Tunnel sullo (anzi, sotto) Stretto di Messina: che ne pensate?

[ottovalvole]

Non si è tenuto conto di una cosa: da pochi mesi l'alta velocità (sia Trenitalia che Italo) arriva fino a Reggio Calabria. Se il tunnel o il ponte servisse soprattutto per l'alta velocità?

E mettere a sistema aeroporti e ferrovia? Un turista dalla Cina che arriva a Roma e che volendo visitare la Sicilia, scegliere tra aereo e alta velocità.

Parlando anche di commercio, mettere i prodotti su rotaia invece che su gomma avrebbe dei vantaggi?

potrebbe anche essere ma il problema è che in sicilia bisogna rifare ex novo tutta la ferrovia, ci sono parecchi tratti a binario singolo, si spende x per il ponte e 2x per la ferrovia, ma abbiamo tutta sta merce da esportare o importare?

 

[alex.79]

In realtà al sud non c’è l’alta velocità, semplicemente hanno deciso di far arrivare gli eurostar di ultima generazione (i freccia rossa per intenderci) che prima arrivavano fino a Salerno. Ma le linee sono sempre quelle, l’alta velocità è ancora in fase di progettazione (altra opera indispensabile per far crescere il sud).
A tal proposito: vi immaginate un freccia rossa che parte da Roma, diretto a Catania o Palermo, su nuove linee Tav, che per attraversare lo stretto deve salire su un traghetto e ci impiega più tempo per fare quel tratto di 3 km che tutto il tratto Messina-Palermo o Paola-Villa San Giovanni?

 

[arizona77]

Gioia Tauro viene usato da Fiat per esempio, per mandare le Renegade oltre oceano. Tempo fa eravamo dei grandi esportatori.

Grazie....

Cioe' in USA
via Melfi Gioia Tauro ( 400 km ) invece, che so.
Melfi Salerno ( 140 )
??

 

[arizona77]

Non si è tenuto conto di una cosa: da pochi mesi l'alta velocità (sia Trenitalia che Italo) arriva fino a Reggio Calabria. Se il tunnel o il ponte servisse soprattutto per l'alta velocità?

E mettere a sistema aeroporti e ferrovia? Un turista dalla Cina che arriva a Roma e che volendo visitare la Sicilia, scegliere tra aereo e alta velocità.

Parlando anche di commercio, mettere i prodotti su rotaia invece che
su gomma avrebbe dei vantaggi?

Purtroppo
Gentile amico

L' alta velocita' non la fa il treno....
La fa la linea apposita....
E quella, " giu' ", finisce a Salerno
Come " su ", finisce a Verona

 

[?angelo0]

Evidentemente non si approfondisce quel che si legge.

Tu parli di 1940 Km in un giorno

angelo di panorami, soste, ristorantini....

Mettetevi d' accordo perche' le 2 cose
mi sembrano ( e' un eufemismo ) inconciliabili....
Saluti....Perdavvero.

Scusami Ari, credo tu ti sia perso il post 193 di Streak che parla pure di paesaggi e quindi di panorama... poi ognuno la vede e pensa come vuole. Mentre ci sei leggi pure di nuovo il post 194...

 

[Schienale]

Purtroppo
Gentile amico

L' alta velocita' non la fa il treno....
La fa la linea apposita....
E quella, " giu' ", finisce a Salerno
Come " su ", finisce a Verona

L'importante è che il turista che prende il treno a Roma o Milano non debba scendere a Napoli o Salerno con bagagli, aspettare la coincidenza e poi ripartire.

Per alta velocità hai ragione tu, le linee apposite finiscono a Salerno. Era per semplificare il concetto.

 

[arizona77]

L'importante è che il turista che prende il treno a Roma o Milano non debba scendere a Napoli o Salerno con bagagli, aspettare la coincidenza e poi ripartire.

Per alta velocità hai ragione tu, le linee apposite finiscono a Salerno. Era per semplificare il concetto.

Purtroppo non e' cosi' del tutto.

Da Milano, di 11 treni che scendono a Reggio, solo 2 non prevedono il cambio.
Ma non e' il solito razzismo da 4 soldi
INFATTI
Da Roma non si puo' andare regolarmente a Trieste.
Si deve cambiare quasi sempre a Venezia Mestre

 

[pilota54]

In realtà al sud non c’è l’alta velocità, semplicemente hanno deciso di far arrivare gli eurostar di ultima generazione (i freccia rossa per intenderci) che prima arrivavano fino a Salerno. Ma le linee sono sempre quelle, l’alta velocità è ancora in fase di progettazione (altra opera indispensabile per far crescere il sud).
A tal proposito: vi immaginate un freccia rossa che parte da Roma, diretto a Catania o Palermo, su nuove linee Tav, che per attraversare lo stretto deve salire su un traghetto e ci impiega più tempo per fare quel tratto di 3 km che tutto il tratto Messina-Palermo o Paola-Villa San Giovanni?

Questo è abbastanza vero. L'alta velocità dei treni non potrà che fermarsi sempre a Reggio Calabria, finchè non ci sarà un ponte o un tunnel sullo stretto e finchè non verrà ricostruita una vera rete ferroviaria in Sicilia (oggi non esiste).

 

[Schienale]

Purtroppo non e' cosi' del tutto.

Da Milano, di 11 treni che scendono a Reggio, solo 2 non prevedono il cambio.
Ma non e' il solito razzismo da 4 soldi
INFATTI
Da Roma non si puo' andare regolarmente a Trieste.
Si deve cambiare quasi sempre a Venezia Mestre

E' un servizio attivo da inizio luglio, anche Italo ha iniziato da poco ad arrivare fino a Reggio Calabria e al momento da Milano ci sono due treni diretti. Sempre meglio che niente

 

[Schienale]

Questo è abbastanza vero. L'alta velocità dei treni non potrà che fermarsi sempre a Reggio Calabria, finchè non ci sarà un ponte o un tunnel sullo stretto e finchè non verrà ricostruita una vera rete ferroviaria in Sicilia (oggi non esiste).

L'alta velocità (intesa come linea apposita per treni ad alta velocità) dal Cilento in giù è estremamente difficile che venga fatta. Più o meno dovrebbero essere 200 km in galleria.

I treni alta velocità però possono viaggiare sui binari esistenti. E, come già fatto notare, sarebbe inutile un diretto Milano - Catania con lo stop forzato a Villa San Giovanni.

 

[arizona77]

E' un servizio attivo da inizio luglio, anche Italo ha iniziato da poco ad arrivare fino a Reggio Calabria e al momento da Milano ci sono due treni diretti. Sempre meglio che niente

E poi....
Per fortuna " nessuno " si propone di andare in vacanza a Trieste
partendo da Roma

 

[arizona77]

L'alta velocità (intesa come linea apposita per treni ad alta velocità) dal Cilento in giù è estremamente difficile che venga fatta. Più o meno dovrebbero essere 200 km in galleria.

Infatti il punto dolente e' proprio quello.
La tormentata orografia del percorso

 

[Schienale]

E poi....
Per fortuna " nessuno " si propone di andare in vacanza a Trieste
partendo da Roma

Dovessero fare l'alta velocità fino a Trieste sarebbe tanto di guadagnato per i triestini, visto che l'aeroporto si trova anche fuori mano.

 

[pilota54]

E poi....
Per fortuna " nessuno " si propone di andare in vacanza a Trieste
partendo da Roma

???

 

[arizona77]

???

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