Punto GT prima serie 14.900 euro

[zinzanbr_]

La Punto era intestata alla Roberto Baggio Sport S.R.L., il suo negozio di articoli sportivi che ha chiuso nel 2012.
Vedi l'allegato 18463

Beh almeno il suo nome figura.
Sarebbe interessante sapere se verrà venduta e a che cifra.
Possiamo tenere d'occhio l'annuncio per vedere se viene cancellato,ma il prezzo finale di vendita non lo sapremo mai temo.

 

[zinzanbr_]

Comunque senza sconfinare nell'argomento calcio fa una certa impressione pensare che non tantissimi anni fa uno sportivo all'apice della carriera poteva girare in Punto (anche se in versione GT).
Oddio qualche anno fa mi è capitato di vedere un servizio di striscia in cui mi pare misurassero la velocità degli atleti mentre si allontanavano dal campo di allenamento in auto.
A parte il fatto che dei limiti se ne fregavano abbastanza qualcuno,i più giovani,aveva anche vetture tutto sommato comuni.
Fiat 500,Abarth 500,Alfa Romeo Mito e un paio di Smart.

 

[Schienale]

Che sia stato molto famoso ok,che lo sia ancora adesso è un altro paio di maniche.

Baggio è famoso anche oggi così come era famoso Paolo Rossi (prova ne è stato l'interesse e la commozione per la sua morte). Baggio non lo senti nominare, perché dopo il ritiro ha deciso di avere un basso profilo, ma una persona con un minimo di cultura generale sa chi è Roberto Baggio.

 

[zinzanbr_]

Aneddoto sulla notorietà.
Qualche anno fa Will Smith è diventato proprietario di una squadra di Basket (non so quale).
E in un talk show raccontava che alcuni dei giocatori non erano nemmeno nati quando lui era Will il principe di Bel Air.
E che per molti di loro lui è il vecchietto di Suicide Squad.

Credo che ci possa stare un paragone con lo sportivo che si ritira e ha un nome stranoto a chi ha 40 anni o più.
Ma se chiedi alle nuove generazioni nessuno di loro può ricordarselo e di conseguenza non se lo filerebbe neanche di striscio.

 

[zinzanbr_]

Baggio è famoso anche oggi così come è stato famoso Paolo Rossi (prova ne è stato l'interesse e la commozione per la sua morte). Baggio non lo senti nominare, perché dopo il ritiro ha deciso di avere un basso profilo, ma una persona con un minimo di cultura generale sa chi è Roberto Baggio.

Sapere chi è è un conto.
Essere famoso è un altro imho.
Per intenderci per me una persona è famosa se viene nominata con una certa regolarità.
Se viene usata come termine di paragone per le nuove generazioni ad esempio.

Poi sicuramente dipende tanto da cosa fa uno sportivo dopo il ritiro,se non resta nel mondo sportivo in ruoli dirigenziali,se non si dedica ad altre attività tipo la televisione (di ex sportivi che si sono fatti tutti i reality ad esempio ce ne sono diversi),e se in generale torna a vivere una vita normale ci sta che a distanza di tanti anni rimanga il nome che molti ricordano ma non se ne parli.
Dal punto di vista del valore aggiunto dell'auto forse sarebbe stato maggiore paradossalmente se l'ex proprietario avesse avuto uno stile di vita più eccessivo tipo Maradona.

Paragone tennistico.
Pete Sampras è famoso oggi?
Secondo me no.
Ed è stato il numero 1 al mondo.
Agassi lo è già di più.
McEnroe lo è più di Agassi e Sampras messi assieme ma più per il suo carattere fumino e le sue comparsate in vari film e eventi.
Però non credo che le ex auto di nessuno dei 3 valgano tanto di più per il fatto di avere il loro nome sul libretto.

 

[eta*beta]

Il topic ha un titolo chiaro. O si resta IT o so chiude. Last chance. Sopratutto per il recidivo zinzanbr.

 

[zinzanbr_]

Meglio che lo cancello,era un paragone non calcistico ma non propriamente in tema topic.

 

[zinzanbr_]

Ma la Punto GT non aveva il clima di serie?
Pensavo che pur essendo un'utilitaria la versione sportiva fosse piuttosto accessoriata.
Un ex possessore di Uno Turbo mi ha detto che la sua non ce l'aveva perchè mancava lo spazio per metterlo nel vano motore,magari la ragione è la stessa.
Nell'annuncio non viene citato nella dotazione della vettura.

Per me potrebbe essere un ulteriore ostacolo,oltre al prezzo,alla vendita.
Io una vettura senza clima,anche se storica e in un certo senso da collezione,non credo che la comprerei.

 

[ACE_75]

Ma in ogni caso la Punto non era DI BAGGIO era DELLA SOCIETA' di Baggio, che è ben diverso per un collezionista.
Perché se si vuole lucrare sopra ci si deve rivolgere a un collezionista.
Altrimenti l'auto vale 2000 euro.

 

[giuliogiulio]

Che io sappia non è ricercata quanto la Uno Turbo,e il fatto che sia appartenuta a un calciatore (sempre che figuri il suo nome sul libretto) non credo che aggiunga poi tanto valore.

Per me il valore reale è circa la metà.

Magari il fatto che sia stata di un calciatore, per alcuni è un minus addirittura. Anche perchè, chissà come è stata tenuta

 

[varpyro]

Ma in ogni caso la Punto non era DI BAGGIO era DELLA SOCIETA' di Baggio, che è ben diverso per un collezionista.
Perché se si vuole lucrare sopra ci si deve rivolgere a un collezionista.
Altrimenti l'auto vale 2000 euro.

Sono d'accordo.
Per quanto ne possiamo sapere potrebbe essere SOLO dell'impiegato che la usava per andare in banca.

 

[agricolo]

il fatto che sia stata di un calciatore, per alcuni è un minus addirittura

...per me, certamente....

 

[zinzanbr_]

Magari il fatto che sia stata di un calciatore, per alcuni è un minus addirittura. Anche perchè, chissà come è stata tenuta

Beh non è detto che sia stata tenuta male.
Tra il fatto che le possibilità economiche non gli mancavano e che era un regalo ricevuto direttamente dalla Fiat magari avrà ricevuto una manutenzione scrupolosissima.
Certo io un'auto sportiva appartenuta a un ragazzo giovane (sportivo o meno) non credo che la vorrei,si sa mai...

 

[Polliciotto]

Comunque senza sconfinare nell'argomento calcio fa una certa impressione pensare che non tantissimi anni fa uno sportivo all'apice della carriera poteva girare in Punto (anche se in versione GT).
Oddio qualche anno fa mi è capitato di vedere un servizio di striscia in cui mi pare misurassero la velocità degli atleti mentre si allontanavano dal campo di allenamento in auto.
A parte il fatto che dei limiti se ne fregavano abbastanza qualcuno,i più giovani,aveva anche vetture tutto sommato comuni.
Fiat 500,Abarth 500,Alfa Romeo Mito e un paio di Smart.

Credo che i calciatori del livello di Baggio, avessero / abbiano un numero di auto pari al numero di televisori + smartphone presenti in una famiglia media di 4 persone

 

[zinzanbr_]

Credo che i calciatori del livello di Baggio, avessero / abbiano un numero di auto pari al numero di televisori + smartphone presenti in una famiglia media di 4 persone

Beh se si tratta della mia famiglia non sono poi tante.
Se poi contano solo gli smartphone e le tv recenti allora rischiano di andare a piedi...

Però fa impressione lo stesso.
Io ricordo ad esempio uno scherzo fatto a un altro calciatore (non so se posso nominarlo o va contro il regolamento,chiedo ai mod se per loro va bene).
Lui aveva un Mercedes,il compagno di squadra e complice dello scherzo aveva una Lancia Z.
Belle auto per carità ma paragonate alle vetture che guidano oggi gli sportivi soprattutto la Lancia Z appare una vettura decisamente "normale".