Consiglio auto

[progosu81]

Salve, sono in procinto di diventare papà quindi di cambiare auto.
Ho bisogno di un'auto capiente di bagagliaio perche essendo sub devo caricare bombole e attrezzature, inoltre passeggino ecc...
Non sono un amante delle auto, per me sono solo un mezzo di trasporto niente di piu.
Non faccio molta strada, ho una opel corsa dal 2007 che ha 170.000km percorsi soprattutto in citta o strade extraurbane, autostrada non molta.
Non amo molto l'elettronica in auto che penso dia piu problemi che aiuti.
Mi ero indirizzato verso la skoda 1.5 g-tec 3 serie wagon, ho il metano vicino casa, è in sconto visto l'uscita del nuovo modello, mi pare solida e mi piace esteticamente.
La fanno solo con cambio dsg7 che mi terrorizza, cerco un auto che non mi dia problemi, affidabile, sicura e con costi di manutenzione bassi ma spaziosa. Metano o disel o benzina li valuto in base alla spesa di acquisto e manutenzione nell'arco della vita dell'auto ( la do via quando è finita ).
La skoda mi sembrava buona, la prenderei sui 20-21.000 € e con il bollo al 25% e il metano pensavo fosse la scelta giusta ma non voglio starmi a preoccupare di rompere il cambio ne di sottostare ai service per 4 anni di garanzia che applicano prezzi stratosferici ai tagliandi...
Sto per ora sui 15.000 km l'anno, citta, superstrada e autostrada.
Cosa mi consigliate?

 

[ACE_75]

Prima che finissi di leggere avevo già in mente la Skoda Octavia da suggerirti. Se vuoi un'auto a metano spaziosa e affidabile, secondo me è la scelta migliore. A qualche euro in più si può forse trovare anche la Golf Variant con lo stesso motore, ma probabilmente rimangono pochi km0 in giro per l'Italia.
Con le metano Sw abbiamo finito, credo, perché l'Audi a4 costa il doppio (e non ne vale la pena secondo me).

Con 15000 Km potresti anche restare sul benzina, volendo. Probabilmente a conti fatti non ci saranno grandissime differenza di spesa. E a quel punto la scelta si amplia. Sì. forse a lungo andare qualcosa risparmi con il metano, ma con quel chilometraggio si parla di piccole cifre e le auto disponibili sono poche.
Il diesel io lo sconsiglierei, perché abbiamo visto che non si può fare affidamento sull'investimento a lungo termine: considerato che vuoi tenerla fino alla fine, io non rischierei. Molti diesel poi soffrono di tragitti brevi, rigenerazioni, adblue... dulcis in fundo, si vocifera che si vuole parificare la tassazione gasolio-benzina. E se fanno anche questo allora ciao proprio al diesel.

 

[progosu81]

Diciamo che abito lontano da grandi citta e non penso che qui per il futuro si rischi blocchi euro6, ho avuto una rover 200 che è letteralmente esplosa a 90.000km a metano, la mia compagna ha una fiesta a metano e gli son saltate le valvole a 110.000km (1100€ di spesa ). Non vorrei prendere un benzina e farla GPL o metano. Mi rimane la Leon vecchia serie st a metano che ha il cambio manuale anche, oppure optare per una tipo mj1600 o 1400turbo benzina. Altro?
La Octavia la prenderei a 21.000€ bella macchina gtec ma vatti a fidare del dsg...d'Iseo penso costi di più sempre se la trovi

 

[AngeloM.]

Salve, sono in procinto di diventare papà quindi di cambiare auto.
Ho bisogno di un'auto capiente di bagagliaio perche essendo sub devo caricare bombole e attrezzature, inoltre passeggino ecc...
Non sono un amante delle auto, per me sono solo un mezzo di trasporto niente di piu.
Non faccio molta strada, ho una opel corsa dal 2007 che ha 170.000km percorsi soprattutto in citta o strade extraurbane, autostrada non molta.
Non amo molto l'elettronica in auto che penso dia piu problemi che aiuti.
Mi ero indirizzato verso la skoda 1.5 g-tec 3 serie wagon, ho il metano vicino casa, è in sconto visto l'uscita del nuovo modello, mi pare solida e mi piace esteticamente.
La fanno solo con cambio dsg7 che mi terrorizza, cerco un auto che non mi dia problemi, affidabile, sicura e con costi di manutenzione bassi ma spaziosa. Metano o disel o benzina li valuto in base alla spesa di acquisto e manutenzione nell'arco della vita dell'auto ( la do via quando è finita ).
La skoda mi sembrava buona, la prenderei sui 20-21.000 € e con il bollo al 25% e il metano pensavo fosse la scelta giusta ma non voglio starmi a preoccupare di rompere il cambio ne di sottostare ai service per 4 anni di garanzia che applicano prezzi stratosferici ai tagliandi...
Sto per ora sui 15.000 km l'anno, citta, superstrada e autostrada.
Cosa mi consigliate?

Che ne dici della Dacia Duster Turbo GPL?

È spaziosa, ha un buon motore ed il cambio credo sia manuale nell' variante in offerta.

https://www.dacia.it/promozioni/promozione-duster.html

.

 

[progosu81]

Son andato alla Dacia per un preventivo per una Logan, litigato col cazzone del venditore che con gli incentivi e rottamando la mia auto mi ha fatto un preventivo più alto di marzo. Ho la vecchia Duster 1.5 disel 4x4, va bene ma rapporti cortissimi e non ci superi i 140kmh. Non mi fanno impazzire i SUV li trovo dei carrozzoni e immagino consumino anche di più per via dell' altezza.
Tempo fa avevo letto che dava problemi la versione GPL del Duster...

 

[luca3047]

Son andato alla Dacia per un preventivo per una Logan, litigato col cazzone del venditore che con gli incentivi e rottamando la mia auto mi ha fatto un preventivo più alto di marzo. Ho la vecchia Duster 1.5 disel 4x4, va bene ma rapporti cortissimi e non ci superi i 140kmh. Non mi fanno impazzire i SUV li trovo dei carrozzoni e immagino consumino anche di più per via dell' altezza.
Tempo fa avevo letto che dava problemi la versione GPL del Duster...

ahime non sei il primo che sostiene questa tesi... probabilmente le case automobilistiche e i concessionari fanno i furbetti aumentando i listini a loro piacimento, ho letto che hai scartato skoda octavia per via del dsg 7, a parte che credo che ormai sia migliorato sono passati 12 anni dal suo debutto, in ogni caso non c'è la versione manuale? skoda fa buone auto, è pur sempre gruppo vag, non conosco bene il mondo dacia ma credo che skoda sia una se non due spanne sopra a dacia

 

[deadmanwalking]

Ciao progosu81, non voglio gettare benzina sul fuoco, ma ricordo di problemi con la revisione decennale delle bombole montate dal gruppo vw. Se tu sei solito sfruttare tutta la vita utile del mezzo cerca un pò se hanno migliorato la cosa o se é ancora come la ricordo (bombole on composito non revisionabili in Italia e non reperibili come ricambio).
Saluti.

 

[alex.79]

Ciao progosu81, non voglio gettare benzina sul fuoco, ma ricordo di problemi con la revisione decennale delle bombole montate dal gruppo vw. Se tu sei solito sfruttare tutta la vita utile del mezzo cerca un pò se hanno migliorato la cosa o se é ancora come la ricordo (bombole on composito non revisionabili in Italia e non reperibili come ricambio).
Saluti.

Il problema delle bombole decennali delle auto del gruppo Volkswagen affliggeva i modelli a gpl con impianto di serie. Ma ormai il gruppo non ha a listino modelli di questo genere.
Le bombole a metano invece vengono sottoposte ad ispezione visiva dopo 4 anni e poi ogni 2, il vero problema sono i costi talvolta importanti

 

[deadmanwalking]

Solo x vw o x tutti?

 

[renatom]

Non c'è la Leon ST TGI con il cambio manuale?

 

[progosu81]

La Leon tgi non si trova più in giro, ho chiamato ovunque in centroitalia ma nessuno la ha più, bisogna aspettare il nuovo modello quindi finita la convenienza: la Skoda gtec in allestimento executive me la porterei via a 20.000 nuova.

 

[brandonflowers]

Fiat tipo sw 1.6 mj.
La trovi a meno di 20000 e soddisfa ogni tua esigenza

 

[alex.79]

Solo x vw o x tutti?

Il problema delle bombole di gpl derivava dal fatto che quelle montate di serie dovevano essere sostituite con il medesimo modello, che però ad un certo punto non veniva più prodotto. Quindi occorreva chiedere alla casa madre con tempi biblici e costi anche superiori ai 1000 euro. C’è una discussione dettagliata nella room Volkswagen.
Quindi si tratta di un problema specifico limitato alle Golf 1.6 gpl con impianto della casa (e forse anche ad altre auto del gruppo)