Costo tagliandi manutenzione diverse marche

[bandyt]

Un saluto a tutti.
È da un po' che penso di cambiare auto...e lo farò molto probabilmente l'anno prossimo.
Nel frattempo mi guardo in giro e per varie ragioni ho un po' di indecisione.
Innanzitutto tra i vari modelli che potrebbero interessarmi quale marca ha così di gestione tagliandi/manutenzione inferiore?
Anche rispetto al tipo di motorizzazione. Premetto i modelli non sono tutti propriamente uguali di motorizzazioni ma sono quelli che mi interessano.
Propenderei per i diesel per una questione di coppia, ma il problema è che abito in provincia di Milano dove c'è una guerra nei confronti del diesel e non vorrei rischiare di aver problemi tra qualche anno.
Il GPL x una questione di circolazione e "risparmio".
Ibrido x incentivi e nessun problema di circolazione in futuro.
Mitsubishi Outlander 2.0 awd automatico GPL.
Xtrail 2.0 diesel 4x4.
RAV4 awd
Forester ibrida (mild)
Cx5 diesel o benzina da montare GPL
Discovery sport 2.0 tdi
Tiguan diesel/benzina o ibrido che dovrebbe uscire a breve
3008 plugin, la mia preferita ma purtroppo al di fuori del mio budget...

Grazie

 

[arizona77]

Aggiungi nella richiesta

( oltre i costi dei tagliandi )
che ti accludano anche le clausole temporali
( ogni 1 o 2 anni )
e di percorrenza
( ogni quanti km )

In bocca al lupo

E comunque sappi che il costo puo' variare,
e non di poco,
fra Nord e Sud
e fra conce e conce, anche nello stesso ambito di zona

 

[bandyt]

Certo...ma ad esempio tra un tagliando Land Rover e uno Nissan o altri marchi ci sono grandi differenze?
Io ho avuto solo esperienza con gruppo Fiat (nella media) e gruppo VW un po' altre la media. X altri marchi, soprattutto Jap non ho idea

 

[arizona77]

Certo...ma ad esempio tra un tagliando Land Rover e uno Nissan o altri marchi ci sono grandi differenze?
Io ho avuto solo esperienza con gruppo Fiat (nella media) e gruppo VW un po' altre la media. X altri marchi, soprattutto Jap non ho idea

Non mi sono pronunciato sulle auto che indichi.
Non ho mai avuto quei modelli....
Se vuoi, posso darti un' indicazione di fondo
??
A parte Mercedes, non ho mai riscontrato cifre molto diverse fra i vari modelli ( dello stesso segmento ) di marchi diversi.
Per quello ti facevo presente la frequenza.
Potresti spendere
350/400 Euri per un singolo tagliando Audi ( MA lo fai ogni DUE anni )
o
250 per una Honda o una Mazda, ma tutti gli anni = 500 Euri in DUE anni

 

[ilcontestatore48]

Scusate ma vorrei un parere. Ho approfittato della possibilità di fare un preventivo online sul sito Renault.
Per un semplice cambio d'olio a 20mila km (e non ho capito il perchè, in passato erano 30mila), il preventivo per una Captur 1,5 90cv è di Euro 183. Domando: con altre auto di altre marche quanto si spende? Quanto costa quell'olio? 30 € al litro? Mi tocca cambiarlo da me per non essere dissanguato? Aggiungo che con la precedente Captur (ne ho avuta un'altra) il tagliando dei 60mila costò la bellezza di oltre 500€, compreso il cambio liquido freni che non sarebbe previsto a quel chilometraggio (perchè?).
Non lo chiedo sul forum Renault perchè lo ritengo un problema generale. Però credo che sia una cosa esagerata e che sarebbe meglio fare scelte diverse in avvenire.

 

[dasca88]

Scusate ma vorrei un parere. Ho approfittato della possibilità di fare un preventivo online sul sito Renault.
Per un semplice cambio d'olio a 20mila km (e non ho capito il perchè, in passato erano 30mila), il preventivo per una Captur 1,5 90cv è di Euro 183. Domando: con altre auto di altre marche quanto si spende? Quanto costa quell'olio? 30 € al litro? Mi tocca cambiarlo da me per non essere dissanguato? Aggiungo che con la precedente Captur (ne ho avuta un'altra) il tagliando dei 60mila costò la bellezza di oltre 500€, compreso il cambio liquido freni che non sarebbe previsto a quel chilometraggio (perchè?).
Non lo chiedo sul forum Renault perchè lo ritengo un problema generale. Però credo che sia una cosa esagerata e che sarebbe meglio fare scelte diverse in avvenire.

mah, il cambio olio ogni 20-30Mm e in ogni caso non oltre i 2 anni circa è normale e consigliabile, idem l´olio freni, ogni 2-3 anni va cambiato..e sì, l´olio nelle officine ufficiali costa uno sproposito, dopo la garanzia potendo smaltirlo correttamente è consigliabile il fai da te..

 

[Tonino91Roma]

Scusate ma vorrei un parere. Ho approfittato della possibilità di fare un preventivo online sul sito Renault.
Per un semplice cambio d'olio a 20mila km (e non ho capito il perchè, in passato erano 30mila), il preventivo per una Captur 1,5 90cv è di Euro 183. Domando: con altre auto di altre marche quanto si spende? Quanto costa quell'olio? 30 € al litro? Mi tocca cambiarlo da me per non essere dissanguato? Aggiungo che con la precedente Captur (ne ho avuta un'altra) il tagliando dei 60mila costò la bellezza di oltre 500€, compreso il cambio liquido freni che non sarebbe previsto a quel chilometraggio (perchè?).
Non lo chiedo sul forum Renault perchè lo ritengo un problema generale. Però credo che sia una cosa esagerata e che sarebbe meglio fare scelte diverse in avvenire.

Penso che i prezzi siano più o meno uniformati, le premium un pò più in alto delle generaliste, ma il tagliando non penso puoi fartelo da solo per via della garanzia che non conviene perdere.

 

[arizona77]

Scusate ma vorrei un parere. Ho approfittato della possibilità di fare un preventivo online sul sito Renault.
Per un semplice cambio d'olio a 20mila km (e non ho capito il perchè, in passato erano 30mila), il preventivo per una Captur 1,5 90cv è di Euro 183. Domando: con altre auto di altre marche quanto si spende? Quanto costa quell'olio? 30 € al litro? Mi tocca cambiarlo da me per non essere dissanguato? Aggiungo che con la precedente Captur (ne ho avuta un'altra) il tagliando dei 60mila costò la bellezza di oltre 500€, compreso il cambio liquido freni che non sarebbe previsto a quel
chilometraggio (perchè?).
Non lo chiedo sul forum Renault perchè lo ritengo un problema generale. Però credo che sia una cosa esagerata e che sarebbe
meglio fare scelte diverse in avvenire.

Il costo del tagliando va spiegato
se....
E' quello delle sostituzioni base
Olio+filtro....Filtri abitacolo
Perche non si puo' confrontare con quello dove cambi,
per esempio,
anche il filtro del gasolio o appunto l' olio dei freni

 

[Polliciotto]

Scusate ma vorrei un parere. Ho approfittato della possibilità di fare un preventivo online sul sito Renault.
Per un semplice cambio d'olio a 20mila km (e non ho capito il perchè, in passato erano 30mila), il preventivo per una Captur 1,5 90cv è di Euro 183.

Nelle officine autorizzate tutto costa di più. Sicuro che non sia compreso anche il cambio del filtro ?

 

[ilcontestatore48]

Bene, il tagliando finalmente l'ho fatto ed è costato sui 235 Euro, pressappoco come lo stesso tagliando fatto in precedenza un paio d'anni fa sull'altra Captur che avevo. Comprende cambio olio,filtro e una serie di semplici controlli che potrei anche fare da me. D'altra parte, con 100 € e passa di solo olio, più filtro e manodopera a 60 €/ora, si fa presto a superare i 200€. La differenza è che lo stesso tagliando sull'altra Captur era previsto a 30 mila, mentre adesso a 20mila. E questo sarebbe il progresso tecnologico. Ipotizzando tagliandi ogni 20mila invece che 30mila,pagati lo stesso prezzo ognuno, quando arrivi a 120mila km hai speso il 50% in più. Sarà il caso di riflettere su queste cose, di questi tempi.

 

[arizona77]

Bene, il tagliando finalmente l'ho fatto ed è costato sui 235 Euro, pressappoco come lo stesso tagliando fatto in precedenza un paio d'anni fa sull'altra Captur che avevo. Comprende cambio olio,filtro e una serie di semplici controlli che potrei anche fare da me. D'altra parte, con 100 € e passa di solo olio, più filtro e manodopera a 60 €/ora, si fa presto a superare i 200€. La differenza è che lo stesso tagliando sull'altra Captur era previsto a 30 mila, mentre adesso a 20mila. E questo sarebbe il progresso tecnologico. Ipotizzando tagliandi ogni 20mila invece che 30mila,pagati lo stesso prezzo ognuno, quando arrivi a 120mila km hai speso il 50% in più. Sarà il caso di riflettere su queste cose, di questi tempi.

Su questa hai l' ADBlue
( ho sentito che potrebbe essere per quello )
??
Considera inoltre che sulla mia Megane II
( Ante DPF )
l' olio lo cambiavo ogni 3 anni visto che stavo sui 10.000 l' anno.
Altri tempi....
Niente DPF
Niente ADBlue

 

[ilcontestatore48]

No, il libretto non ne parla, e il CdB non mi ha mai segnalato nulla in proposito, quindi penso che non ci sia.

 

[arizona77]

No, il libretto non ne parla, e il CdB non mi ha mai segnalato nulla in proposito, quindi penso che non ci sia.

Ah....
Mi spiace.

" Benvenuto "
( si fa per dire )
nel mondo dei tagliandi annuali