stop all'elettrico perch inquina di più e tutti a 30 Km/h in città ...

[giuliogiulio]

A Torino la tangenziale è un'autostrada in tutto e per tutto con limite di 130 tranne un paio di curve che hanno il limite a 80, ma sono sicure anche a 280.

Il problema alle 8 del mattino è che sarebbe più veloce in monopattino o in bici, conviene attraversare la città in auto per arrivare dal lato opposto, ci si mette circa 15 minuti in meno nonostante il traffico, i dossi, i semafori e i nonni vigili.

E se va male in tangenziale ci si mette anche 45 minuti in più su un tratto di 12km rispetto ad attraversare la città

Questo è un problema di tutte le tangenziali.

Ti ricordi quando la Moratti voleva mettere i 90 sulle tangenziali di Milano? Dove la velocità calcolata non supera i 50km/h

 

[pilistation]

Nel primo articolo si legge:

“con la riaccensione degli impianti di riscaldamento degli edifici Torino torna ad avere i valori di monossido di carbonio e polveri Pm10 e Pm 2,5 quasi stabilmente fuori soglia"

Poi vai a vedere sul sito dell'Arpa e scopri che almeno per il momento questa affermazione è assolutamente falsa!

http://www.arpa.piemonte.it/approfo...ria/aria/dati-giornalieri-di-particolato-pm10

Come potete vedere in tutto il Piemonte i PM10 sono stabilmente sotto la soglia dei 50 identificata come limite. Quanta disinformazione si fa, si fanno affermazioni basate sul nulla solo per portare avanti l'ideologia verde del momento.

L'informazione dal cambio di algoritmo di Facebook (mi pare del 2018) è diventata solo più indignazione e clickbait. Non importa che la notizia sia falsa o meno, l'importante è che crei dibattito e engagment, con conseguente click e introito dai banner pubblicitari.

 

[Giulk1971]

Nel primo articolo si legge:

“con la riaccensione degli impianti di riscaldamento degli edifici Torino torna ad avere i valori di monossido di carbonio e polveri Pm10 e Pm 2,5 quasi stabilmente fuori soglia"

Poi vai a vedere sul sito dell'Arpa e scopri che almeno per il momento questa affermazione è assolutamente falsa!

http://www.arpa.piemonte.it/approfo...ria/aria/dati-giornalieri-di-particolato-pm10

Come potete vedere in tutto il Piemonte i PM10 sono stabilmente sotto la soglia dei 50 identificata come limite. Quanta disinformazione si fa, si fanno affermazioni basate sul nulla solo per portare avanti l'ideologia verde del momento.

Senza contare che appunto, si punta il dito sull'automobile quando in città le fonti di inquinamento sono anche altre....

 

[trinacrio]

Mi piacerebbe un sacco poter rinunciare a fare coda in auto, ma dovrei caricare la bici in macchina, arrivare a Torino, abbandonare la macchina tra gli incapaci che non sanno parcheggiare, scaricare la bici, usare la bici, caricare la bici in una seconda macchina abbandonata dal lato opposto di Torino, usare la seconda macchina per arrivare a lavoro.

Né ciclista né automobilista, autonomia di 20 minuti...

 

[trinacrio]

in sicilia si mette il limite a 30 per le strade colabrodo, addirittura un sindaco ha messo il divieto per i ciclisti visto che costa meno che tappare le buche. Fra poco avremo le strade sterrate e il divieto di mettere i sandali, i vigili urbani controlleranno che tipo di scarpe indossiamo

Qui non ti impediscono l'accesso alle strade scassate, ma ti mettono un pannello con la scritta: "route dégradée" ovvero strada sconnessa, questo serve se in caso di danni subiti ne sei l'unico responsabile. Ti abbiamo avvertito ti diranno.

 

[trinacrio]

ricordo che in alcuni controviali, hanno messo il limite di venti. Roiba che per rispettarlo devi viaggiare in prima facendo 8 al litro...

Ma detto questo, è interessante l'abbandono dei bus elettrici perchè troppo pesanti e quindi energivori.

Quanto al limite dei 30, mi chiedo come possa essere rispettato.

Dopo 2/3 " foto ricordo" impari a rispettarli.

 

[giuliogiulio]

Dopo 2/3 " foto ricordo" impari a rispettarli.

di solito i velox vengon installati in strade a scorrimento veloce...dove le persone anzichè andare a 50 o 70 vanno ben più veloci

 

[trinacrio]

di solito i velox vengon installati in strade a scorrimento veloce...dove le persone anzichè andare a 50 o 70 vanno ben più veloci

L'ho scritto sopra, qui incominciano piazzare i tutor anche in città.

 

[ALGEPA]

L'ho scritto sopra, qui incominciano piazzare i tutor anche in città.

dipende da dove li piazzi, a Roma lo hanno messo nella galleria Giovanni 23° , e credo che sia sta una buona cosa perchè è un percorso di poco più di 2 km con delle belle curve e senza corsia d'emergenza, il limite è di 70, ma si fatica a trovare una vettura che ci vada , spesso vanno anche oltre i 100, e spesso avvengono incidenti che bloccano la galleria stessa e paralizzano un intero quadrante della città . Stessa cosa doverebbe avvenire nel nuovo tunnel della tangenziale, stessa situazione, 70 di limite ma poco rispettato, causa spesso d'incidenti che creano grandi problemi alla viabilità.
Per inciso, gli incidenti quasi sempre sono causati dalla troppa velocità e non da altri fattroi.

 

[trinacrio]

dipende da dove li piazzi,
.

Anche in banalissime strade come queste con limite a 30, ci son passato la settimana scorsa e ne ho visto uno.

https://urlz.fr/gMBn

 

[agricolo]

Mi chiedo perchè una soluzione a mio avviso molto intelligente che ho visto finora (lungo una statale in Trentino) non sia più diffusa, ovvero i semafori a "onda rossa": sono normalmente rossi e diventano verdi solo quando il veicolo in arrivo rallenta (o ovviamente si avvicina) alla velocità consentita. Se già vai "giusto", diventa verde quando sei nei pressi senza dover rallentare, se corri troppo per forza vedendo il rosso rallenti, e appena scendi alla velocità consentita diventa verde. Funzionalissimo, IMHO.

 

[ALGEPA]

Anche in banalissime strade come queste con limite a 30, ci son passato la settimana scorsa e ne ho visto uno.

https://urlz.fr/gMBn

la strada può essere banale, bisogna vedere il motivo per cui è stato messo, magari c'è una scuola o qualche struttura per cui è bene avere una velocità moderata, se non riesci a far si che gli automobilisti la tengono con la segnaletica altri modi di limitare la velocità non lo vedo.
In un altra via di Roma da mesi è in corso una guerra dei residenti perchè la scuola si affaccia su di una strada a 3 corsie, parliamo sempre di 1 km di strada, se ti metto i 50 davanti alla scuola per ovvi motivi ma nessuno li rispetta che si deve fare? aspettare che ci sia l'incidente mortale? Perchè li il problema non è quello che va a 55 invece di 50 , ma di quelli che vanno a 100 , e ce ne sono anche tanti

 

[trinacrio]

la strada può essere banale, bisogna vedere il motivo per cui è stato messo, magari c'è una scuola o qualche struttura per cui è bene avere una velocità moderata, se non riesci a far si che gli automobilisti la tengono con la segnaletica altri modi di limitare la velocità non lo vedo.
In un altra via di Roma da mesi è in corso una guerra dei residenti perchè la scuola si affaccia su di una strada a 3 corsie, parliamo sempre di 1 km di strada, se ti metto i 50 davanti alla scuola per ovvi motivi ma nessuno li rispetta che si deve fare? aspettare che ci sia l'incidente mortale? Perchè li il problema non è quello che va a 55 invece di 50 , ma di quelli che vanno a 100 , e ce ne sono anche tanti

In questa strada non ci sono scuole, probabilmente serve a far cassa.

 

[ALGEPA]

In questa strada non ci sono scuole, probabilmente serve a far cassa.

Si ma se fai cassa così se lo merita anche chi ci incappa, i tutor sono sempre ben segnalati , uno sa che ci sono

 

[pilistation]

Si ma se fai cassa così se lo merita anche chi ci incappa, i tutor sono sempre ben segnalati , uno sa che ci sono

Come dire che se una ragazza mette la minigonna si merita di essere stuprata.