Auto cabrio

[bumper morgan]

leggendo questo articolo (il fatto che riguardi una Mini non è influente) mi sembra di leggere un necrologio per le cabrio. Ormai sono rimaste poche ad avere una cabrio a listino e cmq se ne vedono sempre meno. Almeno in Italia ma temo che anche in Europa non sa la passino bene.

https://www.quattroruote.it/news/nu...ddio_alla_cabrio_in_arrivo_due_crossover.html

 

[Streamliner]

Che tristezza, i SUV stanno uccidendo tutto il resto. Che tempi grami per gli appassionati di Auto.

 

[louisecyfer]

Che tristezza, i SUV stanno uccidendo tutto il resto. Che tempi grami per gli appassionati di Auto.

Non ne farei un dramma!
La passione per l'auto ha molte sfaccettature, tra le quali a mio parere
la principale è libertà di movimento.
E questa è garantita anche da un Suv. Magari non con il vento in faccia, ma con quasi sempre maggior comfort.
Insomma, i viaggi epici dei film sono sia con le Spider che con i Pullmini.
Non è finita la storia dell'automobile.
Anzi, forse un poco lo è, ma perchè ormai (covid a parte) le vacanze si fanno in aereo, non per la tipologia di auto.

 

[arizona77]

Che tristezza, i SUV stanno uccidendo tutto il resto. Che tempi grami per gli appassionati di Auto.

I SUV li costruiscono uomini per altri uomini....
Cui evidentemente " piacciono ".
Finito il dominio delle classiche berline
C'e' stata l' era
delle SW
e
delle monovolume....
E ora....quella dei SUV

Chissa', fra 20 anni....Il ciclo, magari, si ripete
??

 

[Streamliner]

I SUV li costruiscono uomini per altri uomini....
Cui evidentemente " piacciono ".
Finito il dominio delle classiche berline
C'e' stata l' era delle SW
delle monovolume....
E ora....
chissa' fra 20 anni....
??
Adesso

I Suv piacciono perché ce li impongono: consentono di guadagnare di più ai costruttori a parità di costi, visto che il pubblico accetta di pagarli ben di più della berlina con la quale condividono il pianale, che è tecnicamente migliore, perché ha baricentro più basso, migliore aerodinamica ed è più leggera ed efficiente oltre che piacevole ed efficace da guidare a parità di caratteristiche e piattaforma.
Ma al grande pubblico piace di più il suv, più grosso, imponente, e alla moda... che è indotta, perché ai costruttori fa comodo avere, facilmente e con minimi investimenti, maggiore margine sulle vendite.
Amen

 

[Streamliner]

Non ne farei un dramma!
La passione per l'auto ha molte sfaccettature, tra le quali a mio parere
la principale è libertà di movimento.
E questa è garantita anche da un Suv. Magari non con il vento in faccia, ma con quasi sempre maggior comfort.
Insomma, i viaggi epici dei film sono sia con le Spider che con i Pullmini.
Non è finita la storia dell'automobile.
Anzi, forse un poco lo è, ma perchè ormai (covid a parte) le vacanze si fanno in aereo, non per la tipologia di auto.

Ognuno ha le sfaccettature che preferisce. Io di SUV di tutte le epoche ne salvo forse quattro o cinque modelli che mi piacciono davvero, per il resto non mi interessano.

 

[Barack]

Il suv piace c'è poco da fare. Anche costruttori con gamme molto complete come i tedeschi premium, dove dunque l'acquisto del suv non è imposto, vendono per la maggior parte suv. Volente o nolente è così. Anche A4, serie 3 e classe C vendono ormai poco. Buon per me che sono estimatore delle station e, grazie al loro insuccesso, riesco a permettermi segmento d nuove km0 che, solo pochi anni fa, erano inavvicinabili.

 

[arizona77]

I Suv piacciono perché ce li impongono: consentono di guadagnare di più ai costruttori a parità di costi, visto che il pubblico accetta di pagarli ben di più della berlina con la quale condividono il pianale, che è tecnicamente migliore, perché ha baricentro più basso, migliore aerodinamica ed è più leggera ed efficiente oltre che piacevole ed efficace da guidare a parità di caratteristiche e piattaforma.
Ma al grande pubblico piace di più il suv, più grosso, imponente, e alla moda... che è indotta, perché ai costruttori fa comodo avere, facilmente e con minimi investimenti, maggiore margine sulle vendite.
Amen

Assodato che, anche fosse,
le case automobilistiche non sono delle ONLUS.
Di quelli grossi e imponenti ne vedo tipo dita della mano....
Vedo, ormai, di piu' Pik Up, stando sul gigante

 

[arizona77]

Io di SUV di tutte le epoche ne salvo forse quattro o cinque modelli che mi piacciono davvero, per il resto non mi interessano.

Quindi,
alla fine, e' sempre una questione estetica.
P.s.
Io sono ancora piu' " assoluto "
Non ho mai trovato una monovolume che mi piacesse

 

[arizona77]

Il suv piace c'è poco da fare. Anche costruttori con gamme molto complete come i tedeschi premium, dove dunque l'acquisto del suv non è imposto, vendono per la maggior parte suv. Volente o nolente è così. Anche A4, serie 3 e classe C vendono ormai poco. Buon per me che sono estimatore delle station e, grazie al loro insuccesso, riesco a permettermi segmento d nuove km0 che, solo pochi anni fa, erano inavvicinabili.

Ma neanche piace, piace, in assoluto
Diciamo che ha un po' tutte le caratteristiche
che interessano a chi,
della bella guida,
o non interessa
o ne antepone molte altre che invece sono assieme di casa nei SUV

 

[bumper morgan]

I Suv piacciono perché ce li impongono: consentono di guadagnare di più ai costruttori a parità di costi, visto che il pubblico accetta di pagarli ben di più della berlina con la quale condividono il pianale, che è tecnicamente migliore, perché ha baricentro più basso, migliore aerodinamica ed è più leggera ed efficiente oltre che piacevole ed efficace da guidare a parità di caratteristiche e piattaforma.
Ma al grande pubblico piace di più il suv, più grosso, imponente, e alla moda... che è indotta, perché ai costruttori fa comodo avere, facilmente e con minimi investimenti, maggiore margine sulle vendite.
Amen

Però, quando le vendite dei SUV sono (a oggi, domani chi lo sa) 30/35% non credo si possa parlare più di moda.
Il per esempio lo ho preso per via del mal di schiena ma, se anche mi passasse, continuerei a comprare SUV dato che mi sono abituato allo spazio.
Però, come seconda auto mi sarebbe piaciuto avere una cabrio....ma la seconda auto è della moglie per la quale l'unica cosa imprescindibile è il cambio automatico.

 

[agricolo]

I Suv piacciono perché ce li impongono:

Ma neanche per idea...

 

[agricolo]

Però, quando le vendite dei SUV sono (a oggi, domani chi lo sa) 30/35% non credo si possa parlare più di moda.

Infatti, la moda non c'entra una mazza. Non quando si tratta del secondo investimento di una famiglia media dopo la casa. Per moda puoi buttar via uno stipendio, non farti un mutuo.
IMHO, ovviamente...

 

[agricolo]

Ognuno ha le sfaccettature che preferisce. Io di SUV di tutte le epoche ne salvo forse quattro o cinque modelli che mi piacciono davvero, per il resto non mi interessano.

...e se tutti la pensassero come te, il mercato sarebbe diverso.

 

[agricolo]

Non ho mai trovato una monovolume che mi piacesse

Io una sola: questa.