Alfa 159 vs Astra sporturer secondo voi chi ha ragione

[AspiratoMan]

Parlando su un gruppo facebook in cui si discute di varie auto alfa, opel ecc ho spiegato la mia situazione:

che ad aprile ho acquistato un astra sporturer 1.3 95 cv mjt modello elective ma ben accessoriata, ha di serie, diurne, tergi automatici , aux, board computer 6 airbarg, comandi al volante, cerchi in lega 17 con gomme 215.. ecc pagata 4500 fino ad ora mi trovo bene però il motore non è da corsa è tranquillo un po fiacco, la tenuta di strada anche è ottima.
però avevo trovato a 3500 euro una alfa romeo 159 1.9 mjt 150 cv del 2009, come come dotazione in più aveva clima automatico e vetri elettrici dietro, ma niente diurne, niente comandi al volante, niente aux e bluetooth, con gomme 205 e cerchi da 16..quindi più piccoli della mia.

Ebbene sul gruppo hanno detto che tra 159 e Astra J non c'è paragone in tenuta di strada che anche con gomme e cerchi più piccoli stravince alfa, ma io non capisco il perchè...
mi hanno detto che anche tra l' astra J 2.0 tdi 165 cv e alfa 159 2.0 mjt 170 cv vince sempre alfa
ma come è possibile se l' astra 2.0 165 cv tdi monta cerchi da 20 con gomme 255 addirittura contro le 235 /18 dell alfa?

prendiamo il paragone in queste due foto prese da google

alfa 159 sportwagon 2.0 tdi 170 cv e astra j sporturer 2.0 165 cv cdti

 

[ottovalvole]

si parla solo ed esclusivamente di dinamica di guida, la 159 rispetto all'Astra ha un telaio più rigido e delle sospensioni con una geometria differente, ciò vuol dire che (estremizzo) per pareggiare i conti l'Astra dovrebbe essere nuova di pacca e l'Alfa con ammortizzatori scarichi e braccetti storti Scherzo, nella guida di tutti i giorni non te ne accorgi più di tanto (a parità di potenza), se le si mettono alla frusta allora vedrai che l'Alfa tiene meglio la strada.

 

[AspiratoMan]

si parla solo ed esclusivamente di dinamica di guida, la 159 rispetto all'Astra ha un telaio più rigido e delle sospensioni con una geometria differente, ciò vuol dire che (estremizzo) per pareggiare i conti l'Astra dovrebbe essere nuova di pacca e l'Alfa con ammortizzatori scarichi e braccetti storti Scherzo, nella guida di tutti i giorni non te ne accorgi più di tanto (a parità di potenza), se le si mettono alla frusta allora vedrai che l'Alfa tiene meglio la strada.

si ma dipende sempre da che pneumatici montano? prendendo le top di gamma astra 2.0 tdci 165 o 195 cv con gomme 245 /20 contro alfa 159 2.0 mjt 170 cv gomme 235/18 dipende

 

[AspiratoMan]

si parla solo ed esclusivamente di dinamica di guida, la 159 rispetto all'Astra ha un telaio più rigido e delle sospensioni con una geometria differente, ciò vuol dire che (estremizzo) per pareggiare i conti l'Astra dovrebbe essere nuova di pacca e l'Alfa con ammortizzatori scarichi e braccetti storti Scherzo, nella guida di tutti i giorni non te ne accorgi più di tanto (a parità di potenza), se le si mettono alla frusta allora vedrai che l'Alfa tiene meglio la strada.

addirittura qualcuno disse che anche la 147 ha più tenuta dell' astra J, cosa non vera, in passato guidavo quella di un mio zio 1.9 120 cv con gomme 205/16 e non era più stabile dell' astra

 

[CSAR]

A livello estetico, la 159 è decisamente molto più bella.

 

[Divergent]

Ma te basi la tenuta di strada sulla misura delle gomme?

sbagli.

 

[AspiratoMan]

A livello estetico, la 159 è decisamente molto più bella.

questione di gusti per me sono belle entrambi alla pari mi sono sempre piaciute molto

 

[AspiratoMan]

Ma te basi la tenuta di strada sulla misura delle gomme?

sbagli.

perchè sbaglio?

 

[Divergent]

perchè sbaglio?

Perchè la tenuta di strada è data da tanti fattori, telaio, sospensioni, geometria di sterzo, trazione.... e mescola delle gomme, non misura.
Certo, la misura aiuta ad avere più impronta al suolo, ma non è decisiva sulla tenuta.
Che poi gomme di misura idonea aiutino a scaricare a terra la potenza è altro discorso

 

[AspiratoMan]

Perchè la tenuta di strada è data da tanti fattori, telaio, sospensioni, geometria di sterzo, trazione.... e mescola delle gomme, non misura.
Certo, la misura aiuta ad avere più impronta al suolo, ma non è decisiva sulla tenuta.
Che poi gomme di misura idonea aiutino a scaricare a terra la potenza è altro discorso

e perchè l' alfa 159 avrebbe più tenuta?

 

[Divergent]

e perchè l' alfa 159 avrebbe più tenuta?

Perchè ha tutto l'insieme di quanto sopra che è più votato alla performance che una Astra.

 

[AspiratoMan]

Perchè ha tutto l'insieme di quanto sopra che è più votato alla performance che una Astra.

Beh ma la gtc con 195 cv ha gomme 255 con cerchi da 20 enormi e sospensioni a controllo elettronico però

 

[loopo_due]

e perchè l' alfa 159 avrebbe più tenuta?

 

[arizona77]

Parlando su un gruppo facebook in cui si discute di varie auto alfa, opel ecc ho spiegato la mia situazione:

che ad aprile ho acquistato un astra sporturer 1.3 95 cv mjt modello elective ma ben accessoriata, ha di serie, diurne, tergi automatici , aux, board computer 6 airbarg, comandi al volante, cerchi in lega 17 con gomme 215.. ecc pagata 4500 fino ad ora mi trovo bene però il motore non è da corsa è tranquillo un po fiacco, la tenuta di strada anche è ottima.
però avevo trovato a 3500 euro una alfa romeo 159 1.9 mjt 150 cv del 2009, come come dotazione in più aveva clima automatico e vetri elettrici dietro, ma niente diurne, niente comandi al volante, niente aux e bluetooth, con gomme 205 e cerchi da 16..quindi più piccoli della mia.

Ebbene sul gruppo hanno detto che tra 159 e Astra J non c'è paragone in tenuta di strada che anche con gomme e cerchi più piccoli stravince alfa, ma io non capisco il perchè...
mi hanno detto che anche tra l' astra J 2.0 tdi 165 cv e alfa 159 2.0 mjt 170 cv vince sempre alfa
ma come è possibile se l' astra 2.0 165 cv tdi monta cerchi da 20 con gomme 255 addirittura contro le 235 /18 dell alfa?

prendiamo il paragone in queste due foto prese da google

alfa 159 sportwagon 2.0 tdi 170 cv e astra j sporturer 2.0 165 cv cdti

Cerchi da 20....
Di serie

??

Se si'....
Per quello ne han vendute cosi' poche

 

[AspiratoMan]

Cerchi da 20....
Di serie

??

Se si'....
Per quello ne han vendute cosi' poche

Non penso di serie ma l Astra GTC e la sportuter nelle motorizzazioni più grosse cioè la 2.0 CDTI 165 e 195 CV poteva arrivare a gomme 255 con cerchi da 20