Diesel
io faccio anche il conto delle ore di funzionamento motore, un pò come nelle macchine operative: 400mila km di a.strada a una media di 100km/h fanno 4000 ore, le stesse 4000 ore alla mia media che è attorno ai 38 km/h saranno 152mila km e pure tribolati perchè faccio molti cicli di riscaldamento rispetto a chi mette in moto e fa magari 200 km prima di far raffreddare...
Certo che si possono tirare indietro...in teoria trattati allo stesso modo i benza durano meno ma, secondo me, costano un pò meno di manutenzione, ma patiscono di meno, con l'età, i blocchi in città!!
Data la limitatezza del tuo budget, che implica - immagino - il voler evitare il più possibile eventuali onerose spese di ripristino, a mio parere - anche se tu non hai detto che percorrenze fai - sarebbe meglio restare su motori a benzina, meglio se aspirati (anni fa erano la maggior parte) perché la (o le) turbina, sempre presente nei diesel ma attualmente sempre più usate anche sui benzina, sono componenti delicati e non di rado sono punti deboli dei motori dal punto di vista dei possibili guasti, e ciò anche nei diesel, laddove le formidabili potenze di alcuni D moderni implicano altrettanto alte pressioni di sovralimentazione, quindi turbine che lavorano duramente e ad alte temperature ; inoltre sono molto sensibili alla lubrificazione, che deve essere sempre perfetta.
Può essere : ma nel suo caso, volendo spendere poco più di nulla, è meglio non fissarsi su un certo modello ma vedere quello che può ancora passare il convento spendendo solo quel tanto, cercando una vettura con una buona parte di vita utile che ancora le rimanga.
è quello che ho già detto io, quando si ha poco da spendere è meglio prendere la meno peggio, non si può bloccarsi su un modello e se è un aspirato, meglio, dato che quel che non c'è non si rompe...certo in questo caso, benza dato che di diesel non c'è più niente penso da trent'anni!!
Attualmente ho una golf 4 del 2003 con 420000 km (auto impeccabile) alla quale devo fare qualche intervento di routine, ma avrei voglia di qualcosa un po' meno antico esteticamente, ad esempio le golf 5 sono ancora esteticamente moderne a mio avviso e a quel prezzo qualcosa in internet si vede(per lo più diesel), considerando che faccio circa 15-18 Mila km annui, se anche con altre auto riesco ad arrivare a 400 Mila km, una con 200mila e passa chilometri mi dura 10 anni. Forse sono abituato bene con quella attuale e non conosco bene i problemi che possono dare le auto.
mah, io la terrei fin che va, alla prima rottura grossa, l'unico problema è il rischio di trovarsi a piedi e se non si può fare a meno della macchina...a me poi la 4 è forse tra le varie serie quella che piace di più anche a distanza di 20 anni...
