Forse.. Marchionne ha sbagliato la previsione?

[1o100]

Guardando le notizie sul mondo dell'auto, mi convinco sempre di più che Marchionne ha sbagliato la previsione, diceva che per produrre auto in maniera profittevole, bisognava essere un global player con volumi minimo da 6-7 milioni di auto. Ma non aveva mai considerato i numeri dell'auto elettrica, visto che allora era ancora considerata prodotto di nicchia. Ora con le "piattaforme" della cinese FOXCONN e MAGNA, le auto EV stanno mettendo in dubbio questa "teoria", la produzione per conto terzi potrebbe far nascere nuove case automobilistiche EV "profittevoli", visto che queste ultime avrebbero solo il compito di dare un "plusvalore" "vestendo" la piattaforma.
Cosi come nell'abbigliamento una maglietta da 10 euro con il marchio di una nota griffe viene venduta a 20 euro. Mi viene in mente un tentativo mai andato in porto della casa di gioielli (se non mi sbaglio...) Bulgari di produrre un'auto. Ora con questa piattaforma potrebbe tornare questo progetto e altri.

 

[capnord_1717172064]

Mah! Qui mi pare che sono in parecchi a non azzeccarne una. Hai letto che mancano i microchip e che solo gli Usa perderanno 45 miliardi di dollari soli nel settore auto?

 

[dlwdeb]

Mah! Qui mi pare che sono in parecchi a non azzeccarne una. Hai letto che mancano i microchip e che solo gli Usa perderanno 45 miliardi di dollari soli nel settore auto?

Un problema che spero faccia capire che centralizzare la produzione in un sol posto è stato un grosso errore.

 

[1o100]

Mah! Qui mi pare che sono in parecchi a non azzeccarne una. Hai letto che mancano i microchip e che solo gli Usa perderanno 45 miliardi di dollari soli nel settore auto?

Si, per fortuna le multinazionali stanno sbagliando tutte le previsioni, spero che questo faccia capire alla nostra Europa, che le cose dobbiamo produrle noi qui non in Cina.

 

[agricolo]

Si, per fortuna le multinazionali stanno sbagliando tutte le previsioni, spero che questo faccia capire alla nostra Europa, che le cose dobbiamo produrle noi qui non in Cina.

Con le BEV la Cina ci tiene per le pal...pebre lo stesso, ha praticamente tutte le materie prime del mondo. Per mandarli al fresco del ventilatore (come sarebbe sacrosanto dopo quello che hanno combinato, IMHO) dovremmo sviluppare tecnologie che non siano per forza vincolate a loro.

 

[alex.79]

Finora le previsioni di Marchionne si sono rivelate azzeccate. Quanto meno nella misura in cui la fusione tra gruppi consente di sopravvivere e condanna al declino chi non è della partita. Ad oggi è così, fra 20-30 anni vedremo

 

[1o100]

Finora le previsioni di Marchionne si sono rivelate azzeccate. Quanto meno nella misura in cui la fusione tra gruppi consente di sopravvivere e condanna al declino chi non è della partita. Ad oggi è così, fra 20-30 anni vedremo

Non penso che ci vorranno 20-30 anni, per vendere i risultati delle fusioni. Queste fusioni hanno creato dei mega carrozzoni, che alla fine porteranno alla chiusura di molti stabilimenti, almeno che lo stato non intervenga con soldi pubblici per salvare posti di lavoro,così i conti tornano a posto...!!!

 

[lupetaso]

Chi Maglionne?
Quello che fresco fresco di laurea ad honorem in Ingegneria industriale presso l’Università di Trento si scaglio contro contro le vetture a zero emissioni, puntando tutte le sue carte sui motori a combustione interna più efficienti e sul metano?

Com'è andata a finire? Hanno dismesso le auto a metano e si stanno buttando sull'elettrico!

 

[arizona77]

Eppure le previsioni sono il " sale " della vita....
( Sono il segno del potere ).

Le fanno tutti quelli che possono
( leggi: che hanno un qualche posto di comando )
e che hanno qualcosa da prevedere....
E, ovviamente, qualcuno, che volente o nolente li ascolta
( Perche' non puo' far altrimenti ).

Una volta si diceva
" cogito ergo sum "
ora
" prevideo ergo sum "

 

[pilota54]

Finora le previsioni di Marchionne si sono rivelate azzeccate. Quanto meno nella misura in cui la fusione tra gruppi consente di sopravvivere e condanna al declino chi non è della partita. Ad oggi è così, fra 20-30 anni vedremo

Anche secondo me finora le grandi concentrazioni industriali hanno funzionato. L'oligopolio domina in quasi tutti i settori. E' vero che vengono spesso sacrificati posti di lavoro per sfruttare le sinergie produttive, ma non è vero che intervengano spesso gli "Stati". In realtà non intervengono quasi mai "ex post", semmai rimangono se erano presenti "ex ante".
Per il futuro (in particolare per il settore automotive) è presto per fare previsioni, vedremo cosa succederà.

 

[pilistation]

Chi Maglionne?
Quello che fresco fresco di laurea ad honorem in Ingegneria industriale presso l’Università di Trento si scaglio contro contro le vetture a zero emissioni, puntando tutte le sue carte sui motori a combustione interna più efficienti e sul metano?

Com'è andata a finire? Hanno dismesso le auto a metano e si stanno buttando sull'elettrico!

Non condivido, Marchionne indicava che in quel momento le EV non erano profittevoli, ed ha ancora ragione. Iniziano a diventarlo ora solo perchè "la politica" (non solo in Italia) sta drogando il mercato con multe multimilionarie su ciò che non è EV e incentivi a pioggia sulle EV stesse.

Quindi fare EV, oggi (parlo di oggi, non tra 3 anni) non è ancora profittevole.

E aggiungo anche che anni dopo la sua morte, fino al 2020, fare EV è ancora un costo e non un guadagno.

 

[alex.79]

Non penso che ci vorranno 20-30 anni, per vendere i risultati delle fusioni.

Volevo dire un'altra cosa in realtà. Cioè che fra 20-30 anni il settore potrebbe essere cambiato - perché ci saranno solo auto elettriche, o perché non esisterà più l'auto di proprietà, chissà - e allora le logiche di oggi potrebbero non valere più. Ad oggi, la concentrazione in pochi grandi gruppi industriali, conseguenza della globalizzazione dei mercati, è uno scenario che si realizza in tutti i settori, dall'automotive all'hi-tech

 

[capnord_1717172064]

perché ci saranno solo auto elettriche, o perché non esisterà più l'auto di proprietà,

Osservate quello che stà succedendo. Pensate che gli USA lasceranno il pallino in mano alla Cina? Non c'è in gioco solo l'automotive poichè ormai l'elettronica finisce per governare tutto. La Cina ha visto molto lungo e si è accaparrata la proprietà o lo sfruttamento delle materie prime necessarie mentre gli USA ci hanno dormito sopra. Trump era matto, ma è stato l'unico a vedere questo pericolo e ha scoperchiato il vado di pandora.
Guardate che qui si rischia non solo una guerra commerciale ma anche una guerra militare.............I toni dell'attuale presidente appena insediato contro la Cina sono stati anche peggiori di quelli di Trump.
Noi discutiamo del sesso degli angeli ma qui si finisce che si rischia grosso.

 

[agricolo]

Trump era matto

...non era matto per niente, fidati.....

 

[ALGEPA]

EDIT MOD : NON ENTRIAMO IN TEMI POLITICI ALTRIMENTI SIAMO COSTRETTI A CHIUDERE.