<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ADAS: impressioni da newbie | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

ADAS: impressioni da newbie

Purtroppo

l' homo automobilisticus e'

----strano e imprevedibile----

Vado in Hoppe
posteggio sotterraneo
( quasi ) deserto....

Posteggio, come sempre, lontano dal nucleo piu' vicino
all' ascensore.
In quel lotto di posti,
di una decina di file da 12 posti,
le ultime 5 file, in lontananza, sono totalmente vuote.
Posteggio nella terz' ultima fila delle 5 vuote....
La numero 8 e' la mia scelta
Ci posteggio in mezzo....Diciamo al posto 7
Dopo 40 minuti ritorno....
Le ultime 5 file sono ancora deserte
TRANNE
Alla fila 8.... Al posto 6 e al posto 8 ci sono 2 entry....
PERFETTAMENTE AFFIANCATE alla mia.

Tutti gli altri....ancora sempre VUOTI....

Cosa pretendere da soggetti del genere quando
si mettono alla " guida guidata "
??
Ecco vedi che non capisci la psicologia dei colleghi automobilisti?
L’hanno fatto per solidarietà, per farti sentire meno solo e per proteggere la tua auto, e tu anziché ringraziarli ancora li critichi.

:D
 
Il fatto e' che alcune volte....
....Il loro solidarismo e' stato talmente " espansivo ",
tanto da lasciarmi ricordini permanenti del loro affetto
sulla mia " dura corteccia "....
....Pardon, diciamo lamiera.

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Purtroppo

l' homo automobilisticus e'

----strano e imprevedibile----

Vado in Hoppe
posteggio sotterraneo
( quasi ) deserto....

Posteggio, come sempre, lontano dal nucleo piu' vicino
all' ascensore.
In quel lotto di posti,
di una decina di file da 12 posti,
le ultime 5 file, in lontananza, sono totalmente vuote.
Posteggio nella terz' ultima fila delle 5 vuote....
La numero 8 e' la mia scelta
Ci posteggio in mezzo....Diciamo al posto 7
Dopo 40 minuti ritorno....
Le ultime 5 file sono ancora deserte
TRANNE
Alla fila 8.... Al posto 6 e al posto 8 ci sono 2 entry....
PERFETTAMENTE AFFIANCATE alla mia.

Tutti gli altri....ancora sempre VUOTI....

Cosa pretendere da soggetti del genere quando
si mettono alla " guida guidata "
??

Io mi sono convinto che lo fanno perchè senza un riferimento non riescono a parcheggiare dritti.
Negli ultimi due giorni davanti a dove lavoro mi sono trovato la stessa Y azzurrina parcheggiata a 30 cm dalla fiancata ben tre volte.
Col resto del piazzale semivuoto.
 
Io mi sono convinto che lo fanno perchè senza un riferimento non riescono a parcheggiare dritti.
Negli ultimi due giorni davanti a dove lavoro mi sono trovato la stessa Y azzurrina parcheggiata a 30 cm dalla fiancata ben tre volte.
Col resto del piazzale semivuoto.

O forse è una gentil donzella interessata al pilota di quell'auto che vede tutte le mattine.
 
Perché se tagli la strada te lo segnala dagli specchietti e dal sensore di distanza.
gli specchietti, bisogna guardarli, anche per questo ritengo inutile l'avviso sullo specchietto, fa figo, ma se non lo guardi...
e i sensori di distanza, si spengono, almeno sulle auto che ho avuto io, attorno ai 20km/h
 
Non era tanto per quello....

Quanto al fatto che in alcune auto e' programmato da follia*
proprio il meccanismo stesso del tergi....
* IMO
UNO NORMALE, prima schizza e poi spazzola....
ALTRI " FUORI ", tipo MB, prima spazzola e poi schizza
Avevo già risposto sopra, correggendo il commento, utile si, ma forse non sempre, specie con vetri non molto puliti a d es.

tipo MB, prima spazzola e poi schizza
 
Ultima modifica:
Nel senso di cambio repentino di corsia, non necessariamente senza mettere la freccia


Ad ogni modo sulla mia Swift My 2017, sono un po' più basici, ad es. l'assistente di mantenimento di corsia, oltre a non riconoscere ancora i segnali stradali, non corregge la traiettoria, ma si limita ad avvisarti con segnale sul cruscotto e leggera vibrazione del volante, cosa che puoi bellamente ignorare ovviamente. La taratura degli Adas invece, a parte l'ACC, sulla mia non si può intervenire su nulla che io sappia, del tipo impostare una frenata automatica più o meno prudente. Per l'ACC lo uso soprattutto in autostrada o tangenziale, col cambio manuale, ma meglio su tratte poco trafficate e su lunghi percorsi, in quanto con la moda di immettersi sulle corsie ad alto scorrimento, senza dare la precedenza a chi arriva ad es., diventa un po' complicata la cosa, anche se devo dire che il sistema funziona, nel senso che frena appena uno ti taglia la strada.
 
tipo MB, prima spazzola e poi schizza

MB sta per Mercedes Benz? Io non ce l'ho ed è strano, in quanto ha un sacco di automatismi, ma quello no. Però ha il colpo singolo di tergi, che penso sopperisca a tante situazioni improvvise. Idem l'angolo cieco sul retrovisore, che ho scoperto si può sopperire alla mancanza girando la testa di lato e non completamente, in quanto l'auto la vedresti ancora negli specchietti.
 
MB sta per Mercedes Benz? Io non ce l'ho ed è strano, in quanto ha un sacco di automatismi, ma quello no. Però ha il colpo singolo di tergi, che penso sopperisca a tante situazioni improvvise. Idem l'angolo cieco sul retrovisore, che ho scoperto si può sopperire alla mancanza girando la testa di lato e non completamente, in quanto l'auto la vedresti ancora negli specchietti.

Si'....
Non e' neppure l' unica marca....
( gia' capitatomi in altre auto, ma non ricordando bene quali, evito )

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
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