Bmw, Audi, Mercedes: hanno sempre una "marcia in più"?

[ottovalvole]

i modelli full optional il prendono i noleggi perchè sono quelli che svalutano meno alla scadenza dei contratti ma questo è un'altro discorso, per me la macchina che svaluta meno è sempre la Punto del 1999 1.2 Fire, tiene meglio della Matiz del 98

 

[renatom]

Non credo finchè si fa a gara a chi mette più optional.
Stiamo veramente esagerando

Per i miei gusti, la dotazione base dell'allestimento entry di una segmento C odierna, è più che sufficiente.
Evidentemente, mi accontento di poco.

 

[streak]

I veri appassionati di auto faranno come a Cuba...........................E saranno una specie in via di estinzione. L'Agricolo stà tracciando il sentiero

Attenzione a seguire il famoso solco di A_gricolo!

 

[Tonino91Roma]

i modelli full optional il prendono i noleggi perchè sono quelli che svalutano meno alla scadenza dei contratti ma questo è un'altro discorso, per me la macchina che svaluta meno è sempre la Punto del 1999 1.2 Fire, tiene meglio della Matiz del 98

A me i noleggi in realtà sono sempre sembrati tutt'altro che full optional

 

[elancia75]

Non credo finchè si fa a gara a chi mette più optional.
Stiamo veramente esagerando

Soprattutto se per mettere optional e gadget ti depauperi nella meccanica (nuova Mazda 3). Piuttosto alza il prezzo così fai la premium.

 

[streak]

Soprattutto se per mettere optional e gadget ti depauperi nella meccanica (nuova Mazda 3). Piuttosto alza il prezzo così fai la premium.

Beh, Mazda non è certo esagerata quanto a gadget. Direi che è allineata alla produzione attuale dei marchi generalisti, anzi, forse è ancora più sobria.
Niente strisce led dappertutto, per dire, e strumentazione e infotainment piuttosto semplici, senza effetti speciali.

 

[capnord_1717172064]

Attenzione a seguire il famoso solco di A_gricolo!

La strada che vedo intrapresa non mi piace per niente. Stò tutto il giorno davanti ad un computer, capisco e sò di certe problematiche. Un'auto così non la voglio, più ci penso e ci rumugino sopra e più sono convinto.

 

[rob33]

Come molti hanno detto anch'io penso che le auto attuali invecchieranno molto male. La mia Alfa Gt V6 ha un navigatore non aggiornato da anni che ormai fa ridere... ma le restano un gran telaio ed un motore melodioso. Ad una classe A 180d tra qualche anno cosa resterà?

 

[bumper morgan]

Per i miei gusti, la dotazione basta dell'allestimento base di una segmento C odierna, è più che sufficiente.
Evidentemente, mi accontento di poco.

io la vedo come

 

[Ax-80]

Come molti hanno detto anch'io penso che le auto attuali invecchieranno molto male. La mia Alfa Gt V6 ha un navigatore non aggiornato da anni che ormai fa ridere... ma le restano un gran telaio ed un motore melodioso. Ad una classe A 180d tra qualche anno cosa resterà?

Considera una cosa. Tra qualche anno sarà più appetibile una A di una GT per il mercato normale, ripeto normale. C'è una differenza sostanziale tra mercato reale e mercato di appassionati

 

[capnord_1717172064]

Male che vada giro in camper, ha 30 anni e nemmeno la centralina elettronica.

 

[saturno_v]

Mi ricordo che quando usci' la Infiniti Q50 nel 2013 molti condannarono il doppio display digitale come una esagerazione....oggi sembra quasi sobrio...

 

[rob33]

Considera una cosa. Tra qualche anno sarà più appetibile una A di una GT per il mercato normale, ripeto normale. C'è una differenza sostanziale tra mercato reale e mercato di appassionati

Tra pochi anni sicuramente! Io intendevo tra 15...20 anni. Ho fatto l'esempio della mia Gt perché ormai considerata una youngtimer.. ma una vettura media di oggi, senza scomodare le supercar, cosa avrà da dare ad un appassionato tra 15 anni per convincerlo a non rottamarla? Tutto questo blocchi del traffico permettendo...io credo che tra qualche anno sarà molto più ricercata una semplice utilitaria, magari a carburatori, che una media di oggi..

 

[SupercinqueTC]

Come molti hanno detto anch'io penso che le auto attuali invecchieranno molto male. La mia Alfa Gt V6 ha un navigatore non aggiornato da anni che ormai fa ridere... ma le restano un gran telaio ed un motore melodioso. Ad una classe A 180d tra qualche anno cosa resterà?

Non credo di sbagliare se rispondo "quello che resta a una qualsiasi segmento C turbodiesel".
Sempre che il sistema multimediale smetta di funzionare, ma paradossalmente quelli di questi ultimi anni (almeno sui marchi premium, ma non solo) sono aggiornabili anche nel sistema operativo, perchè basati su sistemi operativi in uso anche per i cellulari.
Cosa impossibile per quelli prodotti sino a qualche anno fa, destinati a restare come sono.
Anche sull'affidabilità di questi sistemi non sono pessimista. Hanno un funzionamento molto simile agli smartphone senza il loro punto debole, la batteria. In casa ho ancora Smartphone di vecchia generazione (Samsung S3) perfettamente funzionanti, il cui unico punto debole è proprio la batteria, motivo per il quale sono stati accantonati.
Idem gli schermi, funzionano ancora bene anche quelli delle vecchie Lancia Lybra, Thesis e simili, che ormai hanno quasi 20 anni...

Per il resto c'è una meccanica abbastanza tradizionale, gli eventuali ADAS se dovessero smettere di funzionare rimangono accessori disattivabili. Altri problemi non ne vedo.

 

[saturno_v]

Non credo di sbagliare se rispondo "quello che resta a una qualsiasi segmento C turbodiesel".

Infatti, cosa resta di una Golf TDI quarta generazione???