<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Autostrada A4: quasi una lotteria uscirne illesi! | Il Forum di Quattroruote

Autostrada A4: quasi una lotteria uscirne illesi!

Già da tempo pensavo di confrontarmi con altri utenti su questo fatto e adesso, dopo l’ennesima giornata in strada, sento il bisogno di sfogarmi…
Guido in A4, partendo da Padova, sia verso ovest che verso est almeno tre volte a settimana per lavoro, oggi sono stato in Val Brembana.
Tra incidenti che poi causano piccoli tamponamenti a catena, cantieri, camion che occupano ormai due corsie fisse e troppe persone che, ahimè, non sono in grado di guidare è davvero come giocare ai dadi!
Il volume di traffico è ormai infinitamente sproporzionato rispetto alla “capienza” delle tre corsie e si rischia di continuo un’esperienza poco piacevole.
Io sono abituato a guidare, ma oggi ho pensato a chi lo è molto di meno…
 
concordo su tutto.
Io entro raramente in A4 e ogni volta mi pare peggio. E considerando che non mi piace guidare (strano, ma vero, quindi è possibile che io sia tra quelli che non sanno guidare), trovarmi forzatamente o tra i TIR a 100km/h o in 3° corsia a velocità proibite perchè i 130 non bastano a nessuno dei "sopraggiungenti", diventa una faticata.

Mi pare sia di Pippo Franco, sintetizzando lo sketch : "...ma 'ndo così vai di fretta" ...."non lo sò, ma così arrivo prima!"
 
pensato a chi lo è molto di meno…
Penso che molti non sappiano guardare lontano. Ancora oggi ero in fase di sorpassi, con una coda davanti che non consentiva di superare i 110-120max... è arrivato un furgone da dietro almeno a 160-180e mi ha inchiodato ad un pelo dal paraurti posteriore. Non avevo scampo, corsia destra piena di autoarticolati e davanti almeno 4 o 5 mezzi tutti ravvicinati, e poco dopo strettoia a dx e poi bicanalizzazione per lavori, una corsia nella carreggiata normale ed una nell'altra, il posto peggiore dove farsi tamponare.
 
Già da tempo pensavo di confrontarmi con altri utenti su questo fatto e adesso, dopo l’ennesima giornata in strada, sento il bisogno di sfogarmi…
Guido in A4, partendo da Padova, sia verso ovest che verso est almeno tre volte a settimana per lavoro, oggi sono stato in Val Brembana.
Tra incidenti che poi causano piccoli tamponamenti a catena, cantieri, camion che occupano ormai due corsie fisse e troppe persone che, ahimè, non sono in grado di guidare è davvero come giocare ai dadi!
Il volume di traffico è ormai infinitamente sproporzionato rispetto alla “capienza” delle tre corsie e si rischia di continuo un’esperienza poco piacevole.
Io sono abituato a guidare, ma oggi ho pensato a chi lo è molto di meno…
Una giungla. Quando il traffico è ridotto come nei week end ci pensano gli invorniti a 110 in corsia centrale a creare artificialmente il traffico intenso.
Comunque nel tratto Verona - Venezia ci giro dal 98 (e fino al 2005 lo facevo tutti i giorni) ed è ancora accettabile rispetto al tratto 2 corsie verso Trieste.. lì sì è un terno al lotto
 
Boh! La percorro spesso da nord a sud,il traffico non manca,ma tutta sta difficoltà?
 
Boh! La percorro spesso da nord a sud,il traffico non manca,ma tutta sta difficoltà?
Il tratto VE-TS soprattutto dove ci sono i lavori è veramente come doppiare Capo Horn con mare in tempesta. Il Passante è abbastanza tranquillo, ma attorno a PD è un’ottima scuola su come affrontare la partenza di un GP di F1 rimanendo indenni.
 
concordo su tutto.
Io entro raramente in A4 e ogni volta mi pare peggio. E considerando che non mi piace guidare (strano, ma vero, quindi è possibile che io sia tra quelli che non sanno guidare), trovarmi forzatamente o tra i TIR a 100km/h o in 3° corsia a velocità proibite perchè i 130 non bastano a nessuno dei "sopraggiungenti", diventa una faticata.

Mi pare sia di Pippo Franco, sintetizzando lo sketch : "...ma 'ndo così vai di fretta" ...."non lo sò, ma così arrivo prima!"
Beh ma su buona parte della Serenissima e su quasi tutto il Passante non ci sono velox.
 
Il volume di traffico è ormai infinitamente sproporzionato rispetto alla “capienza” delle tre corsie e si rischia di continuo un’esperienza poco piacevole.
Purtroppo ci vorrebbe la 4º corsia almeno sul tratto PD-VR; sulla VE-TS temo che la 3º corsia, quando ultimata, sarà già insufficiente.
 
Ci vorrebbe che il traffico merci che entra a Trieste per andare dal Piemonte in là, fosse già su rotaia a Trieste... e invece pensano solo alla Alta velocità... ma siamo OFFTOPIC, scusate.
 
Già da tempo pensavo di confrontarmi con altri utenti su questo fatto e adesso, dopo l’ennesima giornata in strada, sento il bisogno di sfogarmi…
Guido in A4, partendo da Padova, sia verso ovest che verso est almeno tre volte a settimana per lavoro, oggi sono stato in Val Brembana.
Tra incidenti che poi causano piccoli tamponamenti a catena, cantieri, camion che occupano ormai due corsie fisse e troppe persone che, ahimè, non sono in grado di guidare è davvero come giocare ai dadi!
Il volume di traffico è ormai infinitamente sproporzionato rispetto alla “capienza” delle tre corsie e si rischia di continuo un’esperienza poco piacevole.
Io sono abituato a guidare, ma oggi ho pensato a chi lo è molto di meno…


Ci penso quelle rare volte....
E' davvero un inferno per i frequentatori casuali....
E pensare che ci ho fatto decine di migliaia di km l'anno
( anni 80 e 90 )
 
Purtroppo ci vorrebbe la 4º corsia almeno sul tratto PD-VR; sulla VE-TS temo che la 3º corsia, quando ultimata, sarà già insufficiente.

" Esagerati "
4 corsie....
P.s.:
La BO PD e' a 2 corsie....
Non la AQ TE
( e nessuno, nemmeno ne parla della terza )
Sembra il posteggio dello stadio,
in versione itinerante.

Si scherza per non piangere
 
Ultima modifica:
Purtroppo ci vorrebbe la 4º corsia almeno sul tratto PD-VR; sulla VE-TS temo che la 3º corsia, quando ultimata, sarà già insufficiente.
Era già sottodimensionata nel 95 quando facevo la spola Udine Venezia sotto militare
Adesso a leggere il giornale c’è un incidente al giorno con gravi ripercussioni sul traffico, per non parlare dei morti
Nel 99% dei casi si tratta di incidenti o tamponamenti tra mezzi pesanti
 
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