BMW X1 18 D X Drive: quanti chilometri avete percorso?

[rapaciò]

Buongiorno , ho deciso di acquistare una macchina dotata di cambio automatico e sto valutando anche la BMW X1 18 D X Drive, percorro circa 55000km annui (50% in autostrada e 50% strada normale) ; in genere le auto le cambio quando raggiungono una percorrenza di circa 400000 km quindi chiedo : qual'è la vs esperienza e quanti km avete percorso con il vs cambio automatico? quali e quanti sono i costi di manutenzione di questo cambio?? Grazie a tutti delle vs gradite risposte

 

[arizona77]

Che sappia io,
BMW si accontenta di una manutenzione intorno ai 120.000 km....
Ma dello ZF
Aspettiamo altri, riguardo quel modello specifico che riporti.

 

[U2511]

quali e quanti sono i costi di manutenzione di questo cambio??

Non è lo ZF8, dovrebbe essere un Aisin. In generale, penso sia molto raro trovare BMW con quelle percorrenze, per svariati motivi.

 

[giorgiotoffa77]

Buongiorno , ho deciso di acquistare una macchina dotata di cambio automatico e sto valutando anche la BMW X1 18 D X Drive, percorro circa 55000km annui (50% in autostrada e 50% strada normale) ; in genere le auto le cambio quando raggiungono una percorrenza di circa 400000 km quindi chiedo : qual'è la vs esperienza e quanti km avete percorso con il vs cambio automatico? quali e quanti sono i costi di manutenzione di questo cambio?? Grazie a tutti delle vs gradite risposte

Ho venduto la F48 con 145mila km, il cambio Aisin a 8 rapporti non mi ha mai dato problemi ed è stato tagliandato fuori rete a 90mila km contro il parere di Bmw.
Il motore per me era davvero ottimo, ma così a naso non credo possa arrivare a certi chilometraggi senza onerose manutenzioni.
Se invece stai pensando alla nuova U11 credo che il cambio sia un altro e non saprei darti notizie certe…

 

[rapaciò]

Non è lo ZF8, dovrebbe essere un Aisin. In generale, penso sia molto raro trovare BMW con quelle percorrenze, per svariati motivi.

Quali potrebbero essere questi motivi?

 

[U2511]

Quali potrebbero essere questi motivi?

In generale non sono auto prese da chi intende farle durare una vita.

 

[giorgiotoffa77]

Quali potrebbero essere questi motivi?

I motori moderni non sono destinati a lunghe percorrenze e poi il problema non è solo arrivare alla tale cifra sul contachilometri, ma a che prezzo.
Faccio le tue stesse medie annuali e l’auto che ho tenuto più a lungo aveva 190mila km (un RAV4 terza serie).

 

[albert56]

il problema non è solo arrivare alla tale cifra sul contachilometri, ma a che prezzo.

sicuramente se uno è disposto a spendere una fortuna può far durare l'auto fin che campa per qualche milione di km, limiti alla circolazione permettendo...

 

[WARGNOME]

Forse non saro' d'aiuto, in quanto monto il manuale (X1 E84 X18d).

Io ho 120000km spalmati su 12 anni. Finora ho cambiato due lampadine e basta.

 

[Airone1949]

Mia X1 18 sdribedel 2016 fatti 295000 Km . Cambiato a 200000 km supporto motore per vibrazione . Nesun altro problema . Fatto lavaggio idrogeno motire a 190000 km e ogni 30000 km tagliando con lavaggio oxidrogeno . Collocato un decantatore vapori olio motore e prossimo tagliando per prevenzione faccio pulire il FAP. Punto a oltrepassare i 400000 km . Aspetto a cambiarla con uscita euro 7.

 

[giorgiotoffa77]

Mia X1 18 sdribedel 2016 fatti 295000 Km . Cambiato a 200000 km supporto motore per vibrazione . Nesun altro problema . Fatto lavaggio idrogeno motire a 190000 km e ogni 30000 km tagliando con lavaggio oxidrogeno . Collocato un decantatore vapori olio motore e prossimo tagliando per prevenzione faccio pulire il FAP. Punto a oltrepassare i 400000 km . Aspetto a cambiarla con uscita euro 7.

La catena non l’hai mai cambiata, ho un ricordo che andasse almeno verificata a 250mila o sbaglio?
Il B47 resta comunque un buon motore!