Nella realtà?
Il tubo ne è pieno. Personalmente non ho mai visto 4x4 incapaci di salire, ma ovviamente il 90% del lavoro per tirare lo fanno le gomme, il 90% nel tirare indietro lo fanno i quintali, il resto è nel manico. Qui conosciamo i quintali, ma non sappiamo nulla del resto...
Era già stata postata mi sa qualche tempo fa…Panda, poca spesa tanta resa. Quello sulla panda doveva sghignazzare parecchio.
Il Range aveva di sicuro gomme non idonee (slittano sia davanti che dietro) e poi forse era su una lastra di ghiaccio (su cui non ti basta nemmeno una 6WD a meno di non avere altri ausili)Panda, poca spesa tanta resa. Quello sulla panda doveva sghignazzare parecchio.
Ma qui non si parla di offroad, si parla di una normalissima strada innevata/ghiacciata
cosa intendi come graduali? l'elettrico ti sbatte tutta la coppia immediatamente, quindi peggio dei motori termici, e tagliare potenza e coppia elettronicamente rischia di impedire all'auto di muoversi, un equilibrio piuttosto delicato da ottenere
E trazione posteriore per giunta!Peso molto importante.
A me è successo che, dove le auto erano bloccate, con la mountain bike, a 6-7 km/h salivo.
