<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioco: Che auto vorreste guidare oggi? | Page 69 | Il Forum di Quattroruote

Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

buongiorno oggi macchina simpatica
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Azzeccatissima la campagna pubblicitaria per l'antesignana delle sport wagon
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Io invece, visto che scegliere auto d'epoca è di gran moda, vorrei provare la 911 turbo serie 930, naturalmente la 3.3 del 1978 e non la primissima 3.0, per vedere se dopo oltre quarant'anni (nella prova di 4R, 1980, alla voce prestazioni c'era scritto "Mostruose"...) e dopo aver provato auto ben più veloci, sarebbe ancora in grado di regalare qualche brivido.
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Io invece, visto che scegliere auto d'epoca è di gran moda, vorrei provare la 911 turbo serie 930, naturalmente la 3.3 del 1978 e non la primissima 3.0, per vedere se dopo oltre quarant'anni (nella prova di 4R, 1980, alla voce prestazioni c'era scritto "Mostruose"...) e dopo aver provato auto ben più veloci, sarebbe ancora in grado di regalare qualche brivido.
Vedi l'allegato 26070

Con la pioggia di oggi credo che ti regali ben più di qualche brivido, specie se anche le gomme sono stagionate!
Non credo che la chiamassero widow-maker per niente!
 
Con la pioggia di oggi credo che ti regali ben più di qualche brivido, specie se anche le gomme sono stagionate!
Non credo che la chiamassero widow-maker per niente!
Gomme d'epoca anche no, grazie.... ho guidato anni fa, a lungo, una Alfetta GT 1.6 che uno zio mi prestò perché la mia Kadett era in officina : era del '78, si era credo nel '90 ed aveva ancora le gomme originali, data la bassa percorrenza... beh, faceva paura ! anche sull'asciutto, figuriamoci sul bagnato.

Per il resto, lasciando un attimo da parte il bagnato, è solo che la turbo di allora, come le altre turbo coeve, era vuota ai bassi regimi, poi la coppia arrivava improvvisamente (credo sui 3000) e naturalmente faceva impressione : anche perché non c'erano "angeli custodi" elettronici, allora, a toglierti dai guai.
Le sue prestazioni però, allora mostruose come scrisse 4R (lo 0-100 dichiarato era 5"4, quello rilevato 4"8) oggi non sarebbero neppure lontanamente paragonabili a quelle delle sportive attuali, mentre il brivido come tale penso non mancherebbe, specie se si da gas in curva.... "Widow-maker" non lo sapevo, è un appellativo che sapevo per alcune moto come le Kawasaki 2t 500 e 750, per questa Porsche mi giunge nuovo.
 
Anche oggi , o meglio stanotte , un'altra versione 1/1 "vera" di un modellino da me molto amato , la Porsche Gt Le Mans della Solido . Un bel giro a Monza , alle prime luci dell'alba :
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