<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> patente extra | Il Forum di Quattroruote

patente extra

https://auto.everyeye.it/notizie/uo...controllo-trazione-schianta-lampo-477919.html
quando leggo articoli simili mi chiedo se non sia il caso di conseguire una patente extra per chi acquista auto con potenza superiore ad un certo numero di cv. Tenendo conto del rapporto peso potenza.
Ma possibile che ci siano così tante persone che non si rendono conto che portare a spasso un auto con 400 ,500 e più cv non è come guidare una seg B con 120 cv?
Vero che certe case costruttrici come Ferrari tengono corsi in pista per spiegare bene cosa vuol dire avere simile cavalleria sotto il cofano ma forse dovrebbe essere obbligatoriio.
O no?
PS: stessa cosa per le moto.
 
io mi auspico che chi compra queste vetture frequenti un corso di guida, ma non essendo previsto di legge non so in quanti lo facciano, sarebbe da capire poi il senso di comprare un tale oggetto e poi fondamentalmente non avere le conoscenze per condurlo, un poco come comprare uno stradivari sapendo giusto strimpellare il violino.
Per le moto è anche peggio perchè cono 20 .000 euro probabilmente ti compri un mezzo molto performante e quindi è una spesa che in tanti possono sostenere.
Io da tempo sono favorevole ad istituire corsi di guida sicura, ancora di più se si acquistano mezzi di una certa potenza.
 
sinceramente, è la testa a fare la differenza..io attualmente guido una moto da 184cv, il TC l´ho disattivato per la prima volta su una pista di un aeroporto, in strada mai anche perchè non ha senso...e sono sempre andato per gradi, avevo la moto da 1 anno quando ho selezionato il livello di intervento più basso...e venivo da una moto da 134cv senza elettronica e bicilindrica (leggi più coppia), e avevo fatto corsi in pista..uno che disattiva il TC su una macchina del genere per strada semplicemente non sa cosa sta facendo..
 
io mi auspico che chi compra queste vetture frequenti un corso di guida, ma non essendo previsto di legge non so in quanti lo facciano, sarebbe da capire poi il senso di comprare un tale oggetto e poi fondamentalmente non avere le conoscenze per condurlo, un poco come comprare uno stradivari sapendo giusto strimpellare il violino.
Per le moto è anche peggio perchè cono 20 .000 euro probabilmente ti compri un mezzo molto performante e quindi è una spesa che in tanti possono sostenere.
Io da tempo sono favorevole ad istituire corsi di guida sicura, ancora di più se si acquistano mezzi di una certa potenza.

concordo....soprattutto riguardo la moto giacché, come dici, con 20 sacchi o poco piú ti porti a casa una belvacda 200 cv.
Io vado in moto da 30 anni, mai fatto un incidente, ma su una moto da 200 cv nemmeno ci salirei.
Tuttavia devo dire che io non sono tagliato per la velocitá, oltre un certo limite non vado. Soprattutto non faccio gare.
 
A volte basta anche un leggero dislivello della strada per sbandare, nel video lui ha aperto a vettura praticamente dritta ma potrebbe esserci stata la combinazione tra dislivello e apertura non progressiva.
Comunque prima di togliere i controlli (e mai su strada) uno dovrebbe fare dei corsi con la propria vettura così da conoscerla e sfruttarla al meglio altrimenti è inutile avere una macchina performante se poi devi fare solo l'incapace su strada per farti vedere e sentire, a quel punto ben venga che si schianti da solo senza conseguenze per gli altri.
Ti fai dei corsi e poi vai in pista a prenderti delle soddisfazioni.
 
sinceramente, è la testa a fare la differenza..io attualmente guido una moto da 184cv, il TC l´ho disattivato per la prima volta su una pista di un aeroporto, in strada mai anche perchè non ha senso...e sono sempre andato per gradi, avevo la moto da 1 anno quando ho selezionato il livello di intervento più basso...e venivo da una moto da 134cv senza elettronica e bicilindrica (leggi più coppia), e avevo fatto corsi in pista..uno che disattiva il TC su una macchina del genere per strada semplicemente non sa cosa sta facendo..

io avevo fino a 15 giorni fa una Bmw R1200R da 125 cv ( purtroppo con c’era come una volta una versione con meno cv) ma vedevo molti motociclisti che mi passavano davanti. Ora son passato - per motivi che non sto ad elencare - ad un TMax col il quale mi posso comunque divertire. In montagna o su certe strade con poco traffico e tante curve mi diverto in ogni caso.
 
forse sarà che noi siamo appassionati ma il fare dei corsi per me è una cosa entusiasmante e che soddisfa proprio la nostra passione, poi capisco che in alcuni casi economicamente parlando non sono alla portata di tutti, ma se ti compri una super car non credo che il costo sia un problema.
 
a proposito, confesso che se fossi piú giovane, farei due corsi guida, uno normale ed uno di guida veloce. Magari proprio a Vairano dove ci sono stato da invitato, per altra prova. Non tanto per correre ma per saper controllare meglio un’auto.
 
a proposito, confesso che se fossi piú giovane, farei due corsi guida, uno normale ed uno di guida veloce. Magari proprio a Vairano dove ci sono stato da invitato, per altra prova. Non tanto per correre ma per saper controllare meglio un’auto.

un corso di guida sicura secondo me lo puoi tranquillamente fare, di quelli che durano una giornata, sono ore piacevoli e sicuramente se ne esce con una differente consapevolezze, i prezzi sono anche calati di molti rispetto a 20 anni fa, altrimenti vai direttamente su un corso di guida sportiva che comunque implementa di per se le tecniche che sono di guida sicura. Per l'età non ti preoccupare , nel primo che feci io c'era un signore che aveva oltre i 70 anni e aveva coronato un suo sogno, partecipò alla grande mettendo anche a frutto la sua esperienza.
 
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