<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Siti Toyota europei | Il Forum di Quattroruote

Siti Toyota europei

Ho notato che visualizzando alcuni siti es. Toyota.pl, sk ed altri anche cliccando traduci di fatto non vengono tradotti.
Non so se sia un problema del mio tablet non sono un fulmine con l’informatica però o anche pensato ad una certa malizia nel non voler fornire notizie ad es. notoriamente sui siti sopra citati solitamente i listini sono più bassi oltre a modelli es yaris cross non ibride e con cambio cvt ed altre cosucce ho cercato notizie su eventuali richiami in Europa sui fari yaris 2017 ma non ho trovato nulla
Voi cosa ne pensate
 
A me viene tradotto quindi penso che il problema sia il supporto usato o il browser. Il prezzo è in zt sul sito polacco (probabilmente non hanno l'euro :emoji_grin:).

Comunque possono essere tradotte solo le parti di testo, se lo scritto è salvato come immagine non verrà tradotto.
 
Grazie delle info proverò con il pc comunque a me traduce la prima schermata quando entrò nei modelli non traduce mistero per la valuta tieni presente che un euro sono 4,65 zl poi hanno a listino anche degli allestimenti basici con notevole risparmio.
 
Ovviamente la Polonia è in Europa dal 2004 ma non adotta l’euro, la Slovacchia invece adotta l’euro e i prezzi sono inferiori ai ns oltre ad avere più modelli e allestimenti esempio corolla berlina e Camry es. yaris e yaris cross sono disponibili con il termico sia manuale che automatico
 
Ad esempio in sk la crolla confort 140 cv di listino 25.380 eur da noi 28.500 “scontata” è solo con il finanziamento che a conti fatti devi aggiungere 3.500 eur
Notevole differenza
 
L'italia ha l'iva al 22% è mediamente alta. La Germania col 19% è la più bassa d'Europa escludendo i microstati.
Poi toyota Italia è infame con allestimenti/prezzi e ad ogni scoraggia li aumenta.

Settimana scorsa mentre aspettavo per il tagliando mi sono fatto un giro in salone.
Aygo, l'unica non ibrida, prezzo di partenza quasi 20mila euro.
Yaris, non cross oltre 20mila.
Chr, che fino a 3 anni fa era 18mila, ora è quasi 30mila.
Mai più toyota a meno che me la regalano.
 
Ultima modifica:
L'italia ha l'iva al 22% è mediamente alta. La Germania col 19% è la più bassa d'Europa escludendo i microstati.
Poi toyota Italia è infame con allestimenti/prezzi e ad ogni scoraggia li aumenta.

Settimana scorsa mentre aspettavo per il tagliando mi sono fatto un giro in salone.
Aygo, l'unica non ibrida, prezzo di partenza quasi 20mila euro.
Yaris, non cross oltre 20mila.
Chr, che fino a 3 anni fa era 18mila, ora è quasi 30mila.
Mai più toyota a meno che me la regalano.


Posso rispondere solo per Aygo X...prezzo di partenza moooolto piu' basso dei 20k€....ordinata a fine novembre allestimenti Trend (intermedio), cambio CVT (1200€), antifurto santellitare con 4 anni di contratto (500€), permuta auto vecchia 1750€ (Aygo 2007)....totale 17.500€.....se avessi acquistato con finanziamento ulteriore sconto di 590€......per una 500S non accessoriata alla stessa maniera (a livello di sicurezza attiva/passiva) mi chiedevano 18.800€
 
Posso rispondere solo per Aygo X...prezzo di partenza moooolto piu' basso dei 20k€....ordinata a fine novembre allestimenti Trend (intermedio), cambio CVT (1200€), antifurto santellitare con 4 anni di contratto (500€), permuta auto vecchia 1750€ (Aygo 2007)....totale 17.500€.....se avessi acquistato con finanziamento ulteriore sconto di 590€......per una 500S non accessoriata alla stessa maniera (a livello di sicurezza attiva/passiva) mi chiedevano 18.800€

Io ho messo prezzi listino senza incentivi, rottamazione, permuta ecc.
Se non permutavi devi aggiungere 1750 cioè vai oltre i 20mila. Per una citycar, quando arriverà a 25mila meglio pensare davvero ad un elettrica.
 
....19250....ma non e' prezzo del modello base.....togliendo l'automatico, il satelliare e scegliendo la versione active siamo a circa 3200 € in meno....quindi 16000€....che per la dotazione che ha mi sembra buono....poi magari che in altri paesi costi meno non ci piove ma occorre vedere la dotazione...


PS: acquistata senza incentivi e finanziamento...soli con permuta della vecchia auto alla consegna del nuovo
 
Ok ma l’inflazione galoppa in tutta Europa e gli allestimenti italiani non è che siano il top ad es per corolla da noi ci sono solo due allestimenti activ e gr e diciamo che la corolla hybrid di gr non ha nulla mentre in quasi tutti i paesi UE gli allestimenti sono almeno quattro
Poi questa storia dei finti sconti ormai da quasi fastidio sembra la pubblicità di una certa marca di divani…..
 
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