Tesla taglia Ancora il prezzo

[giorgiotoffa77]

Su altre non lo so, ma penso che ci siano sconti importanti visti i modelli e l'utenza che, per il tipo di auto, è restia a passare al full electric.

L’offerta sta virando decisamente anche per Volvo, settimana scorsa sono stato per il tagliando della mia e l’esposizione in salone era per il 70% ibrida/elettrica e di puro termico hanno ormai poco a listino, quindi l’utenza si adeguerà!
Spero vivamente che mantengano ancora per qualche anno il mildhybrid diesel.

 

[eta*beta]

Non ne vendono molte e ne hanno disponibili

Certo, la legge della domanda e dell'offerta. A volte si fanno ottimi acquisti se arriva sul mercato uno stock che obbliga tutti a tagliare i prezzi.
In questi anni ci sono stati vertiginosi rincari, ora, in alcuni casi, una riduzione.

 

[x-bond]

Ma quanto scandalo!!!
Non vi siete mai accorti che fino a 1/2 anni fa molto case tradizionali facevano come testa?
Esempio mia giulietta pagata al lancio con 10% di sconto, già il meglio che c'era in giro, poi dopo un anno e mezzo 2 la trovavi a kmo al 20/25% di sconto e poi anche al 30% di sconto...
E alla fine ste model 3 sono dei pronta consegna stile kmo e fine serie.

 

[giorgiotoffa77]

Ma quanto scandalo!!!
Non vi siete mai accorti che fino a 1/2 anni fa molto case tradizionali facevano come testa?
Esempio mia giulietta pagata al lancio con 10% di sconto, già il meglio che c'era in giro, poi dopo un anno e mezzo 2 la trovavi a kmo al 20/25% di sconto e poi anche al 30% di sconto...
E alla fine ste model 3 sono dei pronta consegna stile kmo e fine serie.

Dall’epoca del lancio della Giulietta è passata un’era geologica e allora le km0 avevano un certo vantaggio che si è perso per la strada.
Poi qui si parla di un taglio repentini ai listini mica di sconti alla firma del contratto…

 

[renatom]

Ma quanto scandalo!!!
Non vi siete mai accorti che fino a 1/2 anni fa molto case tradizionali facevano come testa?
Esempio mia giulietta pagata al lancio con 10% di sconto, già il meglio che c'era in giro, poi dopo un anno e mezzo 2 la trovavi a kmo al 20/25% di sconto e poi anche al 30% di sconto...
E alla fine ste model 3 sono dei pronta consegna stile kmo e fine serie.

Qui parliamo di un taglio del listino da 57 a 43 nel giro di un mese.
Dai, mi pare una cosa che non si era mai vista.
Fermo restando, come ho scritto, che Tesla fa quello che vuole e i clienti decidono se comprare Tesla o altro.

 

[x-bond]

Dall’epoca del lancio della Giulietta è passata un’era geologica e allora le km0 avevano un certo vantaggio che si è perso per la strada.
Poi qui si parla di un taglio repentini ai listini mica di sconti alla firma del contratto…

Infatti così sono più chiari....i kmo a 35% di sconto li trovavi ancora a inizio 2022 su Stelvio mica ere geologiche fa!!

 

[giorgiotoffa77]

Infatti così sono più chiari....i kmo a 35% di sconto li trovavi ancora a inizio 2022 su Stelvio mica ere geologiche fa!!

Scusami, ma qui stiamo parlando di auto nuove mai targate che la sera del giorno x costavano 10 e la mattina del giorno y 7…che c’entrino le km0 non capisco.

Poi lascia stare la Stelvio che se non fosse stato per le flotte aziendali e i vari NLT avrebbe fatto numeri ben diversi nonostante le sue ottime qualità.

 

[arizona77]

Forse se Tesla ribassasse sino a 30.000 o al massimo 35.000 euro potrei decidere di comprarla .

Della serie:
" Qui non si bada a spese "

Scherzo eh

 

[arizona77]

Ovviamente è così, ma continuo a pensare che non sia corretto.

Piu' che non corretto....
Lo definirei poco rassicurante
( per i futuri rapporti con coloro che pensano di diventare acquirenti )

 

[pilistation]

Ma quanto scandalo!!!
Non vi siete mai accorti che fino a 1/2 anni fa molto case tradizionali facevano come testa?
Esempio mia giulietta pagata al lancio con 10% di sconto, già il meglio che c'era in giro, poi dopo un anno e mezzo 2 la trovavi a kmo al 20/25% di sconto e poi anche al 30% di sconto...
E alla fine ste model 3 sono dei pronta consegna stile kmo e fine serie.

Tesla con pronta consegna intende dire che sono già sulla bisarca diretta in Italia, ancora da immatricolare. Indicano meno di 50km per tutelarsi sul carica/scarica tra camion e traghetti.

 

[x-bond]

Tesla con pronta consegna intende dire che sono già sulla bisarca diretta in Italia, ancora da immatricolare. Indicano meno di 50km per tutelarsi sul carica/scarica tra camion e traghetti.

Certo intendo stile kmo perché non si possono scegliere ne' accessori e giusto 2 o 3 colori se non sbaglio e poi sono le fine serie di model 3.

 

[Davz]

Certo intendo stile kmo perché non si possono scegliere ne' accessori e giusto 2 o 3 colori se non sbaglio e poi sono le fine serie di model 3.

I - 12000€, dalla sera alla mattina come diceva giustamente @giorgiotoffa77, erano anche su MY. E nn c'entra nulla con le Stelvio @km0..però sono sorpreso che debba Io dirti della differenza tra le due "misure".

Piu' che non corretto....
Lo definirei poco rassicurante
( per i futuri rapporti con coloro che pensano di diventare acquirenti )

Bé visto che qui ci sono dei Tesli potremmo chiedergli se si sentono particolarmente preoccupati dalle mosse del Muskio e relativo marketing.

 

[pilistation]

Bé visto che qui ci sono dei Tesli potremmo chiedergli se si sentono particolarmente preoccupati dalle mosse del Muskio e relativo marketing.

Parlo personalmente, la mia preoccupazione é sul fatto che queste mosse porteranno sempre piú persone verso l'elettrico, portando le amministrazioni a cambiamenti su tassazione, circolazione e con conseguenza risparmio mensile/annuale di chi attualmente si é giá lanciato e per lanciarsi ha fatto i suoi conti sul medio/lungo termine.

E poi sentirsi parte di una nicchia ha sempre il suo fascino.

 

[giorgiotoffa77]

E poi sentirsi parte di una nicchia ha sempre il suo fascin

In pratica vorresti restare parte di un gruppo ristretto, e per così dire elitario, per mantenere dei privilegi?
Le varie gabelle che ci hanno da sempre imposto sull’auto hanno ingrassato l’erario per anni, se ci sarà tutta questa migrazione per effetto saldi, qualcosa dovranno inventarsi.
Poi resta sempre aperto il discorso dei punti di ricarica.

 

[zinzanbr_]

In pratica vorresti restare parte di un gruppo ristretto, e per così dire elitario, per mantenere dei privilegi?

Io da metanista appartengo a un gruppo ristretto,non elitario perchè da sempre chi va a metano viene considerato un po' sfigato.
Però ci sono dei vantaggi come il parcheggio gratuito sulle strisce blu,come per le elettriche.
Cosa che ovviamente verrebbe subito revocata se il numero di vetture salisse.
Addirittura l'addetto al rifornimento del distributore dove vado di solito diceva di dire in giro che col metano non si risparmiava per evitare che in troppi passassero al metano.
Cosa mai avvenuta.