No, non e' uno scherzo o un errore di battitura.
Siamo andati con mia moglie al nostro solito "rifugio termale" per 4 giorni a Palm Springs (anzi per essere precisi, Desert Hot Springs, a Palm Springs andiamo solitamente per cenare), a rinfrancare le ossa e lo spirito.
Ho prenotato una categoria premium con AVIS, di solito e' un segmento abbastanza "vago" ed anche abbastanza "furbo" (per l'utente) nel senso che con poco sovrapprezzo, una volta al bancone, se hanno disponibilita' riesci a prendere una bella sportiva V8 o fare l'upgrade al full luxury.
Parlo di categoria "vaga" o meglio "ampia" perche' ti puo' capitare di tutto, dalle Seg D Triadesche (le Serie 3 pero' sono molto piu' comuni di Classe C e A4) alla Cadillac ATS, Jappo ed Inglesi di segmento simile alla Chevrolet Impala, Chrysler 300, Nissan Maxima, etc...insomma mette nel mucchio automobili che sul mercato appartengono a segmenti e dimensioni diverse.
In questo caso invece speravo proprio di beccare la nuova Serie 3 G20 che praticamente ancora non conosco (mi ci sono seduto ed ho fatto letteralmente il giro di un'isolato con una M340i ma nulla piu') e cosi' "assaggiare" personalmente le differenze con la F30 e fare un paragone con la Giulia.
Palm Springs ha un'aeroporto abbastanza piccolo e mentre mia moglie attendeva il suo trolley per poi mettersi in fila al bancone della AVIS, mi vado a fare un giretto nel piazzale e vedere che auto ci sono.....inaspettatamente per questa localita' (hanno sempre un bel po' di belle macchine disponibili) gran penuria, sara' anche qui la crisi COVID.
C'e' molto poco a parte un bel po' di SUV, una Chrysler 300, una manciata di Camaro e Mustang aperte, ma in motorizzazione Ecoboost (Mustang) e V6 (Camaro), una sola Mustang V8 Coupe' una Lincoln Continental, qualche Toyota Camry e Nissan Altima e....lei!!...una BMW 330i xDrive colore grigio triste.
Torno in aerostazione e quando viene il nostro turno, niente da fare, la 330i e' stata appena assegnata ad una coppia con bambino.....l'impiegata mi dice tutta contenta che mi fara' l'upgrade free a full luxury con la Lincoln Continental....manco per niente, rispondo, mi dai la Mustang V8?? Affare fatto.
Figuriamoci, una Mustang V8, altro che 330i ma la Cavallina Ford la conosco come le mie tasche ed ero veramente curioso di passare qualche giorno con la nuova Bavarese.
A questo punto rimane poco da dire, dato che la Mustang l'ho recensita piu' di una volta....linea bellissima sia dentro che fuori, mix perfetto di vecchia scuola e modernita'. Ovviamente versione quasi base, niente cockpit virtuale.
Per "punire" Ford assegno un (volutamente eccessivo) voto negativo alle finiture, non perche' facciano schfo ma perche', come detto tante volte, un'auto cosi' meritava qualche decina di dollari di materiali migliori in molti punti....in senso assoluto non e' affatto male e gli assemblaggi sono molto precisi ma ritengo davvero ridicolo che Ford lesini letteralmente un pugno di dollari che se spesi nei posti giusti alzerebbero di tanto il livello. Pero' c'e' da dire che il 'tono" degli interni migliora parecchio se si attinge alla lista di vari pacchetti...si va dalle modanature in fibra di carbonio a dettagli in vero metallo, al "guscio" del tunnel centrale rivestito in Alcantara, etc... ma rimane sempre qualche nota stonata. Posto guida comodo e molto ergonomico, mi da fastidio solo il fatto che la modalita' Sport sulla leva del cambio si trovi sotto la "D" e non lateralmente...si finisce con inserirla spessissimo quando si parte. Pellame, gia' notato prima, apparentemente molto robusto e di qualita' (l'auto ha gia' piu' di 31.000 miglia sul groppone, ovvero oltre 45 mila km).
Ovviamente la Mustang meritava un giretto in montagna ed oggi ci siamo recati all Joshua Tree National Park, un posto spettacolare, foto e video non rendono giustizia....un paesaggio surreale, quasi finto, questi strani alberi che spuntano dalle pietre e sterpaglie e queste suggestive roccie levigate per millenni e millenni dal vento e che sembrano modellate da uno scultore. Per il resto, se potete regalatevi un giro per le strade dello sperduto ovest Americano in compagnia di un V8.....questa Mustang sembra cantare anche meglio di quelle provate prima ed il 10 marce Ford-GM, detto gia' altre volte, per me e' il nuovo riferimento tra gli automatici tradizionali.
Domani si rientra!!! Video brevi, mia moglie non ha molta pazienza a farmi da assistente alle riprese!!!
Pappy & Harriet's Pioneertown Place, uno stranissimo Saloon in mezzo al deserto....c'e' sempre la fila, si e' mangiato benissimo, ci siamo divisi (si fa per dire, ne abbiamo lasciato la meta') una bistecca Tomahawk cotta con legna Mesquite e con contorno di stufato di fagioli...davvero deliziosa ma.....pesante!!!
All'entrata dello Joshua Tree National Park
Un paesaggio davvero surreale...il blu del cielo e' incredibile
Qualche foto della Puledrina
Scendiamo vero il Mojave Desert dal Colorado Desert
Ritornati al nostro alberghetto di Acque Termali "El Morocco"
Qualche video....
Il bancone del pittoresco Pappy & Harriet's Pioneertown Place
All'entrata del Joshua Tree National Park, ovviamente in compagnia degli U2 dall'album "The Joshua Tree"
Il paesaggio si fa sempre piu' surreale...sempre gli U2 come sottofondo....
Scendendo verso il Mojave Desert.....non poteva che accompagnarci "Mustang Sally" famoso pezzo dedicato alla iconica sportiva Americana, questa e' la famosa cover di Andrew Strong and The Commitments non le versioni originali di Mack Rice e Wilson Pickett
Siamo andati con mia moglie al nostro solito "rifugio termale" per 4 giorni a Palm Springs (anzi per essere precisi, Desert Hot Springs, a Palm Springs andiamo solitamente per cenare), a rinfrancare le ossa e lo spirito.
Ho prenotato una categoria premium con AVIS, di solito e' un segmento abbastanza "vago" ed anche abbastanza "furbo" (per l'utente) nel senso che con poco sovrapprezzo, una volta al bancone, se hanno disponibilita' riesci a prendere una bella sportiva V8 o fare l'upgrade al full luxury.
Parlo di categoria "vaga" o meglio "ampia" perche' ti puo' capitare di tutto, dalle Seg D Triadesche (le Serie 3 pero' sono molto piu' comuni di Classe C e A4) alla Cadillac ATS, Jappo ed Inglesi di segmento simile alla Chevrolet Impala, Chrysler 300, Nissan Maxima, etc...insomma mette nel mucchio automobili che sul mercato appartengono a segmenti e dimensioni diverse.
In questo caso invece speravo proprio di beccare la nuova Serie 3 G20 che praticamente ancora non conosco (mi ci sono seduto ed ho fatto letteralmente il giro di un'isolato con una M340i ma nulla piu') e cosi' "assaggiare" personalmente le differenze con la F30 e fare un paragone con la Giulia.
Palm Springs ha un'aeroporto abbastanza piccolo e mentre mia moglie attendeva il suo trolley per poi mettersi in fila al bancone della AVIS, mi vado a fare un giretto nel piazzale e vedere che auto ci sono.....inaspettatamente per questa localita' (hanno sempre un bel po' di belle macchine disponibili) gran penuria, sara' anche qui la crisi COVID.
C'e' molto poco a parte un bel po' di SUV, una Chrysler 300, una manciata di Camaro e Mustang aperte, ma in motorizzazione Ecoboost (Mustang) e V6 (Camaro), una sola Mustang V8 Coupe' una Lincoln Continental, qualche Toyota Camry e Nissan Altima e....lei!!...una BMW 330i xDrive colore grigio triste.
Torno in aerostazione e quando viene il nostro turno, niente da fare, la 330i e' stata appena assegnata ad una coppia con bambino.....l'impiegata mi dice tutta contenta che mi fara' l'upgrade free a full luxury con la Lincoln Continental....manco per niente, rispondo, mi dai la Mustang V8?? Affare fatto.
Figuriamoci, una Mustang V8, altro che 330i ma la Cavallina Ford la conosco come le mie tasche ed ero veramente curioso di passare qualche giorno con la nuova Bavarese.
A questo punto rimane poco da dire, dato che la Mustang l'ho recensita piu' di una volta....linea bellissima sia dentro che fuori, mix perfetto di vecchia scuola e modernita'. Ovviamente versione quasi base, niente cockpit virtuale.
Per "punire" Ford assegno un (volutamente eccessivo) voto negativo alle finiture, non perche' facciano schfo ma perche', come detto tante volte, un'auto cosi' meritava qualche decina di dollari di materiali migliori in molti punti....in senso assoluto non e' affatto male e gli assemblaggi sono molto precisi ma ritengo davvero ridicolo che Ford lesini letteralmente un pugno di dollari che se spesi nei posti giusti alzerebbero di tanto il livello. Pero' c'e' da dire che il 'tono" degli interni migliora parecchio se si attinge alla lista di vari pacchetti...si va dalle modanature in fibra di carbonio a dettagli in vero metallo, al "guscio" del tunnel centrale rivestito in Alcantara, etc... ma rimane sempre qualche nota stonata. Posto guida comodo e molto ergonomico, mi da fastidio solo il fatto che la modalita' Sport sulla leva del cambio si trovi sotto la "D" e non lateralmente...si finisce con inserirla spessissimo quando si parte. Pellame, gia' notato prima, apparentemente molto robusto e di qualita' (l'auto ha gia' piu' di 31.000 miglia sul groppone, ovvero oltre 45 mila km).
Ovviamente la Mustang meritava un giretto in montagna ed oggi ci siamo recati all Joshua Tree National Park, un posto spettacolare, foto e video non rendono giustizia....un paesaggio surreale, quasi finto, questi strani alberi che spuntano dalle pietre e sterpaglie e queste suggestive roccie levigate per millenni e millenni dal vento e che sembrano modellate da uno scultore. Per il resto, se potete regalatevi un giro per le strade dello sperduto ovest Americano in compagnia di un V8.....questa Mustang sembra cantare anche meglio di quelle provate prima ed il 10 marce Ford-GM, detto gia' altre volte, per me e' il nuovo riferimento tra gli automatici tradizionali.
Domani si rientra!!! Video brevi, mia moglie non ha molta pazienza a farmi da assistente alle riprese!!!
Pappy & Harriet's Pioneertown Place, uno stranissimo Saloon in mezzo al deserto....c'e' sempre la fila, si e' mangiato benissimo, ci siamo divisi (si fa per dire, ne abbiamo lasciato la meta') una bistecca Tomahawk cotta con legna Mesquite e con contorno di stufato di fagioli...davvero deliziosa ma.....pesante!!!
All'entrata dello Joshua Tree National Park
Un paesaggio davvero surreale...il blu del cielo e' incredibile
Qualche foto della Puledrina
Scendiamo vero il Mojave Desert dal Colorado Desert
Ritornati al nostro alberghetto di Acque Termali "El Morocco"
Qualche video....
Il bancone del pittoresco Pappy & Harriet's Pioneertown Place
All'entrata del Joshua Tree National Park, ovviamente in compagnia degli U2 dall'album "The Joshua Tree"
Il paesaggio si fa sempre piu' surreale...sempre gli U2 come sottofondo....
Scendendo verso il Mojave Desert.....non poteva che accompagnarci "Mustang Sally" famoso pezzo dedicato alla iconica sportiva Americana, questa e' la famosa cover di Andrew Strong and The Commitments non le versioni originali di Mack Rice e Wilson Pickett
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