Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[eta*beta]

Beh, ci saranno dei momenti che ti manca tua moglie, o tua figlia...

Sì, ma non se so che stanno bene lontano (p.es. in vacanza mentre lavoro)

 

[eta*beta]

Essere in mezzo a gente estranea

è una
cosa che evito il più possibile

 

[eta*beta]

Una KTM X-Bow?

Molto bella ma biposto poco isolante...

 

[streak]

Sì, ma non se so che stanno bene lontano (p.es. in vacanza mentre lavoro)

Ecco, a casa mia non esiste proprio che uno/a lavora e l'altro/a sta in vacanza!

 

[eta*beta]

Ecco, a casa mia non esiste proprio che uno/a lavora e l'altro/a sta in vacanza!

Andano in vacanza solo insieme mia figlia non farebbe vacanze quasi mai.

 

[streak]

Andano in vacanza solo insieme mia figlia non farebbe vacanze quasi mai.

Vabbè certo, bisogna vedere caso per caso.
Nel mio caso, a prescindere dalla fortuna di essere sempre "sincronizzati", né io né mia moglie riusciremmo a farci una vacanza stando lontani.
Se mi dovesse capitare una cosa del genere, me ne andrei vagabondo per l'Europa, all'avventura, non certo al mare o in montagna.

 

[eta*beta]

riusciremmo a farci una vacanza

quello che accade a me dal 2016...

 

[pilota54]

Ora citerò invece la macchina con la quale probabilmente ho "già" passato il miglior "giorno" con un'auto (in pista, a Siracusa, tracciato molto veloce): Alfa 147 Cup (2003).
Motore 4 cilindri 1.970 - oltre 220 cv - cambio manuale sequenziale a 6 marce - peso 1.000 kg.

Forse non mi sono mai divertito così tanto a guidare un'automobile. Il cambio sequenziale era di una goduria incredibile, "sparava" le marce immediatamente, e con un sound fantastico. Ho fatto circa 6 giri da solo, in due turni (+ un paio con il pilota Campani accanto). Per mezza giornata mi sono sentito Giovanardi. Costo 300 euro.

 

[streak]

Ora citerò invece la macchina con la quale probabilmente ho "già" passato il miglior "giorno" con un'auto (in pista, a Siracusa, tracciato molto veloce): Alfa 147 Cup (2003).
Motore 4 cilindri 1.970 - oltre 220 cv - cambio sequenziale a 6 marce - peso 1.000 kg.

Forse non mi sono mai divertito così tanto a guidare un'automobile. Il cambio sequenziale era di una goduria incredibile, "sparava" le marce immediatamente, e con un sound fantastico. Ho fatto circa 6 giri da solo (+ un paio con il pilota Campani accanto). Per mezza giornata mi sono sentito Giovanardi.

Ecco, ricollegandomi a quanto avevo già scritto poco tempo fa, è proprio un cambio sequenziale a innesti frontali che vorrei su un'auto sportiva.
Ma forse è adatto solo per le auto da competizione...

 

[eta*beta]

Ma forse è adatto solo per le auto da competizione...

molto poco confortevole, ma il miglior cambio sportivo

 

[keyone]

...e dietro un'altra signora di mezza età...
Stile Ambrogio (che ultimamente qui va di moda), vista l'auto.

La contessa in oggetto sembra essere molto più giovane della "mezza età" o sono io che me so' invaghito ?

 

[streak]

La contessa in oggetto sembra essere molto più giovane della "mezza età" o sono io che me so' invaghito ?

Eccola, non era affatto male!
Sti pregiudizi sulle signore di una certa classe sociale...

 

[Divergent]

Domani mi piacerebbe guidare una Fiat 850 dello stesso colore di quella che aveva mio nonno....

 

[zinzanbr_]

Era più buona del Ferrero Rocher imho.

 

[Carloantonio70]

Era più buona del Ferrero Rocher imho.

E voleva qualcosa di buona da Ambrogio ... mi ricordo le battute, tra amici, all'epoca ...