1° Hyundai Ioniq 5 617 punti
Sì, la tecnologia a 800 volt contribuisce alla vittoria. Ma anche il comfort relativamente buono, l'elevata variabilità e i migliori valori di frenata.
Peso 1985 kg , 0-100 km/h 7.5 s , 80 -120 km/h 5.0 s , prezzo base 51.400 €
2° Audi Q4 e-tron 602 punti
L'auto pesante si guida in modo pesante senza offrire il comfort delle sospensioni pesanti. Spesso la vettura prima classificata ha solo pochi punti di distacco, ma in molti campi.
Peso 2133 kg , 0-100 km/h 8.7 s , 80 -120 km/h 6.3 s , prezzo base 51.900 €
3° Renault Megane E-Tech 577 punti
Il concetto migliore: piccola e leggera ! ( piccola batteria, grande piacere di guida)- non può sfruttare il suo potenziale. Interferiscono le carenze evitabili: ad esempio, l’assemblaggio approssimativo.
Peso 1697 kg , 0-100 km/h 7.5 s , 80 -120 km/h 4.5 s , prezzo base 44.700 €
4° Mercedes EQA 250 571 punti
Baule piccolo. Sospensioni irregolari. Ricarica lenta della batteria. E soprattutto, valori di frenata inferiori alla media: la stella non brilla proprio, nonostante la migliore sensibilità dello sterzo.
Peso 1977 kg , 0-100 km/h 8.5 s , 80 -120 km/h 5.9 s , prezzo base 50.777€ .
Tra la Q4 e-tron a la Megane E-Tech ballano oltre 400 kg di differenza..., ma si vede che ai tedeschi piacciono i ''carri armati''..., comunque la francese meritava più punti...
https://www.auto-motor-und-sport.de...s-eqa-renault-megane-e-tech/technische-daten/
https://www.auto-motor-und-sport.de...i-ioniq-5-mercedes-eqa-renault-megane-e-tech/
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