Mondiale F.1 2021 - GP di Gran Bretagna

[pilota54]

Giro 50, mancano meno di 3 giri alla fine, Leclerc su Ferrari è ancora incredibilmente in testa, ma la Mercedes di Hamilton con le gomme bianche vola, e il sorpasso è inesorabile, inevitabile, ineludibile. L'inglese, spinto da un pubblico da stadio, passa e va a vincere per l'ottava volta a Silverstone.

Questa è la fase finale di un GP molto bello, interessante dall'inizio alla fine, e con due episodi-chiave, uno all'inizio e uno alla fine del GP. Quello dell'inizio è stato clamoroso, anche se in qualche modo prevedibile per come avevano avviato la gara i primi due. A un certo punto Max cerca di chiudere il varco a Lewis, spostandosi a destra, ma rimane ancora lo spazio per la monoposto e Hamilton si infila, sembra poter passare, ma l'olandese stacca tardi ed entra in curva, dal lato esterno, con un piccolo vantaggio. Ham frena ma colpisce la ruota posteriore destra di Max, che stava chiudendo la curva. L'olandese vola fuori pista e va a sbattere, mentre la Mercedes rimane intatta, superata dalla Ferrari di Leclerc. Stop, bandiera rossa per recuperare vettura e pilota (che sembra illeso) e si riparte con la Ferrari del monegasco in pole e l'inglese penalizzato di 10".

Il resto, per chi ha visto la gara, è sembrato un sogno rosso, durato 50 giri. Leclerc comanda la corsa per la prima metà della stessa, poi, dopo il cambio gomme, il suo passo non è più quello di Hamilton, che pur con 10 secondi di penalità (è stato ritenuto "moderatamente colpevole"), recupera il distacco fino a raggiungere e superare il ferrarista e vincere.

Dopo i due giganti-dominatori gli altri sono sembrati pallide comparse, a cominciare da Bottas e Perez, mai in grado di avere un passo vicino a quello dei rispettivi "capitani". Bella la gara delle McLaren, ma questa volta nettamente inferiori quanto meno alla Ferrari di Leclerc. Buona gara anche per Alonso e Stroll. Russell non è riuscito ancora una volta a sfruttare l'ottima qualifica, anche a causa della penalizzazione nella mini-gara. Raikkonen era ottimo 11°, ma si è toccato con Perez che rimontava e ha perso alcune posizioni.

Classifica finale
Pos. N. Pilota Team Tempo

1 44 L. Hamilton Mercedes 1:58'23"284
2 16 C. Leclerc Ferrari + 3"871
3 77 V. Bottas Mercedes + 11"125
4 4 L. Norris McLaren + 28"573
5 3 D. Ricciardo McLaren + 42"624
6 55 C. Sainz Ferrari + 43"454
7 14 F. Alonso Alpine + 72"093
8 18 L. Stroll Aston Martin + 74"289
9 31 E. Ocon Alpine + 76"162
10 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 82"065
11 63 G. Russell Williams + 85"327
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro
13 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo + 1 giro
14 6 N. Latifi Williams + 1 giro
15 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 1 giro
16 11 S. Perez Red Bull + 1 giro
17 9 N. Mazepin Haas + 1 giro
18 47 M. Schumacher Haas + 1 giro
19 5 S. Vettel Aston Martin Retirado
20 33 M. Verstappen Red Bull Retirado

 

[pilota54]

Devo dire che la "colpa" per l'incidente Max-Lewis è stata giustamente data all'inglese, ma per me Verstappen non doveva essere così aggressivo, dato che lui è nettamente in testa al mondiale. Non può permettersi uno zero così come oggi.

Hamilton era nettamente più veloce e lo avrebbe passato comunque. A mio parere lui doveva resistere un po' ma senza rischiare alcun contatto, al limite lasciando passare Lewis. La gara era lunga e poteva esserci la possibilità di ripassare davanti.

Hamilton dal canto suo, come spesso gli accade, è stato molto fortunato, perchè la sua macchina non si è per nulla danneggiata e alla fine ha potuto vincere la gara, facendo 25 punti contro zero.

 

[pilota54]

Hamilton e la Mercedes (con un twit) si sono complimentati con Leclerc (votato "Man of the race") per la sua stratosferica gara.




Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
@MercedesAMGF1

How good is this young man! SOOOO good to race with you again today,
@Charles_Leclerc
!

 

[flori2]

Con 33 punti di vantaggio non si gioca tutto al primo giro. Max ha sbagliato e io non avrei dato penalizzazioni ad Hamilton. Lo spazio c'era per Max, è lui che ha scelto di rischiare l'esterno. Grande regalo ad Hamilton, super fortunato come sempre.
In qualche modo SIlverstone sorride di nuovo a Mercedes.
Ancora non capisco il passo gara di Leclerc, da dove sia uscito. Bastava il nuovo fondo?

 

[arizona77]

Potete dire tutto, ma Hamilton ha sempre con sé una fortuna sfacciata. Dal contatto è uscito indenne. L'altro 0 punti.
Trasferta disastrosa per Red Bull. Max sbaglia e pagano il prezzo più alto. Perez assente per rubare punti.
Da dove è spuntata la Ferrari? Doveva essere il GP peggiore

Piuttosto....

C'e' stato un momento
( mi ero allontanato per una decina di minuti )....
....In cui ritrovo la Ferrari in testa con una dozzina di secondi
e per poi perderli tutti nell' ultima decina circa di giri.

Pusibil
??

 

[flori2]

Piuttosto....

C'e' stato un momento
( mi ero allontanato per una decina di minuti )....
....In cui ritrovo la Ferrari in testa con una dozzina di secondi
e per poi perderli tutti nell' ultima decina circa di giri.

Pusibil
??

Solo Hamilton ha recuperato tanto su Leclerc. Bottas non era in grado e gli altri a seguire nemmeno

 

[ALGEPA]

La direzione gara ha le telemetria e tanti elementi in più per giudicare quindi se hanno comminato i 10 secondi di penalizzazione giusto così, dalla televisione non mi sembrava un incidente meritevole di sanzione ma piu un normale episodio di gara dove Verstappen ha dal suo punto di vista difeso con il coltello la posizione mentre Hamilton ha cercato invece in tutti o modi il sorpasso, se andiamo a giudicare negativamente questi approcci allora poi però non ci lamentiamo del fatto che la F1 è noiosa e non ci sono sorpassi.
Per il resto grande prova della Ferrari sia con Leclerc ma anche con Sainz perché senza l'errore al pit lo spagnolo poteva avere un risultato migliore.

In ottica mondiale se guardiamo solo ai punti Hamilton e la Mercedes hanno rimesso in gioco tutto ma se andiamo oltre a questo vediamo che anche qui la RedBull era competitiva e un Verstappen forse più riflessivo poteva gestire in modo differente la gara e male che andava portava a casa un secondo posto a Silverstone che non era poco ,ma viste le non grandi performance della Mercedes con le medie poteva anche lottare per la vittoria.
Mi ripeto, anche riportando una statistica comparsa poco prima del via per cui Verstappen fino a quel momento era stato al comando del 70% di giri del mondiale, a me sembra un campionato questo che l'olandese e la Redbull avrebbero potuto fare loro non dico con facilità ma senza grande pathos e che invece si stanno complicando.

 

[ALGEPA]

Con 33 punti di vantaggio non si gioca tutto al primo giro. Max ha sbagliato e io non avrei dato penalizzazioni ad Hamilton. Lo spazio c'era per Max, è lui che ha scelto di rischiare l'esterno. Grande regalo ad Hamilton, super fortunato come sempre.
In qualche modo SIlverstone sorride di nuovo a Mercedes.
Ancora non capisco il passo gara di Leclerc, da dove sia uscito. Bastava il nuovo fondo?

Mi viene da pensare che temperature più alte con la mescola media abbiano giovato alla Ferrari che gestiva il tutto meglio di una Mercedes che invece non riusciva ad avere quella performance che poi ha trovato con le bianche e dove ha ristabilitoe distanze con la vettura di maranello. Per questo mi viene il sospetto che Verstappen nel primo stint con le gialle poteva mettere in difficoltà la Mercedes anche se fosse stato sorpassato nel episodio del incidente

 

[Suby01]

Devo dire che la "colpa" per l'incidente Max-Lewis è stata giustamente data all'inglese, ma per me Verstappen non doveva essere così aggressivo, dato che lui è nettamente in testa al mondiale. Non può permettersi uno zero così come oggi.

Hamilton era nettamente più veloce e lo avrebbe passato comunque. A mio parere lui doveva resistere un po' ma senza rischiare alcun contatto, al limite lasciando passare Lewis. La gara era lunga e poteva esserci la possibilità di ripassare davanti.

Hamilton dal canto suo, come spesso gli accade, è stato molto fortunato, perchè la sua macchina non si è per nulla danneggiata e alla fine ha potuto vincere la gara, facendo 25 punti contro zero.

Per me invece è un incidente di gara. L'unica colpa di Hamilton è non aver stretto al massimo la curva (aveva spazio a dx). Hamilton era dietro, giustamente ha alzato il piede per dare strada a Max. Fatalità nello stesso momento però Max ha stretto prendendo dentro la gomma di Hamilton che già aveva rallentato.
Verstappen ha fatto ben di peggio in carriera

 

[danilorse]

Guardando le immagini dall'alto , ma anche il camera car di Hamilton e' palese che Hamilton ha voluto e trovato il contatto mandando a muro in modo molto pericoloso Verstappen.
Si vede chiaramente che non curva a sufficienza e non prende il punto di corda, ovvero il cordolo come ha fatto alla fine con Leclerc, e si ritrova in mezzo alla pista dove per forza di cose c'era Verstappen ed infatti lo colpisce proprio sulla posteriore.
Per me manovra gravissima e pericolosissima a quella velocita'.
Sicuramente la peggior manovra della sua carriera. Per me meritava come minimo un drive trough ma ci starebbe anche una giornata di squalifica. Oltretutto pesera' moltissimo in ottica mondiale, anche perche' l'olandese ha subito una decelerazione di 51g, una delle piu' alte mai registrate, e non e' detto che possa essere al 100% tra 2 settimane.
Ha visto giusto Gene' quando ha detto che e' stato come tra Senna e Prost a Suzuka.
Secondo me Verstappen gli restituira' pan per focaccia alla prima occasione utile.

Aggiungo anche che l'inglese non si e' minimamente preoccupato delle condizioni del suo avversario !!

 

[ALGEPA]

Io non ci vedo questa premeditazione, poi se gli hanno comminato 10 secondi avrà avuto delle responsabilità ma non intenzionalmente.
Sempre personalmente non ci trovo alcuna analogia con Suzuka, qui Hamilton al attacco della curva o poco prima aveva affiancato Verstappen , curva velocissima dove in una situazione come quella se tutti e due I piloti vogliono uscire davanti è probabile che si rischi, ma come dicevo prima non possiamo condannare le intenzioni anche perché altrimenti non ci lamentiamo se in F1 non ci sono sorpassi.
Per me la cosa brutta è stata quella di ieri di Alonso , oltretutto su organi di stampa stranieri , almeno io su quelli nostrani non ho trovato nulla, lui si è difeso dicendo che nom gli sembrava di aver avuto un comportamento scorretto ma che anche se fosse lui ora è entrato nella dark side, ecco io cose del genere da un 40 enne che si era era preso un warning mi sembrano fuori luogo

 

[pilota54]

Per me invece è un incidente di gara. L'unica colpa di Hamilton è non aver stretto al massimo la curva (aveva spazio a dx). Hamilton era dietro, giustamente ha alzato il piede per dare strada a Max. Fatalità nello stesso momento però Max ha stretto prendendo dentro la gomma di Hamilton che già aveva rallentato.
Verstappen ha fatto ben di peggio in carriera

Questa è una possibile lettura, anche se Ham a fine gara ha detto che se gli altri danno strada a Max lui comunque non lo farà mai.

Però guardando altri forum e dopo aver visto "Race Anatomy" invece c'è chi dice che la penalità di Hamilton sia stata troppo modesta.
Lo ha detto per esempio Leo Turrini, il quale ha affermato che la penalità per lui doveva essere di 30", anche perchè ha mandato all'ospedale il rivale in una curva da 290 all'ora.

C'è da dire che, dandogli solo 10 secondi, gli hanno dato anche la chiara possibilità di vincere il GP, e a mio parere non puoi dare la possibilità di vincere il GP a chi elimina dalla gara un avversario con una manovra ritenuta sostanzialmente pericolosa anche se involontaria (se l'hanno penalizzato la colpa comunque l'hanno data a lui). In quest'ottica ci potevano stare 20". A Spa 2008 gliene diedero 25 per molto meno. Ad alcuni è sembrata una decisione un po' "casalinga"...........

Comunque sono pressochè sicuro che Max prima o poi si "vendicherà" e butterà fuori pista Hamilton (provando a farlo ritenere un incidente di gara). Si è creato un precedente dando solo 10" a chi alla fine è stato ritenuto colpevole del fattaccio. Spesso hanno dato 5" per toccatine innocue a bassa velocità.

 

[flori2]

Beh si, se lo ritieni colpevole 10s sono veramente pochi. Io non lo ritengo tale.

 

[pilota54]

Al di là di tutto resto del parere (e Matteo Bobbi, per esempio, la pensa come me), che se hai 32 punti di vantaggio nel mondiale non ti prendi i rischi che si è preso Max al primo giro. Chi aveva molto di più da perdere era lui, non Hamilton. E alla fine ci ha rimesso 25 punti (o almeno 18).

 

[ALGEPA]

Questa è una possibile lettura, anche se Ham a fine gara ha detto che se gli altri danno strada a Max lui comunque non lo farà mai.

Però guardando altri forum e dopo aver visto "Race Anatomy" invece c'è chi dice che la penalità di Hamilton sia stata troppo modesta.
Lo ha detto per esempio Leo Turrini, il quale ha affermato che la penalità per lui doveva essere di 30", anche perchè ha mandato all'ospedale il rivale in una curva da 290 all'ora.

C'è da dire che, dandogli solo 10 secondi, gli hanno dato anche la chiara possibilità di vincere il GP, e a mio parere non puoi dare la possibilità di vincere il GP a chi elimina dalla gara un avversario con una manovra ritenuta sostanzialmente pericolosa anche se involontaria (se l'hanno penalizzato la colpa comunque l'hanno data a lui). In quest'ottica ci potevano stare 20". A Spa 2008 gliene diedero 25 per molto meno. Ad alcuni è sembrata una decisione un po' "casalinga"...........

Comunque sono pressochè sicuro che Max prima o poi si "vendicherà" e butterà fuori pista Hamilton (provando a farlo ritenere un incidente di gara). Si è creato un precedente dando solo 10" a chi alla fine è stato ritenuto colpevole del fattaccio.

Francamente più del giudizio del simpatico Turrini vorrei sentire quello di dltri piloti di F1 che credo siano un tantino più titolati per certe analisi, e anche in diretta i due piloti di sky ,Gene e Bobbi non mi sembravano attribuire tutta questa colpa ad Hamilton dopo aver rivisto le immagini più volte. Non capisco il discorso del ospedale, allora per dare una sanzione si aspetta la cartella clinica dell'altro pilota? Se si appura che non c'è stata volontarietà nel azione il resto conta poco ai fini della sanzione , ovviamente tralasciando l'aspetto umano che è la cosa principale .