<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un paio di domande qua e là per non annoiarsi :) | Il Forum di Quattroruote

Un paio di domande qua e là per non annoiarsi :)

Domanda n°1:
Esiste una normativa da seguire per realizzare delle repliche di un auto antica? Bisogna pagare un copyright? Comprare i brevetti? Modificando la meccanica e l'estetica finchè ci si può spingere per non ledere i diritti? E' permesso in italia? Chiedo perchè ho guardato qualche video delle repliche della Lancia Stratos e la cosa mi ha incuriosito
Domanda n°2
Riguardo alle auto elettriche si parla tanto e non si dice nulla, i motorichi li sviluppa? La casa madre o provengono da fornitori terzi? E che marca sono? Quante tipologie esistono? Le batterie che marca sono oltre alla Panasonic?
Domanda n°3
Nella carbonara ci va la pancetta o il guanciale? :D
 
Partiamo dalla terza domanda.
I puristi dicono il guanciale perchè la pancetta se la magnano li americani a colazione con le uova...

Quanto alla prima credo che ci siano delle licenze che un costruttore deve pagare per poter realizzare nuovamente un modello del passato ma non sono sicuro.
In Italia ho idea che sia molto molto difficile e molto costoso realizzare delle repliche e omologarle per circolare su strada.
 
...e gli utenti normali ci puoi mettere anche lo strutto, che manco se ne accorgono....

In Germania ci mettono la panna.
Sarà buona eh però l'idea di mischiare panna e uovo mi lascia alquanto perplesso.

Già che ci siamo pecorino non parmigiano perchè a Roma le mucche non c'erano e i pastori allevavano pecore.
 
Domanda 3: da una ricerca web, più guanciale che pancetta (più leggera).
L’importante è non mettere mai la panna (pare che la usino i giapponesi....).

Noi la facciamo anche con lo speck, che è molto meno grasso e a mio parere viene buona lo stesso.
 
Risposta alla domanda #1

Ci sono diversi casi di repliche di famose vetture sportive del passato, il copyright ad un certo punto scade quindi non c'e' da pagare diritti...l'importante e' che non ci sia il marchio della casa originale.

Esempi di repliche molto apprezzate dai collezionisti, Ford GT-40, Ferrari 250, Cobra, etc...purtroppo, a differenza delle repliche degli orologi, quelle delle macchine costano alla fine praticamente tanto quanto (se non di piu') ti costerebbero nuove prodotte dalla casa originale.

Una bellissima replica della Ferrari 250 GT SWB prodotta dalla GTO Engineering, interamente fatta a mano (inclusa la lamiera battuta) costo, poco piu' di un milioncino, lista d'attesa di qualche anno

2021-gto-engineering-250-swb-revival-113-1599582178.jpg


Molto piu' abbordabile la replica della Ford GT-40 prodotta dalla Superformance. Assemblata in Sudafrica, parte da 140.000 dollari

2009-superformance-gt40
 
Ultima modifica:
giusto per informazione, conosco anche italiani che mettono la panna, e che si innervosiscono se gli chiedi di toglierla, così come conosco italiani che mettono un uovo intero a testa, secondo me anche quello da mal di pancia, per fare restare il tutto cremoso pur non essendo in grado di controllare le temperature...
 
giusto per informazione, conosco anche italiani che mettono la panna, e che si innervosiscono se gli chiedi di toglierla, così come conosco italiani che mettono un uovo intero a testa, secondo me anche quello da mal di pancia, per fare restare il tutto cremoso pur non essendo in grado di controllare le temperature...

Ammetto che un goccio di panna nella carbonara lo metto pure io (ma, badiamo bene, la faccio con la pancetta, non con il bacon), non sara' ovviamente originale ma a me piace....
Domani per me tacchino al forno ripieno (e' il giorno del Ringraziamento qui in USA).
 
domanda n°4
motore elettrico e frenata rigenerativa, ma non si può mettere un motore d'avanti e una dinamo (non so come chiamarlo) alle ruote posteriori che genera energia anche in accelerazione?
 
Risposta alla domanda #1

Ci sono diversi casi di repliche di famose vetture sportive del passato, il copyright ad un certo punto scade quindi non c'e' da pagare diritti...l'importante e' che non ci sia il marchio della casa originale.

Esempi di repliche molto apprezzate dai collezionisti, Ford GT-40, Ferrari 250, Cobra, etc...purtroppo, a differenza delle repliche degli orologi, quelle delle macchine costano alla fine praticamente tanto quanto (se non di piu') ti costerebbero nuove prodotte dalla casa originale.

Una bellissima replica della Ferrari 250 GT SWB prodotta dalla GTO Engineering, interamente fatta a mano (inclusa la lamiera battuta) costo, poco piu' di un milioncino, lista d'attesa di qualche anno

2021-gto-engineering-250-swb-revival-113-1599582178.jpg


Molto piu' abbordabile la replica della Ford GT-40 prodotta dalla Superformance. Assemblata in Sudafrica, parte da 140.000 dollari

2009-superformance-gt40
bhe si in effetti è un pò il caso della Delta Futurista che costa quanto se non più di una S4 usata (ammesso che si trovi) o la MAT Stratos che costa più di una Stratos originale (ammesso che si trovi) ma quelle non sono repliche. Io mi riferivo più a delle semplici kit car
 
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