è normale, essendoci una fusione si razionalizza la produzione, si cerca di usare un pianale per ogni segmento, si sceglie il migliore. Dopodichè si usa un solo centro di progettazione (e continueranno a dirci che la progettazione di un auto costa x miliardi di euro ogni santa volta, a sto punto con tutta sta fantasia che vedo in giro 500 euro bastano e avanzano). Ma quanto mi mancano i tempi in cui ogni produttore era autonomo, magari era un azienda familiare, si facevano quei 2-3 motori in casa, quei 2 pianali, una bella carrozzeria per renderla piacevole e venderne di più, qualche chicca meccanica, qualche brevetto e riuscivano a venderle pure ad un prezzo umano....e oggi ci raccontano la favoletta dei grossi buchi finanziari ma va là!
