Cambio automatico modalità P

[Simo95]

Buongiorni a tutti, ho preso la mia prima auto con cambio automatico, volevo chiedere una cosa per capire meglio... una volta che mi fermo e da D passo in P posso rilasciare il freno restando a motore acceso in P?
Esempio: mia mamma scende dalla macchina e va a prendere il pane, io resto in macchina con motore acceso e quindi metto in P e magari anche con freno a mano mentre la aspetto..... posso rimanere tranquillamente in P con motore acceso senza schiacciare il freno vero?

 

[FAUST50]

Buongiorni a tutti, ho preso la mia prima auto con cambio automatico, volevo chiedere una cosa per capire meglio... una volta che mi fermo e da D passo in P posso rilasciare il freno restando a motore acceso in P?
Esempio: mia mamma scende dalla macchina e va a prendere il pane, io resto in macchina con motore acceso e quindi metto in P e magari anche con freno a mano mentre la aspetto..... posso rimanere tranquillamente in P con motore acceso senza schiacciare il freno vero?

Si,ma perché non spegnere la vettura?consumi e inquini.

 

[Simo95]

Si,ma perché non spegnere la vettura?consumi e inquini.

Si forse ho sbagliato esempio...
Un altro è: esco dal garage, faccio manovra e poi metto il freno a mano e il cambio in modalità P, esco dalla vettura accesa e chiudo il garage. La macchina non ha nessun problema a rimanere in P e accesa senza nessun piede sul freno giusto?

 

[SUBmARine U-14]

Non è meglio N?

 

[dasca88]

cerchiamo di rispondere alla domanda....non ha nessun problema a stare accesa in P, e inoltre no, non è meglio N...

 

[Skinki66]

Perché non è meglio N? Io quando devo stare fermo per più di qualche secondo tipo in coda ad uno stop o al semaforo metto in N e tengo premuto il freno, è sbagliato questo modo di fare?

 

[Flash Gordon]

Perché non è meglio N? Io quando devo stare fermo per più di qualche secondo tipo in coda ad uno stop o al semaforo metto in N e tengo premuto il freno, è sbagliato questo modo di fare?

La posizione "P" lo dice lo stesso termine è la modalità di parcheggio. L'auto senza nessuno al volante deve essere lasciata sempre e solo in P. In alcune auto, appena apri lo sportello di guida commuta in automatico in P e inserisce il freno di stazionamento elettrico. La posizione N può invece essere usata tranquillamente a patto che si rimanga al posto di guida.

 

[dasca88]

non è sbagliato, per brevi soste sono assolutamente indifferenti, ma tenere il freno per tenerlo puoi anche lasciare in d se parli di semaforo o stop..

 

[Skinki66]

Io metto in N perché ho notato che se lascio in D anche con il freno premuto un minimo di trazione c'è, non so se è solo la mia auto che ha questo problema

 

[prodottinotevoli]

Liberissimi nella propria auto, ma N è la miglior scorciatoia per fare guai, proprio quando ci si rilassa e ci si fida della propria esperienza pluridecennale.

 

[Flash Gordon]

Io metto in N perché ho notato che se lascio in D anche con il freno premuto un minimo di trazione c'è, non so se è solo la mia auto che ha questo problema

Prevalentemente tutti i cambi automatici con convertitore di coppia nel momento in cui innesti una marcia, tipicamente la D, vanno in trazione. La posizione in D per lungo tempo in sosta potrebbe far salire la temperatura dell'olio del cambio. Ovviamente come già ha detto qualcuno se si tratta di un semaforo o uno stop non è sicuramente un problema.

 

[Skinki66]

Il mio non è un convertitore di coppia ma un cvt

 

[Skinki66]

Liberissimi nella propria auto, ma N è la miglior scorciatoia per fare guai, proprio quando ci si rilassa e ci si fida della propria esperienza pluridecennale.

Cosa intendi per fare guai?
Che ti scappa la macchina o guai meccanici?

 

[Flash Gordon]

Il mio non è un convertitore di coppia ma un cvt

Non ho esperienza su quel tipo di cambio a rapporto variabile.

 

[prodottinotevoli]

Cosa intendi per fare guai?
Che ti scappa la macchina o guai meccanici?

Ciao. Caso classico. Immagina una impercettibile leggera pendenza che appena si nota e tu che scendi solo per un attimo dimenticando di mettere il freno a mano. Il web è pieno di epic fail documentati. Ho avuto in passato il cambio automatico, rimarrà un episodio isolato. I vantaggi che ho sperimentato sono stati pochi e non sufficienti a farmi cambiare idea.