"viaggio" a 1800 mt

[Thimothy]

Buongiorno e auguri a tutti!
Chiedo consiglio agli automobilisti più esperti e scusatemi se dovessi aver per sbaglio duplicato un 3d già esistente ma non ho trovato risposte.
Con tutta probabilità dovrò affrontare un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio. Ho visto le previsioni e, più che la neve (ce ne sarà sicuramente un po'), ci sono le temperature sempre abbondantemente sotto lo zero.
Me la potrò cavare con le gomme estive e le catene? Escludo un cambio gomme per questo unico impegno, peraltro non ancora confermato viste le difficoltà che sappiamo. Negli anni in cui mi capitava di salire in montagna anche in inverno non ci si faceva questi problemi ma le gomme termiche non erano ancora così in uso come adesso. Mi preoccupo troppo?
Grazie a tutti

 

[albertof24]

Premesso che le previsioni del tempo a così lungo termine sono totalmente inattendibili, non è difficile prevedere, in montagna, neve e strade gelate.
Personalmente senza termiche non ci andrei mai: con le catene, se dovesse nevicare, diventerebbe un viaggio della speranza. Se non nevicherà, le strade ghiacciate senza gomme termiche potrebbero essere molto insidiose (e già con le termiche...).
È vero, tanti anni fa non ci si preoccupava di queste cose, ma le vetture erano differenti, il traffico inferiore, la sicurezza attiva e passiva decisamente inferiore e le gomme termiche attuali non esistevano, c'erano le gomme da neve che erano un'altra cosa...

 

[arizona77]

Buongiorno e auguri a tutti!
Chiedo consiglio agli automobilisti più esperti e scusatemi se dovessi aver per sbaglio duplicato un 3d già esistente ma non ho trovato risposte.
Con tutta probabilità dovrò affrontare un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio. Ho visto le previsioni e, più che la neve (ce ne sarà sicuramente un po'), ci sono le temperature sempre abbondantemente sotto lo zero.
Me la potrò cavare con le gomme estive e le catene?
Grazie a tutti

Aggiungo solo....
" Fai una prova di montaggio prima di partire "

 

[SUBmARine U-14]

un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio

A che distanza da Milano?
Che macchina?

 

[Suby01]

Buongiorno e auguri a tutti!
Chiedo consiglio agli automobilisti più esperti e scusatemi se dovessi aver per sbaglio duplicato un 3d già esistente ma non ho trovato risposte.
Con tutta probabilità dovrò affrontare un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio. Ho visto le previsioni e, più che la neve (ce ne sarà sicuramente un po'), ci sono le temperature sempre abbondantemente sotto lo zero.
Me la potrò cavare con le gomme estive e le catene? Escludo un cambio gomme per questo unico impegno, peraltro non ancora confermato viste le difficoltà che sappiamo. Negli anni in cui mi capitava di salire in montagna anche in inverno non ci si faceva questi problemi ma le gomme termiche non erano ancora così in uso come adesso. Mi preoccupo troppo?
Grazie a tutti

Se le sai montare (le catene) non dovresti avere problema di sorta

 

[albert56]

per esperienza personale fatta molti anni fa, provare a montare le catene nel garage e dirsi "tutto qui?" è facile, ma bisogna poi farlo in mezzo alla neve, con le mani gelate che perdono sensibilità e se metti i guanti non hai più tatto!! A meno che con le catene attuali sia più facile, ma immagino che non è semplice lo stesso...

 

[moogpsycho]

imho girare con le catene è di una scomodità assurda.

personalmente direi che se non trova una nevicata in corso e la località è turistica con strade ben manutenute non dovrebbero esserci problemi.
Diversamente diventa il viaggio della speranza anche montando le catene.. viaggeresti a passo d'uomo creando rallentamenti ed ingorghi.. tipico scenario italiano ai primi fiocchi di neve.

Non hai pensato di prendere un treno di 4 stagioni da usare per i prossimi 4 mesi e poi riporre per rimontare le estive?
Alternando i treni non avresti una spesa aggiuntiva e viaggeresti in sicurezza

 

[albert56]

Alternando i treni non avresti una spesa aggiuntiva e viaggeresti in sicurezza

la spesa aggiuntiva c'è... o compri altri 4 cerchi o paghi per togliere e mettere dai cerchi normali senza considerare che non è una bella cosa togliere e mettere le gomme dato che a lungo andare le sforzi. Fermo restando che in un modo o nell'altro sono soldi spesi bene per la sicurezza, ma io tifo per i montarle sui loro cerchi, che poi su una decina d'anni non hai poi speso di più...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Buongiorno e auguri a tutti!
Chiedo consiglio agli automobilisti più esperti e scusatemi se dovessi aver per sbaglio duplicato un 3d già esistente ma non ho trovato risposte.
Con tutta probabilità dovrò affrontare un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio. Ho visto le previsioni e, più che la neve (ce ne sarà sicuramente un po'), ci sono le temperature sempre abbondantemente sotto lo zero.
Me la potrò cavare con le gomme estive e le catene? Escludo un cambio gomme per questo unico impegno, peraltro non ancora confermato viste le difficoltà che sappiamo. Negli anni in cui mi capitava di salire in montagna anche in inverno non ci si faceva questi problemi ma le gomme termiche non erano ancora così in uso come adesso. Mi preoccupo troppo?
Grazie a tutti

1800 mSLM? bisogna vedere se le strade sono addirittura aperte.

 

[danilorse]

Penso che solo un'auto piccola e leggera possa cavarsela discretamente sulle strade alpine a 1800m e temperature ben al di sotto dello 0 ma solo con gomme in buone condizioni (con un bel po' di battistrada e non piu' vecchie di 4/5 anni).
Purtroppo le attuali estive non hanno piu' gli intagli come quelle di 20/30 anni fa.

Aggiungo che in alcune localita' montane, non e' possibile arrivare se non si hanno gomme invernali montate, proprio per evitare ingorghi in caso di nevicate.

 

[AA-Provocantibus]

Io non mi farei grossi problemi.
Se le catene le sai montare vai tranquillo con quelle e vedrai che con molta probabilità non dovrai utilizzarle.
Nel caso di ghiaccio (quello vero tarsparente che manco vedi) le termiche non servono ad una cippa. Molto meglio le catene.
Poi non è vero che con le catene devi andare a passo d'uomo.
In passato, quando le termiche ancora non esistavano, le ho montate spesso per andare a sciare e con le opportune cautele risuscivi a viaggiare abbastanza spedito.
L'unica avvertenza è quella di montarle in zona traquilla e magari fermandoti ad un distributore che. pagando, ti può dare una mano.
Quelli che aspettano a montarle sotto la neve magari a ridosso di un tornante erano sono e saranno dei poveri imbecilli.

 

[albert56]

Quelli che aspettano a montarle sotto la neve magari a ridosso di un tornante erano sono e saranno dei poveri imbecilli.

grazie... e se il distributore non c'è o è self service incustodito o non te le monta?

 

[bumper morgan]

Premesso che le previsioni del tempo a così lungo termine sono totalmente inattendibili, non è difficile prevedere, in montagna, neve e strade gelate.
Personalmente senza termiche non ci andrei mai: con le catene, se dovesse nevicare, diventerebbe un viaggio della speranza. Se non nevicherà, le strade ghiacciate senza gomme termiche potrebbero essere molto insidiose (e già con le termiche...).
È vero, tanti anni fa non ci si preoccupava di queste cose, ma le vetture erano differenti, il traffico inferiore, la sicurezza attiva e passiva decisamente inferiore e le gomme termiche attuali non esistevano, c'erano le gomme da neve che erano un'altra cosa...

Su strade ghiacciate ci vogliono anche le catene....

 

[bumper morgan]

Buongiorno e auguri a tutti!
Chiedo consiglio agli automobilisti più esperti e scusatemi se dovessi aver per sbaglio duplicato un 3d già esistente ma non ho trovato risposte.
Con tutta probabilità dovrò affrontare un viaggetto da Milano, dove vivo, ad una località di montagna a 1800 metri intorno all'8 di gennaio. Ho visto le previsioni e, più che la neve (ce ne sarà sicuramente un po'), ci sono le temperature sempre abbondantemente sotto lo zero.
Me la potrò cavare con le gomme estive e le catene? Escludo un cambio gomme per questo unico impegno, peraltro non ancora confermato viste le difficoltà che sappiamo. Negli anni in cui mi capitava di salire in montagna anche in inverno non ci si faceva questi problemi ma le gomme termiche non erano ancora così in uso come adesso. Mi preoccupo troppo?
Grazie a tutti

Se lo scopo del viaggio è andare a fare una svista, mi sa che puoi mettere l'anima in pace.....

 

[albertof24]

Nel caso di ghiaccio (quello vero tarsparente che manco vedi) le termiche non servono ad una cippa. Molto meglio le catene.

Se la strada è una pista da pattinaggio, meglio i pattini ai piedi, c'è poco da fare. Io parlavo di strade gelate che è un'altra cosa.