme tra i due lati. Secondo me, il serbatoio non c'entra una mazza, però..... ChatGPT invece non lo sa....
Ecco, servito il giornalistanon sapevo, per me Bard è la località valdostana dove c'è il famoso forte, sede di molte mostre, magari l'eco è arrivato fin nelle tue zone?
....inoltre, la R18 R20 non hanno il passo diverso sx/dx, secondo wiki. Tutto ciò mi fa pensare che queste AI siano come Report: ci si crede, finchè non si occupano di argomenti che si conoscono.....
Bard è la versione Google di ChatGPT... con la differenza che quest'ultima non ha accesso a internet nella versione gratis.
La differenza nel passo è data dalle sospensioni a barra di torsione, con le barre che sono una davanti all'altra
c'è da sperare che almeno la lista delle auto sia giusta, visto che secondo lui la causa è del serbatoio...
No, non ha incluso la 16 e ha messo la 18 e la 20 che non hanno il passo asimmetrico. Dove si è informato lo sanno solo a Mountain View....
Queste sono le uniche cose corrette (dimenticandosi della 16), il resto sono sciocchezze. Motivazione: come esposto da Ripeps, il posizionamento delle barre di torsione posteriori. Stop. Non posso scrivere cosa penso della A.I. (ma soprattutto di chi confida in essa) per non essere non solo bannato a vita ma essere oggetto di qualche querela.
Come dicevo, il motivo della differenza di passo di alcuni modelli Renault mi era ben noto (peraltro, la mia prima auto è stata una R6 azzurra....). Ho voluto provare per curiosità se la AI mi dava un riscontro, e questo è il risultato.... E mi sembra un segnale importante sull'affidabilità di questi sistemi quando si tratta di cose serie.
