U2511
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Certo che il grosso del guadagno è lo sconto (ma anche il nolo e soprattutto i “servizi”), quanto lake percorrenze i contratto delle flotte arrivano ai 100-120 mila km nei tre/quattro anni di contratto (a volte anche in due soli anni), per cui la manutenzione ha il suo peso.Se gli sconti sono ancora piu' alti del 20%,
non e' quindi possibile / credibie
che il grosso del loro guadagno sia proprio da li'
e che i prezzi possano,
almeno per le compagnie piu' aggressive,
essere quelli indicati dal nostro amico Lukai
??
Che poi siano manutenute non da
buon padre di famiglia....
Ci puo' " stare...."
In quanto sono comunque auto con kilometraggi contenuti
visti i vincoli contrattali annuali di percorrenze decisamente ridotte