Mercato Italia - Luglio 2021

[pilota54]

Sensibile calo di immatricolazioni a luglio rispetto al 2019: -28%. Ma il calo è notevole anche rispetto al 2020: -19%.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2021/08/02/mercato_auto_italia_luglio_2021.html

 

[pilota54]

Esaminiamo un po' come sono andati i grandi gruppi:

- Stellantis: peggioramento rispetto al 2019 un po' superiore al mercato generale (31.9 contro 28.1), non viene comunicata la relazione col 2020.

- VW: -22.5 (sempre rispetto al 2019), quindi meglio del mercato generale.

- Renault: -40.6, quindi molto peggio della perdita generale.

- Ford: -40.9. Male.

- Bmw: 3% di incremento. Ottimo.

- Daimler: -38.4. Male.

- Asiatiche: Bene Toyota (solo il 4.3% in meno), male Nissan (-36.7%), male Hona, molto male Mitsubishi, cos' così Subaru, benissimo Mazda (+ 9.5%).

- Tesla: 9 immatricolazioni, ovvero -94%.

Boom delle "elettrificate". Ma il confronto è sempre con il 2019.

"Ibride, plug-in ed elettriche crescono del 753,5% rispetto a luglio 2019 e vedono la propria penetrazione migliorare dallo 0,9% al 10,2%. In particolare, le elettriche pure (5.096) registrano un incremento del 440,4% e salgono dallo 0,6% al 4,6% del mercato."
La 500E è la più venduta tra le elettriche, ma con meno di 1.000 vetture (solo 883 in tutto).

 

[Aksis]

Ma Mitsubishi non è mica andata via dall’Europa?

 

[pilota54]

Ma Mitsubishi non è mica andata via dall’Europa?

Il gruppo Koelliker continua ad importare le Mitsu dal Giappone, grazie a una '"interlocuzione diretta", e a luglio 2021 risultano immatricolate 285 vetture.

 

[Aksis]

Il gruppo Koelliker continua ad importare le Mitsu dal Giappone, grazie a una '"interlocuzione diretta", e a luglio 2021 risultano immatricolate 285 vetture.

Come cambiano i tempi, pensa che negli anni 80 mio padre comprò un paio di Maserati proprio in un concessionario Koelliker!

 

[Maurofiorini]

Esaminiamo un po' come sono andati i grandi gruppi:

- Stellantis: peggioramento rispetto al 2019 un po' superiore al mercato generale (31.9 contro 28.1), non viene comunicata la relazione col 2020.

- VW: -22.5 (sempre rispetto al 2019), quindi meglio del mercato generale.

- Renault: -40.6, quindi molto peggio della perdita generale.

- Ford: -40.9. Male.

- Bmw: 3% di incremento. Ottimo.

- Daimler: -38.4. Male.

- Asiatiche: Bene Toyota (solo il 4.3% in meno), male Nissan (-36.7%), male Hona, molto male Mitsubishi, cos' così Subaru, benissimo Mazda (+ 9.5%).

- Tesla: 9 immatricolazioni, ovvero -94%.

Boom delle "elettrificate". Ma il confronto è sempre con il 2019.

"Ibride, plug-in ed elettriche crescono del 753,5% rispetto a luglio 2019 e vedono la propria penetrazione migliorare dallo 0,9% al 10,2%. In particolare, le elettriche pure (5.096) registrano un incremento del 440,4% e salgono dallo 0,6% al 4,6% del mercato."
La 500E è la più venduta tra le elettriche, ma con meno di 1.000 vetture (solo 883 in tutto).

Il confronto con il 2020 è presente sul sito UNRAE:
http://www.unrae.it/files/07 Top 10 per alimentazione luglio 2021_6107ca5800fe2.pdf

 

[Maurofiorini]

Ho fatto il compitino...

 

[zagoguitarhero]

Mi sembra strano solo nove Tesla. Girando ogni giorno per lavoro, soprattutto in autostrada in Lombardia, il mio "occhiometro" ne capta parecchie, con targa GB, GC a salire.

 

[Aksis]

Mi sembra strano solo nove Tesla. Girando ogni giorno per lavoro, soprattutto in autostrada in Lombardia, il mio "occhiometro" ne capta parecchie, con targa GB, GC a salire.

Saranno le stesse che girano ahahah
Comunque scherzi a parte anche io ne sto vedendo sempre di più, tutte basso gamma model 3, la model s non pervenuta.

 

[pilota54]

Mi sembra strano solo nove Tesla. Girando ogni giorno per lavoro, soprattutto in autostrada in Lombardia, il mio "occhiometro" ne capta parecchie, con targa GB, GC a salire.

Il mese precedente credo fossero alcune centinaia, ci sarà stato un problema di fornitura.

 

[Divergent]

Come cambiano i tempi, pensa che negli anni 80 mio padre comprò un paio di Maserati proprio in un concessionario Koelliker!

Il mio vecchio ci comprò il Pajero, il Bepi, all'epoca, vendeva diversi marchi, anche Jaguar....... quanto tempo passavo davanti allo showroom in S.Babila da piccolino..... confinava con Fiorucci.......bei ricordi di una Milano ormai passata.

Se non ricordo male importavano anche auto sovietiche negli anni 80

 

[Divergent]

Comunque, il mercato auto sta prendendo una bella ridimensionata in generale.

 

[Aksis]

Il mio vecchio ci comprò il Pajero, il Bepi, all'epoca, vendeva diversi marchi, anche Jaguar....... quanto tempo passavo davanti allo showroom in S.Babila da piccolino..... confinava con Fiorucci.......bei ricordi di una Milano ormai passata.

Se non ricordo male importavano anche auto sovietiche negli anni 80

Anni fa c'erano diverse concessionarie belle, ricordo la Drive Out a Milano, mio padre ci comprò una Daihatsu Feroza modello americano Rocky bicolore bordeaux e argento e una Sukuzi Vitara cabrio bianca.

 

[Divergent]

Anni fa c'erano diverse concessionarie belle, ricordo la Drive Out a Milano, mio padre ci comprò una Daihatsu Feroza modello americano Rocky bicolore bordeaux e argento e una Sukuzi Vitara cabrio bianca.

Piazza Caneva se non erro.....

 

[Aksis]

Piazza Caneva se non erro.....

Mi sembra di si, il nome della concessionaria lo ricordo bene perchè era scritto in grande sulla copertura della ruota di scorta posteriore.