<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota RAV4 AWD o Subaru Forester? | Il Forum di Quattroruote

Toyota RAV4 AWD o Subaru Forester?

Ciao a tutti.
Come da titolo, tra le 2 quale consigliate?
Toyota RAV4 AWD full Hybrid con 222 CV o Subaru forester ibrido "leggero" con 150 CV?
Da quello che ho letto informandomi un po', La RAV 4 ha di suo il fatto di essere full Hybrid e consumare poco, ma a livello di trazione integrale non è il massimo, e come si alza un po' l asticella fa fatica.
La Forester ha sicuramente una delle migliori , se non la migliore, trazione integrale ma è un po' lenta e consuma molto.
Attualmente ho VW Tiguan 1.5 TSI 130 CV 06/2020.

Grazie a tutti
 
Ciao a tutti.
Come da titolo, tra le 2 quale consigliate?
Toyota RAV4 AWD full Hybrid con 222 CV o Subaru forester ibrido "leggero" con 150 CV?
Da quello che ho letto informandomi un po', La RAV 4 ha di suo il fatto di essere full Hybrid e consumare poco, ma a livello di trazione integrale non è il massimo, e come si alza un po' l asticella fa fatica.
La Forester ha sicuramente una delle migliori , se non la migliore, trazione integrale ma è un po' lenta e consuma molto.
Attualmente ho VW Tiguan 1.5 TSI 130 CV 06/2020.

Grazie a tutti

Ciao
Premetto di non possedere nessuna delle due vetture, ma prima di fermare le operazioni di cambio auto erano fra le candidate.
Come dici tu, Forester è più orientata ad un uso "serio", ma consuma parecchio.
La RAV è un compromesso che credo vada bene per il 99% delle esigenze.
Detto questo, poichè nessuna delle due è regalata (soprattutto la RAV), io valuterei attentamente e criticamente la possibilità di cambiare.
Hai una Tiguan praticamente nuova che in meno rispetto a RAV e Forester ha cambio automatico e trazione integrale.
In più, da quello che ho visto, è rifinita meglio delle altre due e richiede meno visite programmate in officina.
A questo punto se per te CA e/o TI sono indispensabili, allora vale la pena cambiare. Altrimenti la ragione suggerisce di tenere la Tiguan.
Nel mio caso, ad esempio, molto raramente mi sono trovato a rimpiangere di non avere la TI sulla neve (ma su un SUV la vorrei per una questione "filosofica"), ma la prossima auto dovrà avere necessariamente il CA.
Tutto ovviamente imho
 
Ultima modifica:
3 anni di targa a quel prezzo?
Il mercato è impazzito come la maionese ...


Gia'....
Solo che la maionese, con un po' di esperienza la puoi recuperare.
Nel nostro mondo delle auto, invece, non vedo sbocchi risolutivi similari....
Anzi, va sempre peggio

:) :)
 
Ultima modifica:
Ci vorrebbe lo sciopero degli acquisti. Non c'é più vergogna. Finché ci sono acquirenti andrà sempre peggio. E poi periodici incentivi statali non fanno altro che bloccare gli acquisti quando si è in attesa dei rinnovo e poi vengono incamerati pari pari ( con gli interessi) dai produttori che alzano i listini
 
Gia'

Ma se uno non ne puo' fare a meno....

??

A tal proposito....
SENZA ANDARE A VEDERE
A che cifra, viene mediamente proposta una Mini Paceman....*
SECONDO VOI
??

*Una delle Mini
piu' floppose
la cui produzione e' cessata ancora 5 anni fa
 
Come già detto a me non serve per fare arrampicate (anche perché per quello c'è bisogno di ben altro) ma un qualcosa che quando ho bisogno (fango/neve) so che c'è.
Alternative a RAV? (Sempre sullo stile della mia attuale tiguan) Forester purtroppo l'ho dovuto escludere perché consuma troppo ed è lento da quello che ho letto.
 
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