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Sondaggio : Le usate le frecce secondo il codice nelle rotonde ?

Usate le frecce in rotonda secondo il codice ?

  • SI

    Votes: 24 88,9%
  • NO

    Votes: 3 11,1%

  • Total voters
    27
Confermo che a scuola guida insegnano di percorrere la rotonda con la freccia sinistra inserita.
guarda io inizio a dubitare che tutte le scuole guida insegnino correttamente alcune regole tra cui l'utilizzo delle frecce e delle corsie in autostrada.. diversamente non si spiega il comportamento della maggior parte della gente.

Non le mettono neppure le forze dell'ordine le frecce!!!

purtroppo è vero che si vedano spesso auto delle forze dell'ordine non rispettare alcune regole abbastanza elementari
 
A lato del problema "frecce" mettiamo pure quelli che devono percorrere tutta la rotonda alla massima velocità possibile... ok che chi ha già impegnato la rotonda ha la precedenza, ma tante volte cosa ci vuole a rallentare un minimo facilitando e rendendo sicuro l'ingresso a quelli che stanno entrando?
 
Perchè? Voi tenete la freccia a sinistra in autostrada finchè non prendete un'uscita?

Però in autostrada ci sono le corsie,tenere la freccia a sinistra creerebbe degli inconvenienti per i sorpassi.
Sulle rotonde la freccia a sinistra di fatto è una NON freccia a destra,serve a dire non esco rimango sulla rotonda.
Torniamo al discorso di prima,se tutti segnalassero con la freccia a destra l'uscita la freccia a sinistra sarebbe del tutto inutile.
 
A lato del problema "frecce" mettiamo pure quelli che devono percorrere tutta la rotonda alla massima velocità possibile... ok che chi ha già impegnato la rotonda ha la precedenza, ma tante volte cosa ci vuole a rallentare un minimo facilitando e rendendo sicuro l'ingresso a quelli che stanno entrando?

Aggiungiamoci anche che avere la precedenza non significa essere invulnerabili.
Di guidatori che arrivano lunghi al dare la precedenza ce ne sono un sacco.
Se percorri la rotonda a velocità elevata,magari stando sulla corsia esterna,e uno arriva lungo lo travolgi.
Se pur avendo la precedenza invece percorri la rotonda con un minimo di prudenza ti metti al riparo da un eventuale incidente,anche se con ragione.
 
Secondo il Codice Stradale, si dovrebbe inserire la freccia a sinistra non appena ci si immette all’interno della rotonda e la si dovrebbe mantenere al suo interno fino all’istante in cui non si decida di raggiungere l’uscita prescelta mettendo la freccia a destra.
Ditemi pure che sono "tamarro" ma non ho mai messo una freccia vita mia in una rotonda, e come me ne vedo moltissimi altri.
Dove l'hai letta della freccia a sx? Secondo me la freccia a sx da quel che ricordo va messa solo se si cambia di corsia, altrimenti solo freccia a dx in uscita.
Personalmente metto sempre la freccia in uscita, quella a sx solo nelle rotonde piccole che sono quasi un incrocio
 
Sarebbe interessante verificare quanti istruttori di scuola guida insegnano a usare la freccia a sinistra sulle rotonde agli allievi.
Secondo me solo alcuni,altri no.
E' come se fosse facoltativa,se non la metti non è un errore ma se la metti è meglio.
 
che ti immetti è ovvio ma non lo è altrettanto che non vuoi uscire alla prima uscita a dx.
Poi come dice zinzanbr se tutti almeno la mettessero a destra prima di uscire si potrebbe intuire per esclusione quando uno vuol rimanere dentro. Ma visto che quasi nessuno la usa in nessun caso, bisogna aspettare di vedere fisicamente dove si dirige.
Imho è una questione di senso civico, tanto è vero che dalla Spagna all'Inghilterra passando per la Germania la mettono molto più di noi italiani indisciplinati :D
Hai ragione, purtroppo dovrebbe bastare che tutti la mettessero in uscita. Visto che lo fa lo 0.01% della popolazione, chi già mette la freccia in uscita deve inventarsi pure la freccia a sinistra per agevolare gli altri. Agevolare chi? Il restante 99.99% che se ne strasbatte.. :D
A volte mi chiedo chi ce lo faccia fare di cercare di favorire la fluidità del traffico
 
Da questo topic comunque traspare il fatto che la formazione da parte degli istruttori di guida è molto variegata.
Si va diciamo al buon senso dell'istruttore.

Anche se sono passati parecchi anni io mi ricordo molto bene alcune lezioni impartitemi.
Avevo un istruttore che mi metteva ansia ed era piuttosto vago nelle indicazioni.
Ad esempio non ha mai detto chiaro e tondo "Ricordati che ogni volta che svolti a sinistra dovrai dare la precedenza a destra,anche se hai il verde e non hai Stop ne dare la precedenza".
Una cosa che moltissimi guidatori ignorano.

Una volta gli feci una domanda diretta gli chiesi quando bisogna guardare negli specchietti (se non li guardi mai ti bocciano ma se li guardi sempre e non guardi davanti ti bocciano uguale).
Lui rispose "In linea di massima ogni volta che metti la freccia".
Una risposta non del tutto soddisfacente imho perchè bisogna buttare un occhio agli specchietti ogni tanto anche se non si svolta o non si cambia corsia.

Poi mi consigliò agli incroci con più corsie di occupare sempre quella più a destra.
Se ci sono due corsie,una per andare dritto e una per andare dritto o svoltare a destra lui suggeriva di occupare quella più a destra in ogni caso.
In questo modo in caso di contatto eri a destra e quindi avevi ragione.
Ma stare a destra per andare dritto significa anche avere davanti vetture che devono svoltare a destra e quindi rallentare.
Non so se fosse un consiglio valido.
In ogni caso io lo seguo comunque,mi è rimasto impresso.
 
http://www.patente.it/attualita/chiarimento-su-rotatorie-parere-ministero-dei-trasporti?idc=1535

Il Ministero si è recentemente espresso con un parere, in base al quale possiamo ora dire che, quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro.

Durante la marcia sull’anello non è invece necessario mantenere la segnalazione dell'indicatore sinistro; è invece necessario moderare la velocità.
 
Ultima modifica:
C'è comunque una cosa da tenere presente. Non so dalle vostre parti ma qua nel milanese le rotonde sono spuntate come i peli della barba. Dove prima c'erano piccole strade laterali poco frequentate sono comparse ste rotonde... quindi traffico. Perchè chi arriva dalla strada "principale" e deve girare nella secondaria piuttosto di aspettare come prima ha la precedenza, quindi ne bastano 2 -3 ogni minuto per fare una lunga fila nel senso opposto sulla principale che deve andare dritto. Quindi questi si incazzano a manetta. Il fatto di non mettere la freccia lo faccio perchè appunto se la vedono chi arriva da destra si immette a tutta velocità pensando di passarti davanti perchè sa che poi non ti avrà davanti e passa senza aspettare. Mentre se non la metto chi arriva da destra non sa se rimarrò o uscirò quindi è costretto ad aspettare buono buono. Lo so è un carognata ma dopo il decimo che rischio di trovarmelo sul sedile del passeggero le frecce possono andare a quel paese. Un altro discorso se in quelle doppie mi devo spostare.
 
C'è comunque una cosa da tenere presente. Non so dalle vostre parti ma qua nel milanese le rotonde sono spuntate come i peli della barba. Dove prima c'erano piccole strade laterali poco frequentate sono comparse ste rotonde... quindi traffico. Perchè chi arriva dalla strada "principale" e deve girare nella secondaria piuttosto di aspettare come prima ha la precedenza, quindi ne bastano 2 -3 ogni minuto per fare una lunga fila nel senso opposto sulla principale che deve andare dritto. Quindi questi si incazzano a manetta. Il fatto di non mettere la freccia lo faccio perchè appunto se la vedono chi arriva da destra si immette a tutta velocità pensando di passarti davanti perchè sa che poi non ti avrà davanti e passa senza aspettare. Mentre se non la metto chi arriva da destra non sa se rimarrò o uscirò quindi è costretto ad aspettare buono buono. Lo so è un carognata ma dopo il decimo che rischio di trovarmelo sul sedile del passeggero le frecce possono andare a quel paese. Un altro discorso se in quelle doppie mi devo spostare.
Ma neanche in uscita?
 
...se uno riesce a gestire le frecce qui, può tenere un master...
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