Se il motore elettrico di yaris hibrid non funziona!

[Irovs!64]

Buongiorno, sono proprietario di una Yaris Hibrid di 5 anni. Appena scaduta la garanzia il motore elettrico, o la batteria (è una delle cose che vorrei capire) ha smesso di funzionare. Sto continuando a viaggiare con il termico! Il concessionario mi ha detto che se voglio usare di nuovo l'elettrico devo aggiustare il motore e mi costerebbe 2600 euro! Vorrei capire se è la verità, non mi fido troppo. L'auto per ora continua a funzionare con il termico. Che problemi potrei avere? E dato che per ora sono disoccupato perché Licenziato per aver rifiutato il Green Pass, non posso spendere 2600 euro, cosa posso fare? Grazie

 

[Drayer-2]

Domanda: ma con l'hybrid check annuale la garanzia sul sistema ibrido non si prolunga fino a 10 anni?
Non hai effettuato il check al momento dei tagliandi?

 

[Irovs!64]

No...non credo di averlo fatto! Ero convinto lo facessero normalmente durante il tagliando!!! Finito il tagliando me ne sono andato, perché era un po' che aspettavo e non ho fatto caso a questa cosa!

 

[StelleStrisce]

Quanti tagliandi hai fatto, tutti quelli prescritti dalla Casa ai chilometraggi previsti?

Vorrei capire se è la verità, non mi fido troppo

Beh... qui entriamo nel filosofico però ... non esiste "se voglio continuare ad usare l'elettrico"... il sistema HSD Toyota è tutt'uno fra termico e elettrico, lì mi sembra un problema che comunque consente di avviare la vettura tramite il MG2 (motogeneratore) che ricarica la batteria e che dunque funziona. Per il resto, solo l'assistenza Toyota o pochi altri centri qualificati sono in grado di diagnosticare se si tratta di un problema al motore principale MG1, all'inverter o alla batteria di trazione... Fatti fare un preventivo dettagliato così da capire di cosa si tratta...

 

[Irovs!64]

Vi ringrazio! Non potrebbe essere solo la batteria da cambiare? È normale che L'auto continui ad andare? AL momento dell'accensione si accende "EV" e "READY è sempre acceso!! E se sapete se posso avere problemi continuando ad usare solo il termico??

 

[pilistation]

E poi chissà cosa ci mettono in questi motori nuovi, non mi fiderei.

 

[StelleStrisce]

E poi chissà cosa ci mettono in questi motori nuovi, non mi fiderei.

Qualche microchip o del grafene dici?

 

[Irovs!64]

Grazie per le poche risposte! Ma all'ultima domanda non ha risposto nessuno!! Nessuno ci capisce??

 

[renatom]

Per come funziona il sistema, se non funzionano i due motogeneratori elettrici mg1 ed mg2 , il termico non può trasmettere coppia alle ruote.
Forse bisogna cercare meglio il guasto.

 

[Irovs!64]

Grazie a tutti!! E alla prossima!!

 

[Wilson65]

Vi ringrazio! Non potrebbe essere solo la batteria da cambiare? È normale che L'auto continui ad andare? AL momento dell'accensione si accende "EV" e "READY è sempre acceso!! E se sapete se posso avere problemi continuando ad usare solo il termico??

L'indiacatore Ready resta sempre acceso quando l'auto è avviata ( equivale allo stao di motore acceso di una termica tradizionale )
Se si accende EV allora la parte elettrica funziona. EV si spegne quando vai solo con la trazione termica.
Magari c'è qualche cella difettosa nel pacco batterie. In ogni caso l'Hybrid Check fa parte della procedura del tagliando annuale.

 

[Irovs!64]

Grazie, Wilson65!!!

 

[albert56]

Grazie, Wilson65!!!

Ci terrai aggiornati? Grazie...

 

[Irovs!64]

Certamente, albert56!!

 

[renatom]

L'indiacatore Ready resta sempre acceso quando l'auto è avviata ( equivale allo stao di motore acceso di una termica tradizionale )
Se si accende EV allora la parte elettrica funziona. EV si spegne quando vai solo con la trazione termica.
Magari c'è qualche cella difettosa nel pacco batterie. In ogni caso l'Hybrid Check fa parte della procedura del tagliando annuale.

La parte elettrica funziona sempre, altrimenti il termico non può trasmettere coppia alle ruote.
EV spento vuol dire che funziona anche il termico.