<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tassa sul peso delle Suv | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

tassa sul peso delle Suv

Intendevo dire che che usare il peso o massa, per calcolare l'inquinamento di un veicolo mi sembra una stupidaggine da incompetenti. Che poi lo vogliano o lo possano fare, questo è null'altro discorso... la storia insegna dove si andrà a finire, e siamo già sulla buona strada.
ma infatti non tassano l´inquinamento..tassano la massa (grandezza fisica fondamentale insieme a lunghezza e tempo, a differenza di Kw)..il perchè è totalmente indifferente..
 
Un equità sociale in questo discorso non è facile da trovare, tessare l'utilizzo della vettura quindi in un paese in cui i mezzi pubblici sono carenti e spesso poco utili vuol dire andare a colpire probabilmente le fasce più deboli, del resto è vero che altri metodi si basano su presupposti che poi non è detto che si rivelino reali. Forse le nuove tecnologie ci potrebbero permettere coefficienti che prendono in esame più valori, stati e non, per avere tasse più veritiere
 
ma infatti non tassano l´inquinamento..tassano la massa (grandezza fisica fondamentale insieme a lunghezza e tempo, a differenza di Kw)..il perchè è totalmente indifferente..


E comunque il punto resta....
( per sdrammatizzare )
....Che nessuna tassa sara' mai accolta con il consenso dei piu'.
E fioriranno di conseguenza proposte alternative.
( E.... Magari vantaggiose, ovviamente per i proponenti )

:emoji_wink::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_wink:
 
ma infatti non tassano l´inquinamento..tassano la massa (grandezza fisica fondamentale insieme a lunghezza e tempo, a differenza di Kw)..il perchè è totalmente indifferente..
A questo punto allora, se non è legata all'inquinamento, possono tassare le dimensioni dei fari, delle ruote, dei cristalli, il colore dell'auto... Ripeto siamo su una brutta strada, la storia ce lo ha insegnato..
 
A questo punto allora, se non è legata all'inquinamento, possono tassare le dimensioni dei fari, delle ruote, dei cristalli, il colore dell'auto... Ripeto siamo su una brutta strada, la storia ce lo ha insegnato..
bè...hanno sempre tassato qualunque cosa..pure le ombre in alcuni casi...insomma..una cavolata pazzesca ma..nulla di nuovo sotto al sole..e come la storia ha insegnato, se tirano troppo la corda sarà il loro datore di lavoro (i popoli che governano) a farglielo notare, a seconda della disponibilità di ascolto in modo più o meno cruento..in questo i francesi sono maestri.
 
A questo punto allora, se non è legata all'inquinamento, possono tassare le dimensioni dei fari, delle ruote, dei cristalli, il colore dell'auto... Ripeto siamo su una brutta strada, la storia ce lo ha insegnato..


Tutto e' buono per far soldi....
( Dal finanziamento della guerra di Etiopia )
Non e' una novita'
 
più che il peso ci vorrebbe un coefficiente che si basi sull' occupazione del suolo pubblico in relazione all'inquinamento prodotto dal veicolo, quindi volume, peso, emissioni di Co2, consumo di carburante e chilometraggio annuo (questi ultimi due vengono pagati già col carburante ogni volta che facciamo rifornimento)
 
più che il peso ci vorrebbe un coefficiente che si basi sull' occupazione del suolo pubblico in relazione all'inquinamento prodotto dal veicolo, quindi volume, peso, emissioni di Co2, consumo di carburante e chilometraggio annuo (questi ultimi due vengono pagati già col carburante ogni volta che facciamo rifornimento)
non dare troppe idee,gia' ci mettono del loro
 
più che il peso ci vorrebbe un coefficiente che si basi sull' occupazione del suolo pubblico in relazione all'inquinamento prodotto dal veicolo, quindi volume, peso, emissioni di Co2, consumo di carburante e chilometraggio annuo (questi ultimi due vengono pagati già col carburante ogni volta che facciamo rifornimento)
Beh la mia pur essendo più larga è 27 cm più corta della Legacy sw (che già con i suoi 4.70.mt nel 2020 è piccola per essere un segmento D)
Credo che l'occupazione di suolo pubblico nel mio caso sia minore sul suv
Non capisco perché devi metterci il volume visto che in altezza non si ruba spazio a nessuno, mentre larghezza è lunghezza si
Edit ritiro tutto... Cannato di brutto la lunghezza
 
Ultima modifica:
Beh la mia pur essendo più larga è 27 cm più corta della Legacy sw (che già con i suoi 4.70.mt nel 2020 è piccola per essere un segmento D)
Credo che l'occupazione di suolo pubblico nel mio caso sia minore sul suv
Non capisco perché devi metterci il volume visto che in altezza non si ruba spazio a nessuno, mentre larghezza è lunghezza si


Cioe'....
la Legacy e' 4,97
??
 
Cioe'....
la Legacy e' 4,97
??
No 4.70 la Legacy ma devo verificare una cosa.... Perché forse ho cannato la lunghezza della stelvio
Infatti ricordavo 443 cm ma effettivamente ripensandoci è impossibile perché è la lunghezza della 156.
Quindi è solo 1 cm più corta della legacy
 
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