Nulla da dire, brutta faccenda per come sembra messa.
Il fatto che invece di un "panic stop" in questo caso ci sia stato un "panic go" con accelerazione piena, non depone a favore dell'opener.
Concordo comunque con chi dice di attendere il verbale dell'incidente stilato dalle forze di polizia intervenute sul posto, qualora dovessero ravvisare un comportamento scorretto e dare torto all'opener penso ci sia ben poco da fare.
In genere i bilici hanno delle full kasko con massimali altissimi, in caso venga tirato in ballo nel verbale vedrai che la situazione volgerà al meglio.
Tempo fa mi capitò qualcosa di simile, inversione a u di un movimento terra a pieno carico che ho schivato per miracolo con il muso dell'auto ma che mi ha comunque strisciato e aperto la fiancata destra: il camionista scese, chiese scusa e compilò il cid il più velocemente possibile (immagino per evitare il rischio di un rilievo da parte di una pattuglia di passaggio) e chiamò una carrozzeria da cui andai che, oltre a fare un lavoro molto buono (nonostante l'auto fosse vecchiotta), mi lasciò anche un'auto sostitutiva.
