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Senza anticipo........!!!

https://www.mahindra.it/modelli/kuv100-k6-m-bifuel-2/
Per me....
cagata-pazzesca-fantozzi.jpg
 
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Si fa per ridere eh :)

E chi se la prende ... ho dimenticato di mettere qualche faccina ma provvedo subito.

Al mio elettrauto, molto bravo, che, in occasione di una accensione della spia motore dovuta ad un sensore KO, ha dovuto fare i conti con le diagnostiche che davano un po i numeri (un bosch dava addirittura malfunzionamento al turbo !!!), ho detto testualmente ...

"... la colpa non è del tester, ma mia che me le compro ste cose ..."

:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:

Per inciso anche con il sensore malfunzionante, a parte la spia motore (gialla), la kuvvettina andava benissimo ...

Una volta in manovra non ho visto un cordoletto di 20 cm ... l'ha superato senza sforzo e senza battere ciglio.
 
Vedi l'allegato 19313

:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:

Che sia una macchinetta senza grandi pretese e dal design poco europeo, son d'accordo anch'io, però ... ha un suo perchè ...


La mia ha fatto 12.000 Km in poco più di 3 anni, ma posso confermare che è molto ma molto tosta.

Questa l'ho già postato ma è troppo simpatica, almeno per me


:emoji_wink:

Mi ricorda un po' la Ignis.
Viste le dimensioni, può rivaleggiare con la panda. Se è veramente tosta come dici tra 8-9 anni la metto tra le papabili.
 
Mi ricorda un po' la Ignis.
Viste le dimensioni, può rivaleggiare con la panda. Se è veramente tosta come dici tra 8-9 anni la metto tra le papabili.

Devono mettere un motore un po più "moderno" per fare il salto di qualità, non che vada male, ma i consumi urbani, almeno con il mio uso (spostamenti di 4-10 Km), sono un po eccessivi, tra gli 11,5 ed 12,5. Non che mi interessi più di tanto con 4000 Km/anno. Poi il telaio meriterebbe qualcosa di un pizzico più brioso.

In extraurbano la sensazione e che stia tra i 15 ed i 16.
 
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