I camion diesel per quanto?

[Aksis]

Ok, perfetto. Non mi resta che mettere da parte 60000 euro (minimo), che ce vo'.

Non c'è ancora il prezzo mi spiace.

 

[JigenD]

Ok, perfetto. Non mi resta che mettere da parte 60000 euro (minimo), che ce vo'.

considerato quanto chiedono per certe scatolette a pile, 60000 potrebbero essere pochi.

 

[zinzanbr_]

Facciamo cifra tonda 100000 così per non avere sorprese...

 

[Aksis]

Facciamo cifra tonda 100000 così per non avere sorprese...

Perché invece i camper nuovi adesso li regalano giusto?
Ha sempre avuto un suo costo, anche gli usati non li regalano, dipende anche dal tipo di camper.

 

[zinzanbr_]

Perché invece i camper nuovi adesso li regalano giusto?

No,però è lecito pensare che un camper elettrico costerebbe ancora di più.
Di fatto alcuni mezzi,che sono costosi ma allo stesso tempo non è detto che siano rivolti ad acquirenti molto facoltosi,se diventassero elettrici probabilmente molti non potrebbero più permetterseli.

 

[Tanus72]

Più che camion a pile bisognerebbe spostare il trasporto su rotaia ,come i paesi più civilizzati, e ridurre al minimo la loro circolazione.

 

[zinzanbr_]

Più che camion a pile bisognerebbe spostare il trasporto su rotaia ,come i paesi più civilizzati, e ridurre al minimo la loro circolazione.

Però ci vogliono infrastrutture apposite.
Nella mia città c'è un interporto molto attivo e i treni carichi di tir vanno avanti e indietro di continuo.
Se raddoppiassero o triplicassero in pratica in città non si circolerebbe più visto che impiegano molto tempo a transitare e già oggi ci sono dei passaggi a livello che stanno chiusi un paio d'ore al giorno.

 

[giuliogiulio]

L'alternativa ai camion diesel non sono i camion elettrici, ma i treni.
Così non solo da inquinare meno, ma occupare anche meno spazio su strada, con maggiore sicurezza per gli automobilisti etc..

Questa è vera sfida della transizione ecologica.

 

[zinzanbr_]

L'alternativa ai camion diesel non sono i camion elettrici, ma i treni.
Così non solo da inquinare meno, ma occupare anche meno spazio su strada, con maggiore sicurezza per gli automobilisti etc..

Questa è vera sfida della transizione ecologica.

Vabbè allora ditelo che volete rendermi la vita più difficile.
Già adesso per colpa dei treni carichi di tir certe volte impiego oltre 30 minuti per coprire i 5 km che ci sono tra casa mia e il mio posto di lavoro.
Il record è stato 45 minuti.
Se raddoppiano devo cambiare casa o cambiare lavoro.

 

[Divergent]

Vabbè allora ditelo che volete rendermi la vita più difficile.
Già adesso per colpa dei treni carichi di tir certe volte impiego oltre 30 minuti per coprire i 5 km che ci sono tra casa mia e il mio posto di lavoro.
Il record è stato 45 minuti.
Se raddoppiano devo cambiare casa o cambiare lavoro.

Potrebbero sempre fare un sottopasso o un sovrapasso.......
poi uno......... tanti.

Magari sono nel pnrr e non lo sai

Secondo me il gasolio per i camion va avanti ancora per tanto tempo, si vedona ancora girare i Tigrotto anche qua nel ricco e "verde" nord.

 

[Aksis]

No,però è lecito pensare che un camper elettrico costerebbe ancora di più.
Di fatto alcuni mezzi,che sono costosi ma allo stesso tempo non è detto che siano rivolti ad acquirenti molto facoltosi,se diventassero elettrici probabilmente molti non potrebbero più permetterseli.

Il nostro amico però l’ha comprato usato, naturalmente per poter avere una buona scelta sull’usato elettrico bisognerà aspettare diversi anni però un bel camper lo paghi sempre una bella cifra, come giusto che sia secondo me, alla fine è come avere una seconda casa ma col vantaggio di poterti svegliare ogni giorno in un posto diverso.
Pensa che bello svegliarsi e invece di avere come panorama che ne so la solita vicina di fronte che sbatte i tappeti, hai un giorno il mare, un giorno la montagna e così via

 

[zinzanbr_]

Pensa che bello svegliarsi e invece di avere come panorama che ne so la solita vicina di fronte che sbatte i tappeti, hai un giorno il mare, un giorno la montagna e così via

Beh dipende dalla vicina...

 

[louisecyfer]

Il nostro amico però l’ha comprato usato, naturalmente per poter avere una buona scelta sull’usato elettrico bisognerà aspettare diversi anni però un bel camper lo paghi sempre una bella cifra, come giusto che sia secondo me, alla fine è come avere una seconda casa ma col vantaggio di poterti svegliare ogni giorno in un posto diverso.
Pensa che bello svegliarsi e invece di avere come panorama che ne so la solita vicina di fronte che sbatte i tappeti, hai un giorno il mare, un giorno la montagna e così via

L'ingiustizia a mio parere è nel consentire ai camper di poter essere usati ad oltranza, a prescindere dalle normative antinquinamento.
Una persona che utilizza l'auto per lavoro o per recarvisi, è costretta a sostituirla perchè non più rispondente alle normative, il camperista che viaggia solo per diletto continua ad emettere nell'atmosfera alte quantità di Co2 e di inquinanti vari.

 

[Aksis]

L'ingiustizia a mio parere è nel consentire ai camper di poter essere usati ad oltranza, a prescindere dalle normative antinquinamento.
Una persona che utilizza l'auto per lavoro o per recarvisi, è costretta a sostituirla perchè non più rispondente alle normative, il camperista che viaggia solo per diletto continua ad emettere nell'atmosfera alte quantità di Co2 e di inquinanti vari.

Quindi cosa proponi?
Blocco circolazione camper dal lunedì al venerdì e libera circolazione sabato e domenica?

 

[zinzanbr_]

L'ingiustizia a mio parere è nel consentire ai camper di poter essere usati ad oltranza, a prescindere dalle normative antinquinamento.
Una persona che utilizza l'auto per lavoro o per recarvisi, è costretta a sostituirla perchè non più rispondente alle normative, il camperista che viaggia solo per diletto continua ad emettere nell'atmosfera alte quantità di Co2 e di inquinanti vari.

Però credo che un camper mediamente faccia molti meno km di un'auto.
E' vero che l'auto spesso è indispensabile per lavorare mentre il camper no,però proprio per questo le tantissime auto che circolano anche se mediamente più recenti inquinano 5 o 10 volte di più rispetto ai vetusti camper.
Anche i veicoli commerciali usati da chi fa i mercati spesso sono vecchissimi eppure li fanno circolare.
Quelli credo che non facciano nemmeno pochi km.