KM SCALATI COME COMPORTARMI?

[alex.79]

Se la macchina è di importazione le cose cambiano. Noi parlavamo di vetture immatricolate in Italia e soggette alle norme italiane in tema di revisione.
In ogni caso, il documento in tuo possesso può essere utilizzato per fare valere le tue ragioni con il venditore. Se hai modo prova a farti dare notizie attraverso un concessionario ufficiale, che dal numero di telaio potrebbe risalire alla vettura ed avere accesso allo storico

 

[Suby01]

In effetti non avevo fatto caso alla data.. quindi Aci dà informazioni sui km al passaggio precedente?

No secondo me si è affidato a qualche sito o organizzazione tipo non prendermi per il. Km che fa alcune verifiche, ma non saprei che verifiche. Forse la macchina è un ex noleggio presa all'asta, allora lì ci sono informazioni che possono recuperare

 

[eta*beta]

Se ha il telaio chiedere ad una assistenza opel se ai vedon9 i tagliandi .

 

[maxressora]

Non conosco il sito ed i metodi utilizzati, ma non capisco le 3 letture di odometro a distanza di un mese da una all'altra sempre con la stessa cifra riportata.

 

[Suby01]

In ogni caso, il documento in tuo possesso può essere utilizzato per fare valere le tue ragioni con il venditore

Secondo me invece un documento così senza che vengano indicate le fonti di lettura del conta km è come carta straccia

 

[Carloantonio70]

Scusate, penso di non essermi spiegato bene. Innanzitutto il sito a cui mi riferivo era “vin-info.com”. È su questo sito che ho pagato il report per avere la “storia del veicolo” perché la macchina viene dalla Spagna, infatti ora è stata ritargata dal concessionario.
infatti la ricerca sul sito è stata fatta con il numero di telaio della macchina. La mia domanda riguardava l’affidabilità di questo sito, su cosa si basano quando dicono che la macchina ha 89 mila km se la revisione si fa dal 4 anno (mentre la macchina è del 2018)?
p.s. inoltre ora vi allego la foto, la storia del veicolo segna solo questi 89 mila km, possibile che non ci siano registrazioni per esempio a 50 mila, 60 mila o 70 mila km?

In genere questi siti vanno bene per (provare) a verificare l'auto, estera quindi senza possibilità di fare una visura in Italia, prima dell'acquisto. Inoltre generalmente chi fornisce questa storia, asserisce di vare verifiche anche presso la rete di assistenza ufficiale del paese di provenienza ed altro ancora.

Ammesso che riescano a fare tutti i controlli che promettono, non penso che un rapporto di questo tipo, in un eventuale causa di contestazione possa valere molto di più del foglio su cui è stampato.

Prova a vedere se trovi un elettruto in gamba che riesca a capire il chilometraggio, magari non direttamente. Ad esempio se riesce a vedere quante manutenzioni ha registrato l'elettronica può essere già un buon punto di partenza. Da 40.000 Km me ne aspetterei al massimo 2, con oltre 90.000 almeno 4 ...

In questo modo, pur non avendo prove certe, avresti 2 indizi che indicano la stessa direzione, e la "probanza" (termine più che adeguato visto la provenienza dell'auto) del rapporto che hai acquistato e di cui, giustamente, fai bene a non fidarti ciecamente.

In bocca al lupo

 

[louisecyfer]

Non conosco il sito ed i metodi utilizzati, ma non capisco le 3 letture di odometro a distanza di un mese da una all'altra sempre con la stessa cifra riportata.

Forse, e dico forse, ha la lettura della permuta da parte del concessionario, e nessuna indicazione successiva. Perciò potrebbe mantenere lo stesso chilometraggio, dato il fermo auto in salone.
Boh!

 

[capnord_1717172064]

Visto che l'auto ha 3 anni scarsi si potrebbe fare un tentativo: chiedere il libretto dei tagliandi con la scusa di vedere se l'auto è stata sempre tagliandata dalla rete ufficiale. Nel caso malaugurato che sia andato smarrito................................

 

[arizona77]

In effetti.. il problema potrebbe essere il farsi rimborsare però.

Se gli minacci la segnalazione alla GDF....

 

[arizona77]

Visto che l'auto ha 3 anni scarsi si potrebbe fare un tentativo: chiedere il libretto dei tagliandi con la scusa di vedere se l'auto è stata sempre tagliandata dalla rete ufficiale. Nel caso malaugurato che sia andato smarrito................................

Ma manco la ricevuta di un cambio d' olio
??
Beati i tempi in cui incollavano nella battuta della portiera l' adesivo
con km e data

 

[Suby01]

Ma manco la ricevuta di un cambio d' olio
??
Beati i tempi in cui incollavano nella battuta della portiera l' adesivo
con km e data

beh quello a cosa serve? chiunque può attaccarne uno a caso postumo

 

[capnord_1717172064]

Beati i tempi in cui incollavano nella battuta della portiera l' adesivo
con km e data

Qui ancora qualcuno lo fa

 

[arizona77]

beh quello a cosa serve? chiunque può attaccarne uno a caso postumo

Bisogna pensarci da subio....
Si vede quello " vissuto "

 

[Suby01]

Si vede quello vissuto

non ho capito scusa..... non capisco che valore abbia quell'adesivo

 

[arizona77]

non ho capito scusa..... non capisco che valore abbia quell'adesivo

A 89.000 km devi avere 3, se non piu' adesivi
con data e km del cambio.
Con ( almeno ) il primo del conce che l' ha venduta