Installare impianto GPL su Multiair

[Marco_Mst]

Salve!
Sarei interessato all'acquisto di una Giulietta 1.4 170CV e installarci successivamente l'impianto a GPL. Tuttavia leggendo online molti sconsigliano di fare GPL su un motore Multiair... Al contrario è tranquillamente convertibile il T-Jet... In tal caso mi orienterò sulla versione 1.4 120CV.
Qualcuno conosce meglio l'argomento o ha avuto esperienze dirette?

 

[danilorse]

Salve!
Sarei interessato all'acquisto di una Giulietta 1.4 170CV e installarci successivamente l'impianto a GPL. Tuttavia leggendo online molti sconsigliano di fare GPL su un motore Multiair... Al contrario è tranquillamente convertibile il T-Jet... In tal caso mi orienterò sulla versione 1.4 120CV.
Qualcuno conosce meglio l'argomento o ha avuto esperienze dirette?

Il modulo multiair e' piuttosto sofisticato, pertanto si sconsiglia la conversione a gpl che comporta maggiori temperature sulla testata.
Al contrario il T-Jet era disponibile di serie a gpl, con le dovute modifiche di rinforzo alle sedi valvole.

 

[albert56]

Al contrario il T-Jet era disponibile di serie a gpl, con le dovute modifiche di rinforzo alle sedi valvole.

se non sbaglio è un normale motore sovralimentato... o ha qualche altra particolarità?

 

[CSAR]

se non sbaglio è un normale motore sovralimentato... o ha qualche altra particolarità?

Credo che sia semplicemente un Fire "turbizzato".

 

[albert56]

Credo che sia semplicemente un Fire "turbizzato".

ah ecco, a differenza del multi air che è una gran complicazione e infatti, almeno all'inizio, ha dato le sue belle grane

 

[alex.79]

Credo che sia semplicemente un Fire "turbizzato".

Sì esatto, è a tutti gli effetti un 1.4 fire 16v sovralimentato, quindi digerisce bene il gpl. Il multiair da 170 cv deriva sempre dal 1.4 T-Jet, nella versione da 155 cv, ma ha una testata completamente diversa e ciò suggerisce prudenza