<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Regina".... | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

La "Regina"....

A me le Rolls piacciono, anche se quelle che mi affascinano di più sono quelle storiche di anteguerra.
Certo, le Rolls sono uniche e inimitabili, ma specie quelle dell'era moderna (anche dell'era Vickers) non le trovo così inimitabilmente eleganti: è un lusso piuttosto ostentato, d'altra parte nessuna altra auto moderna può permettersi di circolare con un tempio greco stilizzato sulla calandra senza essere ridicola : ) è per questo che mi stanno simpatiche, perché un po' eccentriche, un po' materializzazione dell'auto di Zio Paperone.
Però non le definirei le auto della corona: se ci si riferisce ai reali inglesi, le auto ufficiali sono stat anche e soprattutto Daimler, Jaguar, Bentley, anche Land Rover, oltre alle Rolls.
Se andiamo invece a vedere le case costruttrici che possono fregiarsi il titolo di "Royal Warrant" della Regina, cioé di fornitore della Casa Reale, tra le case automobilistiche vi sono solamente Daimler, e Jaguar Land Rover; Aston Martin invece è Royal Warrant del principe di Galles.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Royal_Warrant_holders_of_the_British_royal_family
Anche io prediligo le vecchie RR, so bene che Betty ama la sua Defender che guida a Balmoral, ma l'auto di rappresentanza resta la RR...
 
Se ti capita ascolta in qualche occasione un Fazioli da oltre 300k€... e poi un Kawai che costa un decimo e ti stupirai come le differenze sonore siano non paragonabili al listino. Ma lo Steinway resta il riferimento, anche per le accademie musicali.

Certo, ci sono fra l'altro anche pianoforti Yamaha eccellenti (e pure molto cari) . Ripeto però, riferimenti a parte, rimasi folgorato dal suono di qualche Bosendorfer che provai e ormai ho questo imprinting, per me sarebbe la prima scelta perché è diventato una specie di mito nella mia mente. Poi magari ne riprovo uno ora e cambio idea... penso che gli strumenti e le sensazioni che danno facciano parte di un dominio molto particolare e anche piuttosto soggettivo.
 
Anche io prediligo le vecchie RR, so bene che Betty ama la sua Defender che guida a Balmoral, ma l'auto di rappresentanza resta la RR...

Veramente le auto di stato moderne della regina sono le Bentley State Limousine blindate

https://en.wikipedia.org/wiki/Bentley_State_Limousine#:~:text=The Bentley State Limousine is,are in the Royal Mews.

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E le Range Rover aperte per le parate, Jaguar XJ lumousine; le Daimler DS 420 Limousine, piuttosto datate; mentre le Rolls sono credo tre e tutte d'epoca: Phantom IV (1950) e due Phantom VI (modello degli anni '60 costruito fino alla fine degli anni '80)

Notare che l'auto è senza la targa, privilegio della regina.

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Ultima modifica:
Se ti capita ascolta in qualche occasione un Fazioli da oltre 300k€... e poi un Kawai che costa un decimo e ti stupirai come le differenze sonore siano non paragonabili al listino. Ma lo Steinway resta il riferimento, anche per le accademie musicali.

Questo e' inesorabilmente vero per tutto, la legge del rendimento decrescente...
 
Stavo provando a fare mente locale.
Che voi sappiate qualche capo di governo ha una RR come auto di rappresentanza?
Perchè la sensazione che ho io è che una RR sia "troppo" per chi occupa una posizione di prestigio ma in un certo senso deve avere un'immagine il più possibile vicina a quella della popolazione.
Mentre per chi sta ancora più in alto,tipo un membro di una famiglia reale,e non deve rendere conto a nessuno in un certo senso ci si aspetta quasi che preferisca l'opulenza alla "semplice" eleganza e quindi punti su qualcosa di sfarzoso e distintivo come una RR.
 
La Rolls e' la Rolls ma per me quelle recenti di cui ho memoria (insomma i modelli dagli anni 60 in poi) le ho sempre trovater un po' pacchiane.....tra una Silver Shadow ed una magnifica XJ12 coeva preferisco senza ombra di dubbio la seconda anche se meno "regale"...
 
Stavo provando a fare mente locale.
Che voi sappiate qualche capo di governo ha una RR come auto di rappresentanza?
Perchè la sensazione che ho io è che una RR sia "troppo" per chi occupa una posizione di prestigio ma in un certo senso deve avere un'immagine il più possibile vicina a quella della popolazione.
Mentre per chi sta ancora più in alto,tipo un membro di una famiglia reale,e non deve rendere conto a nessuno in un certo senso ci si aspetta quasi che preferisca l'opulenza alla "semplice" eleganza e quindi punti su qualcosa di sfarzoso e distintivo come una RR.

Una della auto da rappresentanza piu' popolari di tutti i tempi fu la famosa Mercedes 600

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L'avevo già scritto da qualche parte sul forum, ma sapevate che nientepopodimeno che Lenin (!) aveva un debole per le Rolls, ne ha possedute credo nove, tra cui una modificata con i cingoli?

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Il pianoforte un tempo era un elemento immancabile in una casa, anch'io la trovo una presenza affascinante

Per un model D (il full size che ho sempre desiderato) ci vuole quasi quanto una casa in certe zone degli Stati Uniti...e' vero che avessi speso meno in auto....e ci vuole anche la casa giusta ed il salone giusto con arredamento a corredo

Tra l'altro sarebbe bellisismo come arredamente ma un sacrilegio suonato da me che a malapena strimpello qualcosa a mano singola...certo una scusa per prendere lezioni ma sempre un sacrilegio rimane...
 
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