Male....
OH Santa Penelope ! Perche le fate scappare ? ,,..forse per gelosia ,volete rimanere fra di voi per parlare di motori e robe varie . 
Comunque vada io non scappo...
Ho letto tutto, ma rispondo a questo punto in particolare. Non esiste “la neve”, ma esistono diversi tipi di neve.
io sono anni che le uso ( solo sulla X1 ho avuto il doppio treno) e non ho mai avuto problemi.
Oggi le battute ti riescono bene
...non bella gioia,non soltanto oggi....Diciamo che il mio punto forte è l'ironia .. il punto debole è che mi fregano sempre ,troppo buona e candida come 1 bebè.Mi riferivo a steak
Avevi già guidato in condizioni simili con le invernali?
sto usando il cell e fare cappellate c'est plus facileAdesso sono diventato una bistecca!!
(non ti preoccupare, è un errore che facevano abbastanza spesso in un altro forum parecchi anni fa... anzi, da un certo punto in poi lo facevano apposta!)
Ho letto tutto, ma rispondo a questo punto in particolare. Non esiste “la neve”, ma esistono diversi tipi di neve.
Ad esempio, con neve battuta e fredda le invernali vanno benissimo, mentre con neve bagnata (tipica delle nevicate precoci e di quelle tardive) anche le migliori snowflake pure possono andare e vanno in crisi. Se il fondo è ghiacciato e liscio (ad esempio a seguito del pattinamento dei veicoli che ti precedono), ci sono altri problemi.
Detto questo, le Crossclimate (che ho avuto su una Classe C berlina a trazione posteriore, quindi la peggiore combinazione tenuto conto della pessima ripartizione delle masse tra anteriore e posteriore) non sono eccezionali su neve, ma non fanno nemmeno schifo. Non ci fai certo il Falzarego in questi giorni, ma in pianura innevata con una Clio ti dovresti muovere senza problemi.
Penso che ti sia capitata neve marcia, io darei un’altra possibilità a questo treno di gomme. Ah, controlla la pressione
Avevi già guidato in condizioni simili con le invernali?
Perché potrebbe essere che anche con queste ultime avresti avuto problemi.
Per mia esperienza se sul fondo si crea lo strato ghiacciato, magari lucidato dai continui passaggi dei mezzi, anche le invernali fanno veramente fatica anche se sicuramente van molto meglio delle CC.
Personalmente come esperienza sulla neve con le CrossClimate (la prima serie) sull'auto della moglie sono state positive. E' stato nel 2018 ed in pianura non ho avuto problemi di sorta. Ma lo stesso giorno ero "sopravvissuto" anche con l'auto a noleggio con le estive.In verità ,ho sempre guidato d'inverno con la neve ,ovviamente con gomme invernali della Bridgestone .Quest'anno mi trovo con le 4S Michelin ,e mi rendo conto che guidare con la neve di qualche gg fa ,non ci si può star sereni . Che dire ,anche la frenatura sul bagnato è diversa con queste gomme. Guido da parecchi anni ,in tutte le stagioni e in tutte le circostanze ,ho dei patenti speciali , sono un op. sanitario ,non mi manca la l'esperienza ,mai urtato nessuno...e dico MAI. Io le gomme me li son fatte mettere su ,pagate 400 euro/montate. ...non è quello che mi aspettavo. Si certo ,potrebbero fare 5-6 stagioni anzi che 4 ,a patto che non piova e non nevichi .
Se ci chiarsci anche qual era la situazione in strada in cui sei andata in crisi, neve fresca, compattata, appunto ghiaccio, impariamo anche noi qualcosa
