Ancora sui finanziamenti VFG

[U2511]

Oppure se hai la prospettiva, sicuramente aleatoria, che, tenendoli investiti dove sono, possano rendere di più del costo del finanziamento.

Certo, ma attalmente questa condizione si può verificare solo se li hai investiti in fondi a richio almeno medio o in immobili acquistati in un punto di minimo di mercato. Il risparmio gestito a basso rischio rende al massimo 1,5%

 

[pinco83_1701027624]

Pago 10.000 di anticipo, 5100 + la 308, 47 rate di 280, 11250 di vfg.
Praticamente, il costo aumenta di 4400 €, da cui togliere i 300 di ulteriore supervalutazione e il tagliando, quindi diciamo 4000.
Il tutto per pagare interessi e 36 mesi di assicurazione furto, incendio, atti vandalici, cristalli, con valore al nuovo.
Non si può dire che sia un affarone, ma, tutto sommato, direi accettabile, in particolare se l'inflazione tendesse ad aumentare.

Cosa succede se saldi pochi mesi dopo il rimanente (che avresti pagato in toto in caso di soluzione tutto contanti)? non paghi parte degli interessi del finanziamento? ti rimangono i bonus delle coperture aggiuntive tipo assicurazioni e quant'altro?

 

[renatom]

Cosa succede se saldi pochi mesi dopo il rimanente (che avresti pagato in toto in caso di soluzione tutto contanti)? non paghi parte degli interessi del finanziamento? ti rimangono i bonus delle coperture aggiuntive tipo assicurazioni e quant'altro?

Le spese le paghi. Se estingui il finanziamento, credo che recuperi gli interessi, in questo caso. Ma il resto lo hai pagato a parte.

 

[renatom]

4900 di permuta inclusi i 300 di supervalutazione?

Tre anni di furto/incendio, atti vandalici e cristalli in una zona tranquilla come penso sia la tua valgono 600 euro (un po’ di più se ci sono anche gli eventi meteo). Sono circa 3.400 euro di interessi su circa 20.000 finanziati di cui il 55% di rata balloon. Non è poco, ma nemmeno da strozzo.

Il discorso sull’inflazione attesa avrebbe significato solo se ci fosse la vecchia scala mobile, quello che conta è se ti senti più tranquillo a gestire questo tipo di esborso invece che uscire con tutti e subito.

Personalmente detesto i finanziamenti a maxi rata finale, sia perché potrei trovarmi in difficoltà al momento della chiusura (dovendo quindi aprire un nuovo finanziamento per dilazionare la maxi rata) sia perché generalmente alla scadenza ti trovi alla mercé del concessionario (che ti fa proposte cui è difficile dire di no, ma a quel punto ti leghi ad un sistema di rate permanenti). Però queste sono mie paranoie, l’importante ora è che ti godi il nuovo acquisto!

Tornando su questo discorso è abbastanza chiaro che questo è un meccanismo che tende a farti cambiare auto alla fine del finanziamento.
Mi ha già detto: tra 4 anni ti valuterò l'auto e, quasi sicuramente, la mia valutazione sarà più alta del vfg, per cui potrai usare la differenza come anticipo per una nuova auto.
Quindi probabilmente mi troverò l'alternativa tra pagare 11250 € per tenermi la mia auto oppure pagarne , magari, 5-6000 e continuare a pagare rate per averne una nuova.
La tentazione potrebbe essere forte, chiaramente.

 

[Ripeps53]

La tentazione potrebbe essere forte, chiaramente.

Naturalmente il fatto di avere un nuovo modello ogni 3-4 anni ti tenta, e rimani legato alla casa "a vita", alla fine ti costerà qualcosa in più ma se non ti crea problemi economici che t'importa.

 

[Tonino91Roma]

Naturalmente il fatto di avere un nuovo modello ogni 3-4 anni ti tenta, e rimani legato alla casa "a vita", alla fine ti costerà qualcosa in più ma se non ti crea problemi economici che t'importa.

Non si fa a prima a fare un NLT cosi almeno non pensi proprio a niente?

 

[louisecyfer]

Non si fa a prima a fare un NLT cosi almeno non pensi proprio a niente?

Per me sarebbe la scelta più logica, specialmente in questa situazione di mercato.
Ma naturalmente dipende dalla rata richiesta.
Ci sono tuttora offerte sul NLT molto allettanti, ben inferiori all'acquisto in contanti.
Ma ce ne sono altrettante (anzi, sono in misura maggiore) molto costose, dove la convenienza rimane solo per le grosse aziende con molti mezzi da gestire.

 

[ROVIGOLAW1]

Non si fa a prima a fare un NLT cosi almeno non pensi proprio a niente?

Se si leggono fino in fondo le clausole dei contratti NLT viene voglia di... andare a piedi (o di riparare la vecchia macchina)

Questo almeno per il "privato", anche con partita IVA

Discorso diverso per medie/grandi aziende con flotta auto da gestire

 

[U2511]

Ci sono tuttora offerte sul NLT molto allettanti, ben inferiori all'acquisto in contanti.

Mi piacerebbe vederle, temo che la maggior convenienza sia figlia di una illusione finanziaria

 

[U2511]

Tornando su questo discorso è abbastanza chiaro che questo è un meccanismo che tende a farti cambiare auto alla fine del finanziamento.
Mi ha già detto: tra 4 anni ti valuterò l'auto e, quasi sicuramente, la mia valutazione sarà più alta del vfg, per cui potrai usare la differenza come anticipo per una nuova auto.
Quindi probabilmente mi troverò l'alternativa tra pagare 11250 € per tenermi la mia auto oppure pagarne , magari, 5-6000 e continuare a pagare rate per averne una nuova.
La tentazione potrebbe essere forte, chiaramente.

Esato, l'imporamte è esserne ben cosapevoli, poi magari è una soluzione che può piacere.

Ma ora attendiamo recensione del mezzo!

 

[renatom]

Esato, l'imporamte è esserne ben cosapevoli, poi magari è una soluzione che può piacere.

Ma ora attendiamo recensione del mezzo!

Per la recensione, temo che non sarà a brevissimo.

Inserisco 3 foto di una identica che mi ha mandato il venditore.

 

[arizona77]

Oppure se hai la prospettiva, sicuramente aleatoria, che, tenendoli investiti dove sono, possano rendere di più del costo del finanziamento.

Diciamo che un pezzo di auto te lo sei gia'
" autofinanziato "
con quegli investimenti di cui,
COMPLIMENTI,
ci mostrasti settimane fa, l' andazzo....

 

[arizona77]

Per me sarebbe la scelta più logica, specialmente in questa situazione di mercato.
Ma naturalmente dipende dalla rata richiesta.
Ci sono tuttora offerte sul NLT molto allettanti, ben inferiori all'acquisto in contanti.
Ma ce ne sono altrettante (anzi, sono in misura maggiore) molto costose, dove la convenienza rimane solo per le grosse aziende con molti mezzi da gestire.

Secondo me gli spazi ci sono
( se chi opera, nel caso, si accontenta )
Lui paga
molto meno l' auto
( vista la quantita' )
meno i servizi
( che magari gestisce in proprio )

 

[pilota54]

porco boia
non male, 21% in 4 anni. un regalo

edit: leggendo la tabella, se capisco bene, gli devi dare 12500 all'inizio, poi 224 euro al mese per 47 colpi, e dopo ancora 14100 euro?!?!
per un'auto da 29mila, ne cacci 37mila?

Il tasso a scalare sui 17.200 euro del finanziamento è del 10% annuo. indubbiamente alto. Ovviamente senza considerare le spese per l'assicurazione sulla vettura e per l'istruttoria. In effetti l'istruttoria andrebbe considerata per il TAEG, quindi siamo sopra il 10%.

 

[pilota54]

Alla fine ho fatto il finanziamento.
Quando gli ho detto che non ne volevo sapere mi ha detto, se lo fai:
- ti abbasso il tasso dal 5,99% al 3,99%
- la polizza furto , incendio, atti vandalici cristalli, con valore al nuovo non è obbligatoria, ma, se la fai, te la sconto del 30%
- ti aggiungo 300€ di valutazione della 308
- ti regalo il primo tagliando.
Insomma, la questione, a questo punto, ha assunto tutta un'altra faccia

Però a me con un prontuario mi è risultato un tasso di oltre il 10% (su 17.200 di finanziamento e considerando gli interessi da te indicati, ovvero 3.700 euro - durata 4 anni).